10 Kasım LPG KABLO

yeni i30 güncel yakıt tüketimi

'İ30 Forum - Club (GD; 2012–2017)' forumunda marimera tarafından 16 Nisan 2013 tarihinde açılan konu

  1. Murat

    Murat Vip Üye

    Yaş:
    39
    Katılım:
    21 Ocak 2013
    Mesaj:
    8,300
    Alınan Beğeniler:
    5,909
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    TÜRKİYE
    Ad Soyad:
    Murat
    Yaşadığınız Şehir:
    26-ESKİŞEHİR
    Araç Modeli:
    Santa Fe (2001-2012)
    http://resim.hyundaiclubtr.com/

    buradan gözat diyerek resmi ekleyin link i kopyalayıp yapıştırın.
     
    Tolga Ekinli ve Cilo bunu beğendi.
  2. Tolga Ekinli

    Tolga Ekinli Kayıtlı Üye

    Yaş:
    50
    Katılım:
    8 Mart 2016
    Mesaj:
    27
    Alınan Beğeniler:
    9
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    Tolga Ekinli
    Yaşadığınız Şehir:
    6-ANKARA
    Araç Modeli:
    Yeni İ30 1.6 CRDİ (2012-201X) GD
    [​IMG]
     
    Cilo ve Murat bunu beğendi.
  3. Tolga Ekinli

    Tolga Ekinli Kayıtlı Üye

    Yaş:
    50
    Katılım:
    8 Mart 2016
    Mesaj:
    27
    Alınan Beğeniler:
    9
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    Tolga Ekinli
    Yaşadığınız Şehir:
    6-ANKARA
    Araç Modeli:
    Yeni İ30 1.6 CRDİ (2012-201X) GD
    Sonunda yükleyebildim fotoğrafı...2015i30cw 685km.ankara... Sakin bir pilotaj... Yalnız genç kardeşlerim yanılmasın; sportif bir sürüşte 7/100km oluyor...
     
    Murat bunu beğendi.
  4. Tolga Ekinli

    Tolga Ekinli Kayıtlı Üye

    Yaş:
    50
    Katılım:
    8 Mart 2016
    Mesaj:
    27
    Alınan Beğeniler:
    9
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    Tolga Ekinli
    Yaşadığınız Şehir:
    6-ANKARA
    Araç Modeli:
    Yeni İ30 1.6 CRDİ (2012-201X) GD
    Teşekkürler
     
    Murat bunu beğendi.
  5. Tolga Ekinli

    Tolga Ekinli Kayıtlı Üye

    Yaş:
    50
    Katılım:
    8 Mart 2016
    Mesaj:
    27
    Alınan Beğeniler:
    9
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    Tolga Ekinli
    Yaşadığınız Şehir:
    6-ANKARA
    Araç Modeli:
    Yeni İ30 1.6 CRDİ (2012-201X) GD
    İyi. Daha iyi olabilir. Haberin olsun
     
  6. Acemİ30

    Acemİ30 Kayıtlı Üye

    Yaş:
    39
    Katılım:
    10 Nisan 2016
    Mesaj:
    47
    Alınan Beğeniler:
    62
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    Oğuzhan oğuzhan
    Yaşadığınız Şehir:
    46-KAHRAMANMARAŞ
    Araç Modeli:
    Yeni İ30 1.6 CRDİ (2012-201X) GD
    daha iyi olacağını tahmin ediyorum çünkü araca alışma aşamasındayım ve gaza bastıkça gitmesi hızlanmalarda sizi koltuğa yapıştırması gerçekten çok eğlenceli daha önceki araçlarım lpg li olduğu için turbu dizel olayı gerçekten farklı ve zevkli geldi o yüzdende aracı birtürlü sakin kullanamadım :)
     
