lovato.com AFR Team

Vuruntu Sensörü Olabilirmi

'Arıza Tespit Bölümü' forumunda hunter78 tarafından 15 Mayıs 2016 tarihinde açılan konu

  1. hunter78

    hunter78 Kayıtlı Üye

    Yaş:
    40
    Katılım:
    13 Kasım 2013
    Mesaj:
    138
    Alınan Beğeniler:
    3
    Şehir:
    TR
    Ad Soyad:
    Ahmet KASAP
    Yaşadığınız Şehir:
    38-KAYSERİ
    Araç Modeli:
    Accent Milenyum 1.5 (2000-2003) LC
    Arkadaşlar aşağıda yazdığım belirtiler vuruntu sensörü arızası olabilirmi
    1.Devir saati sabit, rölantide titreme
    2.Seyir halinde boşa atınca yada ışıklara yaklaşırken debriyaja basınca ani devir düşmesi ve stop etme eğilimi göstererek toparlaması
    3.Önceden 2 vites rölantiye bırakınca devri ayarlayarak seyrederken, son zamanlarda aynı şey denendiğinde rölantinin düşerek aracın silkelenmesi
    4.Gaza ilk basışta vuruntu sesine benzer tıkırdama
    5.Zor ve gürültülü devirlenme
    6.Aracı kompreseröre bindirince yokuşaşağı kasılma bişey tutar gibi
     
  2. alisancakdar

    alisancakdar Kayıtlı Üye

    Yaş:
    29
    Katılım:
    17 Ekim 2018
    Mesaj:
    11
    Alınan Beğeniler:
    8
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    ALİ SANCAKDAR
    Yaşadığınız Şehir:
    41-KOCAELİ
    Araç Modeli:
    Accent Era 1.4 (2006-2012) MC
    Aynı sorun bendede var şu an çözüm bulabildinizmi. Sorun nedenmiş.
     
  3. Ogun

    Ogun Vip Üye

    Yaş:
    49
    Katılım:
    20 Temmuz 2009
    Mesaj:
    5,843
    Alınan Beğeniler:
    1,352
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    Türkiye
    Ad Soyad:
    Ogün YILMAZ
    Yaşadığınız Şehir:
    34-İSTANBUL
    Araç Modeli:
    İ30 1.6 (2007-2012) FD
    Rölante motoru
    veya bilye, gergi bilyeleri kontrol
     
  4. kadobay

    kadobay Kayıtlı Üye

    Katılım:
    10 Ağustos 2017
    Mesaj:
    201
    Alınan Beğeniler:
    182
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    Kadir Baykal
    Yaşadığınız Şehir:
    20-DENİZLİ
    Araç Modeli:
    Accent Era 1.5 CRDI (2006-2012) MC
    büyük bi ihtimalle diyerek... aracınızın markasına yönelik çalışan işten anlayan ve iyi bir obd test cihazı olan ustaya gaz kelebeği konumunu ve map sensörünü kontrol ettirin, kirlenmiş veya uygun konumda olmayabilir... Bazı yerlerde genel ölçüm cihazı ile aracın her durumunu/özelliğini/arızasını göremeyebiliyorlar.
     
  5. eko26

    eko26 Kayıtlı Üye

    Yaş:
    26
    Katılım:
    18 Aralık 2017
    Mesaj:
    145
    Alınan Beğeniler:
    122
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    Bilecik
    Ad Soyad:
    Ekrem ŞAHİN
    Yaşadığınız Şehir:
    11-BİLECİK
    Araç Modeli:
    Accent Yumurta 1.5 (1994-2000) X3
    Aracınız lpgli mi? Eğer lpg li ise benzinde aynı sorunları yapıyor mu?
     
  6. alisancakdar

    alisancakdar Kayıtlı Üye

    Yaş:
    29
    Katılım:
    17 Ekim 2018
    Mesaj:
    11
    Alınan Beğeniler:
    8
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    ALİ SANCAKDAR
    Yaşadığınız Şehir:
    41-KOCAELİ
    Araç Modeli:
    Accent Era 1.4 (2006-2012) MC
    Evet lpgdede benzindede aynı sorun. Sabahları ilk çalıştırmada soğukta stop edecek gibi oluyor gaz verip hareket edince. Gaz yemiyor araç. Bide normalinden fazla titresimli calisiyor araç. Bujiler degisti buji kablolarını 2inci kez degistirdim sıkıntı kablodamiki diye. Ama değişen bişey yok sanki araçda yakıt ayarsizligi var. Ama bunu hem lpgde hemde benzinde yapması kafamı karıştırıyor. Lpg ayarı yapıyorum kalibrasyonda hata veriyor. Ateşleme yakıt sisteminde problem var ama çözemedim. Hata koduda vermiyor obd yle bakıyorum.
     
  7. Ogun

    Ogun Vip Üye

    Yaş:
    49
    Katılım:
    20 Temmuz 2009
    Mesaj:
    5,843
    Alınan Beğeniler:
    1,352
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    Türkiye
    Ad Soyad:
    Ogün YILMAZ
    Yaşadığınız Şehir:
    34-İSTANBUL
    Araç Modeli:
    İ30 1.6 (2007-2012) FD
    benzinli araclar karmasik yapiya sahip degildir.

    depo enjeksiyon arasi yakit sistemi

    enjeksiyon yanma odasi arasi yakit
    atesleme sistemi

    yanma odasi gaz bosaltim sistemi.

    lpg ve benzinde rolante titreme , kalkislards silkeleme
    ani devir dusmesinde stop etmeye meyil.

    devir duserken stop etmeye meyil onemli ayractir.
    yakit sistemi ile olsa devir duserken yakit ihtiyaci en alt seviyeye gelir.

    bildigim,
    vuruntu sensoru gorevi araca avans vermektir. bozulursa aracin cekisi duser.
    alt devirlerde vuruntu yapar. ust devirlere zorlanarak cikar ancak kerkinem yapmaz.

    burada 2 parca on tarafa cikar.
    1 oksijen sensorleri
    2 rolante motoru.
     

Bu Sayfayı Paylaş