Yeni I20

Abi koskoca hyundaisin sen bu iş için bile belkide 5-6 mühendis var bünyende buna bir çözüm bulamadın mı yani :/ tavsiyen için çok teşekkür ederim.


Sent from my iPhone using Tapatalk

 

Şimdi evet koskoca falan filan marka diyoruz da , arabayı plazada teslim ediyorlar , baktım stepne yok , kiriko yok, dörtlü yok , bir hesap yaptım , ürettiği 500 bin arabaya koymadığı şu üç kalemden bile neler kazanıyorlar. Ben tabi klasik stepne ve diğer gereçleri kendim tamamladım , verdikleri bir tüp vardı lastiğe geçici 20 psi hava vuruyormuş attım gitti. Mesele sanırım üretimin her aşamasında karlılığı arttırmak olsa gerek akü amperi de böyle olsa getek.


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

 

Beni yanlış anlamanı istemem ben bu arabayı alırken 102.000₺ verdim hyundai olarak oraya koy işte 60-72 amp bir akü deki bu arabanın fiyatı 102.100₺ de ama birşeyi yaparken tam yap...


Sent from my iPhone using Tapatalk

 

o kadar ufak şeylere takılma altında fıstık gibi araç var keyfini çıkart. marşa basınca çalışıp yürüyormu tamamdır arıza vermiyorsa tamamdır zamanla alışırsın takılma
kendimizden pay biçelim.
ayakta yürürken başka bir yöne yururuz sıkıntı olmaz. ama oturduğun yerden kalkarken az zorlanırsın dimi veya ayakta iken eğilirken zorlanırız.
kul yapısı arabada az ışık kısılsın birşey olmaz

 

Tavanlambası 'nın akünün 45 amp olmasından dolayı giderek zayıflaması ( güç düşmesi yazmışsınız ) olmaz. Tavanlambasi .kapi lambası torpido ve bagaj lambasi düşük akım cekerler.Bir müddet sonra ışık kısılıyorsa bir ÖZELLİK olabilir,dışarıdan içerisi fazla gözükmemesi için. ( bendeki 2011 inde aküsü 45 amp ve aydinlatmalarda Sorun olmuyor.) tavan lambasi ve ön okuma lambasi kendisi bir sure sonra kısılarak kapanıyor.
Şikayet ettiginiz gibi akünün 45 amp olması yetersiz olsa park halinde stop durumunda açın radyoyu.parklari.farları 4 lu ikazlari kısılacakmı kendi kendine.

 

Fikrinize saygı duyarım yalnız, günümüz araçlarındaki extralar fazla akım çekiyor , tavan lambası ve gösterge ışıkları gibi ışıkların ani yüklenmelerde körelmesi mümkündür , zaten arkadaş cam otomatiklerini çalıştırınca diyor , araba çalışırken muhtemelen yaşanmaz ,diğer yandan 45 amper akünün 60-72 amperden daha güçsüz olduğunu söylemek yanlış olmasa gerek.


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

 

Aslında arabaya 102bin değil, vergileri dusunce yaklaşık 55-56bin ödediniz, sanırım Assan bayisine bu aracı en fazla 45-48bin araliginda satmıştır, aracın fabrikaya maliyetini varın siz hesaplayin.
Firmalar aracı ucuzlatmak için birçok yola başvuruyorlar, akü neyse bir şekilde değiştirilir çok oöneml degil. Örneğin sizde iki adet sustalı anahtar var, c sınıfı da dahil olmak üzere bir çok b-c sınıfı araçta ancak bir tane sustalı anahtar veriliyor. Örneğin tavan lambası birçok b sınıfı modelde yalnızca onu aydınlatıyor, ortada ne yazikki yok ve arka taraf karanlık kalıyor.

 

Benim önceki aracımda(clio 2012) bir adet austalı anahtar vardı oda bozuldu. Benim araç cam tavan olduğu için ortadaki aydınlayma yok arka tarafın yani onun yerine el tutamaklarının oraya koymuilar kapı üstünde arkada ama ne diyim ki ya bu sorunu çözmeleri gerek yani dediğin doğru bizim ülkemizde pahalı bu araçlar vergilerden dolayı...


Sent from my iPhone using Tapatalk

 

Oto elektriginde uzman degiliz.yüksek akım çeken extralar ın bazı .özellikle iç aydinlatmalarda kayıp lara sebep olması doğaldır.fakat cam otomatigi.silecek motorları.iç aydınlatma lar standart donanımlar dır.
Cam otomatiği motoru yaklaşık 1.5 amp
Tavan lambaları gibi ic aydınlatma ampulleri 0.75 amp 5w tir.
Cam açma kapamayla iç ışıklar da kayip yaşanmaması gerekir.
Ha arac park halinde calismaz vaziyette iken farları yaktım ( far ampulune göre 10 amp civaridir ) ic ışıklar kısıldı derse kabulümdur.
Neticede akünün 45 amp olmasindan değilde,,,,bir sarz sorunundan oluyor olabilir.

 

Şimdi sizlere bir sorum var benim farlar mercekli far ve uzun kısa bir içeride motorlu ayna var sellektör yapınca ayna konum değiştiriyor uzun oluyor benimde eski arabamdan kalma led farım var 9500lm beyaz ama arkaları soğutmalı bunları diyorum ki bu arabama taksam sizce farda arıza meydana gelir mi ? Aynayı etkiler mi ? Bir bilgisi olan var mı bu konuyla ilglili


Sent from my iPhone using Tapatalk

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

 

Ledleri bilmiyorum ancak xenonlar far içine karatma yapar zarar verir diyenleri duydum , siz farın içinden korkmayın derim asıl farın arkadındaki toz kapakları kapanmazsa o zaman sudan tozdan farın içi zarar görür. Montaj sırasında arka kapaklar kapanıyor mu ona bakın.


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

 

Teşekkür ederim verdiğiniz bilgiden dolayı montajını ben yapacağım için özellikle dikkat edeceğim buna çok sağolun.


Sent from my iPhone using Tapatalk