    Tolga Ekinli bunu beğendi.
  7. JustWatch

    JustWatch Kayıtlı Üye

    Yaş:
    42
    Katılım:
    3 Ekim 2016
    Mesaj:
    1
    Alınan Beğeniler:
    2
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    İmdat tekin
    Yaşadığınız Şehir:
    34-İSTANBUL
    Araç Modeli:
    Yeni İ30 1.6 CRDİ (2012-201X) GD
    İ30 2015 elite otomotik İstanbul şehir içi 6.5 yakıyor şehir dışına 4.8 yakıyor
     
    cenker_baba ve MSC bunu beğendi.
  8. kartal4554

    kartal4554 Kayıtlı Üye

    Yaş:
    43
    Katılım:
    11 Eylül 2016
    Mesaj:
    5
    Alınan Beğeniler:
    0
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    Mehmet Orman
    Yaşadığınız Şehir:
    54-SAKARYA
    Araç Modeli:
    Yeni İ30 1.6 CRDİ (2012-201X) GD
    Merhaba.Bende eylül 2016 da 2012 i30 crdi style manuel aldım.arac tahminimdn fazla yakıyor.Oto çok yakıyor diye manuel aldım ama sehirici 8 (pompa olcumu) litrenin altına inemedim.Yalniz şöyle bir sorun var.gostergede hep anlık ve ort yakıtı takip ederim ve sakin kullanırım aracı.Bundan dolayı izlenimim, bazı zamanlarda kalkışlarda anlık tüketim 15-20 lere kadar gelirken ve belirli bir hızda giderken anlik gösterge 1-2 çubuk gosterirken,bazi zamanlarda ise,adeta sapıtıyor.Kalkislarda 30a dayanıyor,sabit hizla giderken 10-15 lere cikiyor,ayagimi gazdan ceksemde halan10-15 lerde gösteriyor.Buda ort yakıt değerini yukarı çekiyor.8.6 nin üzerine çıkıyor.Normal olduğunda 7 nin altlarina kadar dusebiliyorum.boyle bir sorunla karşılaşananiz oldumu?
     
  9. kartal4554

    kartal4554 Kayıtlı Üye

    Yaş:
    43
    Katılım:
    11 Eylül 2016
    Mesaj:
    5
    Alınan Beğeniler:
    0
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    Mehmet Orman
    Yaşadığınız Şehir:
    54-SAKARYA
    Araç Modeli:
    Yeni İ30 1.6 CRDİ (2012-201X) GD
    Sorununa herhangi bir cevap yazacak yokmu?Kimsenin başına gelmedi mi böyle bir sorun.Dünden beri sorun yoktu 7.8 lere düşürdüm bugün yine sapıttı 8.1e çıktı.Kosebaslarinda duracağım anlarda debriyaja basıyorum bir süre hala yakıt 10 larda gösterip sonra iniyor.2.viteste sabit hızla giderken normalde 1-2 çubuk olması gereken gösterge 10_15 arası geziyor.acaba yazılımlar ilgi birşey mi yoksa mekanik bir sorun mu?
     
  10. Emre

    Emre Vip Üye

    Yaş:
    29
    Katılım:
    20 Mart 2010
    Mesaj:
    7,090
    Alınan Beğeniler:
    2,746
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    Türkiye
    Ad Soyad:
    Emre
    Yaşadığınız Şehir:
    6-ANKARA
    Araç Modeli:
    Hyundai Marka Aracım Yok
    Yol bilgisayarında neden öyle gösteriyor bilemem ancak şehiriçi 8.1L neye göre çok nereye göre çok diyorsunuz kullanım mesafeniz neresi ortalama hızınız kaç?
     
  11. Halil

    Halil Moderatör

    Yaş:
    38
    Katılım:
    5 Şubat 2009
    Mesaj:
    9,693
    Alınan Beğeniler:
    9,049
    Şehir:
    Türkiye
    Ad Soyad:
    Halil İbrahim K.
    Yaşadığınız Şehir:
    26-ESKİŞEHİR
    Araç Modeli:
    Hyundai Marka Aracım Yok

    dpf temizliği diye birşey var. dpf dolduğu için kendi kendine temizlemeye çalışıyor da o yüzden dururken yüksek yakıt gösteriyor olabilir.

    lütfen dpf'yi bir araştırın.
     
