Yeni I20 Lpg Kullanan Arkadaşlar Cevaplarsanız Sevinirim.

Merhaba. Herkes kendi şahsi fikrini yazıyor buraya. Ben 5 yıldır 2 farklı aracımda Atiker kullandım. Eski aracım en yakın aarkadaşımda. Sıfır sıkıntı. Ekimde LPG taktırınca konuya yazdığım mesajdan sonra LPG ile 15000 kmyi devirdim şu an. Her şey yolunda. Herkes zaten kendi yorumunu yapmış. Başka nasıl yorum bekliyorsunuz bilmiyorum ama ucuz pahalı farketmez, montaj önemli, ayar önemli, bakımını aksatmamak önemli LPG de.

 

+1

 

teşekkürler arkadaşım bende öyle düşünüyorum yine de danışmak istedim.

 

Arkadaşlar herkes yorum vs yazmışta performansta ne kadar etkiliyor lpg klima açık kullanımda vs? Bunlara değinecek var mı

 

İyi işçilik, kaliteli lpg enjektörü ve regülatörü, iyi bir yol ayarı yapacak bir yer bulursanız ve yakıtı da kaliteli bir yerden alırsanız benzin=lpg. @Bgc71

 

ben olsam hiç lpg yi başıma bela etmek istemem...sonuçta arabanız yeni düşük motor...az da yakar ama araba sizin

 

hangi yetkili serviste taktirdin kardeş.

 

bndede elentra var atiker gold veya atiker grant taktiracam abd li sistem arastirdim tavsiye ederim bosuna para verme brc ye landi ye

 

Hakan Bey lpg kiti ile aranız nasıl? Var mı bir sorun?

Bende 2017 i20 otomatik aracıma lpg taktırmak konusunda gidip gidip geliyorum. Bir türlü karar veremedim. Araç 14000 km oldu. Atiker'in aşağıda linkini paylaştığım sayfada fiyatları ve kit çeşitleri var. Bunların arasında ne fark var? Atikfast, safefast, fast, microfast, nanofast, gold, grand vs vs çeşitlerin aralarında ne fark var? Nasıl tercih yapacağız? Bilen aydınlatsın lütfen.

https://www.atiker.com.tr/Pages.asp?dil=0&pid=1

 

13000km de taktırmıştım. Şu an 48000km deyim. Hiç sorun yok. Tek problem 3-4bin km önceki 45bin bakımından sonra LPG filtremi de değiştirmiştim. Motor arıza ışığı yanmıştı. Hyundai serviste bakıp fakir karışıma düşmüş dediler. LPG cime gidip ayar yaptırmıştım. 200 km sonra tekrar arıza ışığı yakınca direkt LPGcime gittim. arıza kodunu gösterdiler, "yakıt kesme hatası" yazıyordu. 70-80 km sonra otomatik söndü. Arada bir yanıyor, uzunca bir süre sönmüyorsa benzinde 70-80 km kullanıyorum, sönüyor. Lambda sensöründe sıkıntı var sanırım. 45bin bakımına kadar hiç yanmamıştı ışık. Bir ara servise gidip baktıracağım. Onun haricinde kitlerin arasında ne fark olduğunu bilmiyorum. Önceki aracım 2006 Mitsu Colt'ta 3 yıl Atiker safefast kullandım, aracı son 3 Yıldır da en yakın arkadaşım kullanıyor. Sıfır problem. İ20 de de Atiker microfast kullanıyorum. Çok memnunum.

 

Bence lpg sisteminizde ya kalibrasyon ya nozul ya gaz basıncı ya da başka bir sıkıntı var . Benzine alınca arıza lambanızın sönmesinin nedeni aracınızın ltft ve stft değerlerinizin benzin kullanımı sonrası düzelmesi. Gazda büyük ihtimal ara ara fakir karışıma düşüyorsunuz. Detaylı bir inceleme lazım.

 

2011'de sıfır km aldığım getz'imi 2 hafta önce sattım, yerine 2015 model i20 elite blue aldım.Yeni aracım 99.500 km'de.Daha önce lpg takılmamış.Son gelen zamlardan sonra lpg'ye geçmeyi düşünüyorum.Aracım benzinde 7.0 lt/100 km gösteriyor.Öyle çok yol yapan birisi değilim. Getz'de 7,5 yılda 46.000 km yaptım.Yıllık ortalamam 6.000 km civarı. i20 1.2 aracında lpg kiti kullanan arkadaşlara bir kaç sorum olacak.

