Yeni Aracım Opel Corsa Dti

Orjinal Sis farı Tesisatımızı Tamamladık. Bunun İçin Far Kumandası + Sis Tesisatı + Röle + Sigorta yeterli.
Sis Tesisatı Sol Tarafa tamponun oraya kadar geliyor sadece oraya sağ sol ayrımı ve dış sıcaklık sensörün kablosunu ayıran bir kablo takılıyor. Bu Şekilde İçeri ekran takınca dış sıcaklığıda görmüş olacaz.
1.3 Den çıkma gid ekran almıştım fakat bunlar can hattı falan gerektiği için 1.7 de çalışmıyor. Bize tid ekran lazım. Şu an Facebook alım satım gruplarına düşsün diye beklemedeyiz






Şu Küçük Röle ;


Ek Olarak Göstergede ampül olmuyor , ben gösterge ampüllerini değiştirmek için söktüğümde İlerisi için tüm ampül ve led yerlerini doldurmuştum .(Sis farı , Cruise vs )

 

bu araç satılmaz artık
elinize sağlık

 

Şu an satma durumum yok , Kafamda bir iş var onu gerçekleştirirsem sene sonunda bir ibiza cupra veya R53 Cooper S almayı düşünüyorum

 

r56 tavsiye ederim.r53 temiz zor.mini güzel seçim ama güzel makina
cuprada baya mantıklı ara. bir sıra 1.4tsi bakmıştım(140)tek turbo bana daha mantıklı gelmişti.
ama yakıttan dolayı dizel iyidir

 

Ön Tampon Değiştirdim

Siyah Tampon + Gsi ızgara




İp gibi oldun

 

hazır tamponu sökmüşken cooler ve araborularıda temizleseydin.

bu arada eline sağlık

 

Abi onu daha önce sökmüştüm , yag veya kurum çıkmadı. Temizdi

 

oil catch tank kullan derim

eminim uğraşsan sen bile yaparsın

 

Ersin bey hayırlı olsun aracınız. Antalya'ya gelme fırsatınız olursa mutlaka deneyelim araçları. Bende de 2011 Accent Era dizel var. kat iptali + Yazılım yaptırdım dyno verisi 136 hp çıktı. Maximum 140 hp ye kadar tüm araçlar ile 40- 210 km arası deniyorum

 

1.7dti ve 210

 

Artık 250 yapıyorlar

 

korkulur onlardan

 

Maşşalah. Heralde motor önden gidip araba arkadan geliyor


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

 

çok potansiyeli olan bir araç 250+ güç çıkaranları var.tabi 70hp ye ayarlanmış şanzıman 250hp lerde biraz ufak kalıyor.o güçlere son hız baya düşük oluyor.benim bildigim std.şanzımanla en fazla 225 falandır.tabi baya yüklü olanlarından bahsediyorum.

 

dti efsane makine 1 kere yüklüsüne bindim hasta bir arkadaşımın tanıdığıydı beylikdüzünden avcılara gelene kadar korkudan altıma ediyordum diyim efsane makine...

 

Uzun zamandır ugraşamadım , Gündelik olarak bindigim başka bir aracım oldugu için pekte kullanamıyorum. Aküsüde bitmiş yatıyor kapıda

Canım sıkılmışken kapakları boyadım.
Önce Astar
üstüne 3 kat özel yapım simli boya
üstüne vernik.






Jantlarıda bu renge boyayacam ;

 

Dün silecek kollarını söktüm ,

Kaç senedir sökülmediği için 2 kollu çektirme ile söküyoruz.




Tinerle temizleyip asıyoruz ;


İlk önce astar ;


Astar tam kuruduktan sonra 5 dk arayla 3 kat boya



Yine boya daha ıslakken 2 kat vernik ve kurumuş halleri ;

 

Yaylarımız geldi ;
Montaj pazar gününe Pazar yapılacak çokkkkk iş var

 

ne marka
kaç cm alçalcak

 

Markasız yerli üretim , malzemenin italyadan geldiğini iddaa etti .
Yarım saat telefonda bana yayı anlattı teknik bilgiler vs. Güvendim açıkcası İnşaat demiride değil . Kullanan birkac kisiylede görüstüm gayet memnunlar . Pazar görecez artık
5 cm diye aldım