  12. kartal4554

    kartal4554 Kayıtlı Üye

    Yaş:
    43
    Katılım:
    11 Eylül 2016
    Mesaj:
    5
    Alınan Beğeniler:
    0
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    Mehmet Orman
    Yaşadığınız Şehir:
    54-SAKARYA
    Araç Modeli:
    Yeni İ30 1.6 CRDİ (2012-201X) GD
    Emre bey ben aracın istikrarsızlığından bahsetmek istedim.A nlik tüketimin benim gaz verme durumuna göre tepkilerindeki farklılıktan.yanlayanaccent kardeşimin söylediği dpf yi inceledim.sanirim ondan kaynaklanıyor düşük devirlerde sık kullanınca rejenerasyon oluyor ve tüketim bir sure yüksek oluşuyor.
     
  13. oguzcalik

    oguzcalik Kayıtlı Üye

    Yaş:
    37
    Katılım:
    25 Temmuz 2014
    Mesaj:
    427
    Alınan Beğeniler:
    229
    Ad Soyad:
    oğuzhan çalık
    Yaşadığınız Şehir:
    34-İSTANBUL
    Dediginiz durum benim yol bilgisayarimda da goruluyor. Vw grubu gibi cok kesin bilgiler vermiyor gibi. Benim istanbul sehir ici ortalamam 6.2 sehir disi 4.5 bu nedenle sorun oldugunu dusunmedim hic. Bu arada anlik tuketimin bar seklinde olmasi ayrica sacma. En sevmedigim ozelligi arabamin.

    SM-A510F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
     
  14. kayhan26

    kayhan26 Kayıtlı Üye

    Yaş:
    36
    Katılım:
    25 Temmuz 2016
    Mesaj:
    13
    Alınan Beğeniler:
    5
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    kayhan ülkümen
    Yaşadığınız Şehir:
    26-ESKİŞEHİR
    Araç Modeli:
    Yeni İ30 1.6 CRDİ (2012-201X) GD
    merhaba,

    bende 2013 CRDİ elite otomatik dizel i30 mevcut. genelde şehir içi kullanılmaktadır. ve yılda tatile giderken şehir dışına çıkmaktayım. iş yeri mesafesi çok kısa 1 km gibi ve ortalama yakıtım 11.7 ve 10,5 ten aşağıya düşmedi. tatile gidip geldiğimde bile 8.7 leri anca gördüm. eskişehir de ikamet ediyorum ve garajım yok. bu yüzden o kadar fark edermi? araçtan çok memnunum ama yakıtındanda bir okadar memnun değilim burada konuşulanlar arasında neden bizimkiler bu kadar yüksek?

    saygılar.
     
  15. oguzcalik

    oguzcalik Kayıtlı Üye

    Yaş:
    37
    Katılım:
    25 Temmuz 2014
    Mesaj:
    427
    Alınan Beğeniler:
    229
    Ad Soyad:
    oğuzhan çalık
    Yaşadığınız Şehir:
    34-İSTANBUL
    Kesin dogrudur demiyorum ancak bahsettiğiniz degerler bana da fazla geldi.

    SM-A510F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
     
  16. kayhan26

    kayhan26 Kayıtlı Üye

    Yaş:
    36
    Katılım:
    25 Temmuz 2016
    Mesaj:
    13
    Alınan Beğeniler:
    5
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    kayhan ülkümen
    Yaşadığınız Şehir:
    26-ESKİŞEHİR
    Araç Modeli:
    Yeni İ30 1.6 CRDİ (2012-201X) GD
    Bir şey daha soracağım başka konu altında yazdım ama cevap dönen olmamıştı. eco mod tuşu açık veya kapalı olduğunda yakıtı etkiliyormu etkiliyorsa ne kadar etkiliyordur?eco mod açıldığında araç çekişten düşüyor.
     
