Merhaba arkadaşlar, Tucson 1.6 CRDI DCT Elite Plus test aracıyla 3 günlük macerama ilişkin videomu paylaşiyorum. Test içeriği; * Dış mekan arazi cekimi * Uzun yol yuklü -yuksüz tuketim detayları * Sehirici tüketim * Performans ve devir aralikları * Yalıtım-Konfor * Smart özelliklerin detaylı incelemesi * Arazide HTRAC sistem incelemesi Keyifli seyirler.
Güzel olmuş. Keşke ben de bir iki gün bulabilsem de kullansam. Kiralık bakıyorum ama hiç yok. Merak ettiklerim, led farların aydınlatması nasıl, bagaj kapağı yine sensörle dokunmadan açılıyor mu, kumanda da aracın camları açılıyor mu, uzun yolda özellikle yüklü kullandığinızda performans çok fark ediyor mu.?
Performans olarak şunu söyleyebilirim; "Yüksek torktan dolayı cok akıcı bir sürüs hissi var ama bu hissiyat, bilimsel verilere dökulurse ( 0-100, 60-100 vs) performansli etiketi almaz. Ama yasattigi his gayet tatmin edici. Ancak bu aracin TGDI olanini hic kullanmamis olma şartı var Dizele kıyasla TGDI motorun sundugu da yasattigi da bambaska... Bu arada Genel Mudurlugun otoparkinda yeni Santafe'ler gördüm. Sanirim egitim araclari, yakinda 2.0 dizel 8 ileri otomatik olarak satisa sunulirsa sasirmam...
Tabiki Tgdi olanın yerini tutmaz. Onu da ilk çıktığında kısa bir test sürüşü yapmıştım. Hissiyat olarak dediğinize katılıyorum sürdüğümde araba hızlı gidiyor gibi hissetmistim fakat daha 80km hızdaydı. 2.0 motorlar 300bin üstü olur, halihazırda 2019 Elite Plus Tucson bile satışta değilken sanmıyorum 2.0 Santafe'ler satışa sunulsun.