1- Lpg takmaya gerek var mı?
2-Lpg takılır ise kit marka ve model tavsiyeniz ne olur?
3-Lpg montajından sonra tasarruf miktarı ne olur?
4-Getz'de lpg kaynaklı en ufak bir sorun yaşamamıştım. i20'de sorun yaşar mıyım? (Montajı aynı yerde yaptırmayı düşünüyorum)

 

Ben de 2014 i20 elit blue 1.2 aracıma daha yeni lpg taktırdım.1000 km anca oldu.bu kadar güzel olacağını bilseydim alır almaz takardım.atiker grand obd2 kit taktırdım. Benzinde tam 50 kr yakıyordu şu an 24-26 kr bandında.yani tam yarı yarıya.1000 km de 250 tl karım var zaten.kesinlikle performansta ve seste en ufak bir bozulma ve değişiklik yok.beklediğimden kat kat üst çıktı.kesinlikle tavsiye ederim.ama lpg de ustalık markadan çok önemli güzel bir usta veya serviste tsktırırsan farkı anlamazsın.büyük motor araçlarda güç kaybı olur belki ama 1.2 motorda kesinlikle güç kaybı yaşamadım.güçlendi bile diyebilirim

 

Yilda 6000 km yapan biri icin lpg takarsaniz cooook yazik edersiniz :/ lpg masrafinizi bile kurtaramazsiniz o km ile , lpg ilk 3-4 sene cok iyi belesmis gibi geliyor ama lpg den sonraki ilk 100 bin km icinde basiniz beladan kurtulmaz yazik etmeyin araciniza

SM-C9000 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

Ben katılmıyorum size.benzinin bu fiyatlarda olduğu bir dönemde en az %45-50 lik bir yakıt karından bahsediyoruz ki bence azımsanmamalı.6000 km eğer şehir içiyse km de en az 20-25 kr kar edersiniz. Bu da yıllık ortalama 1500 tl eder.kendini 1.5 yık gibi bir ortalamada karşılayacak bir sistemden bahsediyoruz.hele hele 1.2 motorlu bir arabada düşünmenin bile zaman kaybı olduğu kanaatindeyim

 

Tabi herkesin dusuncesi farkli ama ben bu isin uzun vadeli dusunulmesi gerektigine inaniyorum, daha sifir aracta 3.yilinda lpg den dolayi 7000 liranin ustunde masraf yapmis ve yola gelmedigi icin arac satmis biriyim, gerek sanssizlik deyin gerekse baska bir sey, ama lpg arac icin her zaman risktir, olmayacak diye bir sey yok, hele hele ulkemizde eline her penseyi alan ustayim dedigi bir donemde isbilmez ustalarin eline dustunuzmu yandiniz herkes sucu lpg ye atar logye gidersin servise atar vsvsvsvs ben yilda 25 bin km yapan biriyim benim.gibi birine diyecegim hic durma taktir olacaktir cunku her ne kadar 7000 masraf cikartsa da basima 90 bin km de araci sattim ve o 90 bin km boyunca ben o verdigim 7000 in kat ve kat fazlasini cikardim zaten, ama bu arkadas yilda 6 bin km yapiyor yaklasik 2 yilda sistem kendini anca amorti edecek ve sonrasinda kar etmeye baslayacak, bu sure icerisinde lpg den kaynakli bir sorun cikarsa bunlarin hepsi zarar hanesine yazilacak zaten tum ustalarin tavsiyesi yilda en az 15 bin km yapmayan kisiler lpg ye bulasmasin derler, hele hele 6 bin km gercekten araca yazik

SM-C9000 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

Lpg taktırmanıza hiç gerek yok.
Yılda 6 bin km yapıyorsunuz.
Ben de i20 kullandım 6 litreye rahat düşer o miktar. 6 litreden 42 krş yapar.
6000x0.42= 2500 lira (yıllık benzin gideri)
6000x0.30= 1800 lira (yıllık lpg gideri) + arada alinan benzinler.
Lpg taktırma masrafi 2 bin lira.

Lpg taktırırsanız yıllık tasarruf yaklaşık 500 lira. Fakat zaten 2 bin lira peşin verdiniz. Yani 4 yillik tasarruf iptal oldu. 4.yıldan sonra kâr etmeye başlayacak.
Cunku 4 yılda lpg kendini ancak karsiliyor.

1.2 i20 zaten rampalarda cok iyi giden bir araba değil bir de lpg ile derdinize dert katmayın derim. Bagajınıza yer kaplamayın. Stepnesiz gezmeyin.
Lpg'nin çıkaracağı sorunlarla sanayicilerle kanka olmayın.
Bence kesinlikle değmez.

 

Aracı satarken lpg kitinin araca katacağı artı değer göz ardı ediliyor. Amorti hesabı yapılırken bu da düşünülmeli...

 

Tam tersi, aracta lpg kiti satarken arti degil eksi pozisyonda isliyor, ben de satarken araci lpg yi hic hesaba katmadilar hatta tam tersi arac lpg ile kullanilmis bu olumsuz bir ozellik dendi ki haklilar ben de su anda arac alacak olsam kesinlikle lpg takilmamis araci tercih ederim

SM-C9000 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

Bahsettiğim artı değer km ilerledikçe eksiye dönüşür. Lpg' nin araca takıldığı km ve lpg ile yapılan km bellidir. Lpg ile yapılan km fazla değilse bence lpg tercih sebebi olur ve artı bir değerdir. Yakıt fiyatları ortada.