  17. Cilo

    Cilo Vip Üye

    Yaş:
    44
    Katılım:
    18 Şubat 2015
    Mesaj:
    2,547
    Alınan Beğeniler:
    2,168
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    Kocaeli/Gebze
    Ad Soyad:
    Yılmaz ÖZKAN
    Yaşadığınız Şehir:
    41-KOCAELİ
    Araç Modeli:
    Kia
    İ30 kardeşi Cee'd son durum aracım 15000e gelmesi ve havalarında düzelmesiyle yakıt gayet tatmin edici ortalama hızımız 36 şehir içi ve dışı karma
    [​IMG][​IMG]

    LG-D802 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
     
    MSC ve deza bunu beğendi.
  18. aĞaMeMNoN

    aĞaMeMNoN Kayıtlı Üye

    Yaş:
    44
    Katılım:
    20 Nisan 2017
    Mesaj:
    4
    Alınan Beğeniler:
    0
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    Alper Çabuk
    Yaşadığınız Şehir:
    1-ADANA
    Araç Modeli:
    Yeni İ30 1.6 CRDİ (2012-201X) GD
  19. kartal4554

    kartal4554 Kayıtlı Üye

    Yaş:
    43
    Katılım:
    11 Eylül 2016
    Mesaj:
    5
    Alınan Beğeniler:
    0
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    Mehmet Orman
    Yaşadığınız Şehir:
    54-SAKARYA
    Araç Modeli:
    Yeni İ30 1.6 CRDİ (2012-201X) GD
    1 ay önce yağ seviyesi çok yükseldiği için servise gittim,daha bakımına 2000 km olmasına rağmen tüm periyodik bakımlarını yaptırdım.Ve servis bilgisayarla rejenerasyon yaptı.Ancak işlem tamamlanmadan hata verdi ve 18 olan partikül oranı 5 e düştü.Araç bu süreçte yine cok sık kendi rejenerasyonunu yapmaya çalışıyordu.Yağ oranını kontrol ettiğimde yine yükseldiğini gördüm ve bugün yine servise gittim.yine bilgisayara bağladılar ve rejenerasyon yapmaya çalıştılar ancak 12 olan oran 10 a kadar düştü ve hata verdi.Usta DPF nin tıkalı olduğunu söyledi.mazot pompası,dpf ve enjektörler sökülüp temizlenmesi, pompanın tamir edilmesi gerektiğini söyledi.Garantiden mi diye sordum;İzmitteki fabrikaya gönderilip yakıt testi yapılacakmış, sorun kötü yakıttan çıkarsa garanti dışından ücretli olacakmış.Ben yakıtı hep ya po ya shell ya da opetten aldım ama önceki sahibi nerelerden aldı bilmiyorum.o nedenle 1500 tl gibi masraf olabilirmiş.Ne tavsiye edersiniz?Bilgisi olan biri cevap yazarsa sevinirim.Muhtemelen kötü yakıt deyip sadece işçilik olarak 542TL fiyat verdiler.Ve mecburen bu meblağları vermem gerekecek diye düşünüyorum.Garanti aralık ayında bitiyor.Acaba bu sorunu dışarda daha uygun maliyetlere çözebilirmiyim?(Çok sık rejenerasyon yapma durumu olduğundan sanırım yakıt değerlerim de 40 kuruş civarı ortalama)
     
  20. Murat

    Murat Vip Üye

    Yaş:
    39
    Katılım:
    21 Ocak 2013
    Mesaj:
    8,300
    Alınan Beğeniler:
    5,909
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    TÜRKİYE
    Ad Soyad:
    Murat
    Yaşadığınız Şehir:
    26-ESKİŞEHİR
    Araç Modeli:
    Santa Fe (2001-2012)
    Yazılımdan dpf i iptal edin düz boru taktırın. Hatta yazılım güncellenirken egr de iptal edip onuda fiziksel kapattırın. Sonra dpf i dışarıda makinaya baglatıp temizletin. Fenni muayene zamanına kadar öyle takılın. Muayene zamanı taktırın dpf i gidip muayene yaptırın sonra tekrar eski düzene geçin.

    Şuan benim aracım bu şekilde.


    Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi
     
    YasinD. bunu beğendi.

Bu Sayfayı Paylaş