Valvoline Distribütörü Forum Üyelerine Indirim Yapacak

talha selam, ben kixx yağ kullandım elantrada 6 bin km olmuş, hiçbir eksilme ve hiçbir yanıklık belirtisi yok. 5-30

 

Ali hocam , günümüzde yağ ve bakım malzemelerinin teminini genelinde internetten yapıyorum. Ama netten almaya zaman bulamamışsam , yağcıya girince bakıyorum , klasik shell, po, mobil , castrol yağlar var ve yağcı hemen sormadan 10w40 dayamaya kalkıyor. Bahsettiğiniz yağların çoğu sanayilerde bulunmuyor. Ben de bu zorluktan dolayı artık aracımın klasik yağı , shell hx7 5w40 dönüyorum. Lubex 5w 40 ı bir dönem kullandım.


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

 

Era 1,5 crdi aracımda mobil, motul, kixx, castrol kullandım. F/p olarak kixx öneriyorum.

 

Valvoline motor temizleyici alıyım diyorum kullanımı şöylemidir ?

Eski yağ üzerindeyken, motoru çalıştırıp bir süre ideal sıcaklığa gelince motor yağ dolum kapağını açıp temizleyiciyi dökeceğim, 10 dakika rolantide çalıştırıp akabinde yeni yağ ve filtre değişimi yapacağım ... bu kadar demi dikkat edeceğim bir nokta varmı ?

 

Aynen doğrudur.

 

İmkan varsa motor temizleyici dökülen eski yağı boşalttıktan sonra ucuz bir yağ koyup 5 dakika çalıştırdıktan sonra boşaltıp kaliteli olan yağı koymak daha iyi olur

 

motor temizleyici denilen +-/ gazyağı.

Mazotta aynı işlevi görüyor.

sıcak motora 300 ml euro dizel atın 5-6 dk rölanti de çalıştırın. Yağı boşaltın.
GAZ yada MAZOT fark etmez.
aynı işlevi görür. GAZ biraz daha ince , o kadar ancak ikisi de yağlıdır

 

Yağın bidonu kaç tl biliyor musun hocam ? Bence yüksekten uçmaya gerek yok , ben eskiden , şahin ve Astra arabalarımın yağını değiştirirken , yağcı önce tüm yağı boşaltır , sonra 2-3 litre gaz yağı koyar 3-5 dak çalıştırır sonra boşaltıp yeni yağı koyardı. Bence yoruma açık ama gaz yağı da ucuz ve iyi bir temizleyici.


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

 

Tamamen gaz yağı yada mazot doldurmak yerine motor yağına en fazla 1 lt koymak daha mantıklı. Yetkili servisteki eleman gaz yağıyla temizle aracı hiç itici sesi kalmaz abi diyor ama ben cesaret edemem

 

Gaz yaginin ltsi 20liraymis, motor ici temizleyici de 30liradir sanirim, motor ici temizleyici kullanmak daha mantıklı degil mi?

 

Hocam yanlış bilgi olmasın , gaz yağı Litre fiyatı petrole göre değişmekle beraber 5,65-5,68 civarı, ben kimlik bilgilerimi vererek sık sık istasyonlardan gaz yağı alırım, 1,5 lt civarı pet su şişesini 7-8 tl arasında alırım.


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

 

Lafı agzimdan aldin

 

O zaman nette pahali, hic almadim, sen ne maksatla kullaniyorsun abi?

 

Şimdi nette satılan solvent ve gaz yağı karışımı , zift , korum , pas vs sökücü diye satılan şişelenmiş ürünler var dediğiniz o olabilir. Ben gaz yağını arabamın temizliğini yaptıktan sonra , bir fiber bezi gaz yağı emdirerek ıslatıp son kat olarak siliyorum ( plastik aksama dokunmadan ) kaporta , cam ve far dahil sildikten sonra müthiş bir parlaklık veriyor ve uzun süre kalıcı oluyor . Aracın boyasını koruyucu özelliği var.


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

 

gündelik kullanılan her gün motoru çalışan arabanın motorunu yağ değiştirirken temizleme amaçlı işlemler yapmaya gerek yok, motor içinde gündelik kullanımda çalışan parçalara zoraki biçimde yapışıp biriken az miktarda kurum, tortu, katran vs. bir yerden sonra krank keçeleri, silindir duvarı, segman araları, egzantrik yatakları, subap gaydı, külbütör kapağı kenarları, yağ karteri ile blok birleşim yerleri vs. vs. gibi yerlerde toplanarak sızdırmazlık ve yağ kaçağı önleme gibi durumlara yardımcı olur, özellikle silindir duvarında yanma sonrası bir miktar yapışmış kurum tabakası kalması iyidir kompresyonu iyileştirir ve yağ eksiltmeyi önler. Gündelik kullanımda oluşan tortu ve kurumların çoğu karterde toplanır zaten gerisi filtreye yapışır.

eğer motor sık sık çalıştırılmaz ise motor bir iki hafta çalıştırmadan yatıyorsa katran zift ve kurumlar karterin dibinde birikiyor oraya yapışıp kalıyor, bu durumda yağ değiştirmeden önce motoru içindeki hazırda bulunan eski yağ ile 10-15 dakika çalıştırıp motoru ısıtmak ve yağı devirdaim ettirmek yeterli, zaten yağ değiştirmeye giderken bu olay kendiliğinden oluyor, ekstradan yağın içine kısa süreli katılan bir katkıya yada mazota veya ucuz yağ koyup çevrim yapmaya gerek yok.

Uzun süre yatan motorun yağını motoru çalıştırmadan motor soğuk iken boşaltınca kurum katran ve tortular aynen karterde dipte kenarda köşede kalıyor sonra yeni konulan yağ bunları hemen süpüremiyor bünyesine katamıyor bir iki hafta sonra motor hergün çalıştırılırsa yeni doldurulan yağ normalden çabuk kararmaya başlıyor

Ucuz motor yağını yağ değişimi öncesinde temizlik amaçlı kısa süre doldurup boşaltmak zaten bu durumda hiçbir işe yaramaz çünki motor yağı uzun kullanım sürelerinde ısındıkça kürlenme ve reaksiyona girerek tortuları toplama temizleme özelliğine sahip bu işlem 5-10 dakika gibi kısa sürede gerçekleşmez.

yeni doldurulan yağ soğukken altın gibi parlak olup motor ısınınca reaksiyona girip kürlenmeye başladığı zaman mat bir renk alıp önce açık sarı bal rengine benzer hafif beyazımtırak değişik bir renk alıyor, ömrünün sonuna doğru yağ eskidikçe bayatlıyor ve bu olay olmuyor.

Evde jeneratör ve çim biçme makinam var sıklıkla motor yağı ve karbüratör ile vakit geçirip imkanı bulup bunları keşfettim.

150-200000km deki dizellerde yağ devirdaim problemi varsa veya çalışırken tuhaf sesler çıkartıyorsa belki mazot ve temizleyici kimyasallar işe yarayabilir.

Lpg de ise motor yağı kirlenen simsiyah olan bir motor görmek daha nasip olmadı

 

Valvoline yağlarının sahtesi varmıdır ? Konyada x diye bir firma diyeyim Valvoline yağlarını satıyormuş... Emin olamadım sahte vs olabilirmi

 

Ben sanmıyorum. Türkiye de çok tanınmadığı için sahte olayının yaygın olacağını düşünmüyorum bu yağın özelinde...

 

Her şeyin sahtesi olabilir. İnsanın bile.


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

 

bakıyorum da internetten valvoline dolum tarihi 30.08.2018 diyor. yani 1 sene önce dolum yapılmış. alınabilir mi bu yağ acaba? eski yağ olması sorun olur mu?

 

Kapağı açılmadan yağa bir şey olmaz , açmadan önce iyicene çalkalayıp karışımın homojen hale getirilmesi lazım ,madeni yağda 1 yıl önemli değil , lastikte önemli olan ise tarihtir.


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi