TokyoGarage - teneke jant boyama

Kis gelince orjinal jantlarima bi değişiklik katiyim dedim kullanilan mazemeler.
400 gr pionblack boya
200 gr vernik
100 gr sertlestricisi
200 gr aracimin renginde yesil boya
Selülozik tiner
Akrilik tiner
Suzgec
Mumlu bez
Arap sabunu
Maskeleme banti
150 220 400 kum zimpara
mazemeler

Est firca ve basincli ile yikama


Zimparali hali
zimparadan sonra lastige boya tutmasin diye arap sabunu sürüp astara geciyorum

Astarli halleri arkalar

Önler
Astari 400 zimpara yapip onlerin ic kismini siyah boyuyorum

Cemberi boyamak icin kartondan kalip yapiyorum


Cemberi boyama
Ve ardindan ikisine bir akrilik vernik atiyorum


Arka jantlarim ofsetli oldugu icin karton kaliola boyamak zor olur diye maskeliyerek yaptim

Arac ustunde duzgun fotosu yok onuda yakinda atarim.




instagram/ SALİH_KARALİ53
www.facebook.com/Tokyogarage
Index of /

 

jant kapağına son! güzel olmuş abi eline sağlık

 

Valla instagramda gördüm, dibim düştü bu kara jantlar çok harika olmuş ya...

 

emeğine sağlık gayet güzel olmuş salih

 

Eyvallah saolasin

Degisiklik sart

Teşekkürler cenker

instagram/ SALİH_KARALİ53
www.facebook.com/Tokyogarage
www.tokyogarage.com.tr

 

Abi eline koluna sağlık çok güzel olmuş


Sent from my iPhone using Tapatalk

 

Arkadaşlar merhaba, yeni konu açmak istemedim.

Aracımın orjinal alaşım jantlarını boyamak istiyorum. Spray tabancam olmadığı için hazır kutu spray boya ve vernikle yapmayı düşünüyorum.
Marka olarak Polisan mı yoksa Motip mi önerirsiniz. Ya da orjinal boyasından kutu spray boya mı yaptırmalıyım.
Önerilerinizi bekliyorum.

 

Haftasonu arka kampanamı boyamak için mat siyah sprey boya almak için Tekzen'e uğradım. Ellerinde iki marka vardı, Polisan 3lira kadar daha pahalıydı, diğer marka ile arasında kalite farkı var mı dedim, kesinlikle Polisan daha kaliteli dedi, konunun uzmanı olmadığımdan aldım ve çıktım.

 

Polisan'ı daha önce teneke jantlar ve silecek çubuklarını boyamada kullandım (mat siyah). Renk kapatıcılığı iyi idi ancak ilk yağmurda sanki sulu boya gibi etkisini kaybetti. Yalnız o işlemde bir hata yapmıştım "vernik atmamıştım". Burada polisanın kutusu 11TL. Motip'i internette baktım 15-17 TL civarı.

 

17liraya aldım

 

Boyamada önemli olan zemin hazırlığı, sprey sıkıp sıfır sonucu beklemeyin, basınçlı suyla yıkanırken atma/kopma yapabilir. Zımparası astarı vs de eklenmeli listeye.

 

Teşekkür ederim.
Boyacıya sordum 300 TL fiyat çekti. Nasıl yapacağı da meçhul.

Zemin hazırlığı, zımpara, macun, astar aklımın köşesinde duruyor. Mesela bir marka belirlersem astar, boya ve vernik hepsini aynı marka alırım diye düşünüyorum.
Zaten kış başı teneke jantları eksik işlemlerle boyayıp ağzımın payını almıştım. Bu sefer daha özenli ve usulüne uygun yapacağım.

Ya da boya rengi konusunda geçenlerde @gogo17 paylaşmıştı. Jantlar için boya rengi "gk" kodlu diye. Acaba onu mu yaptırsam dışarıda diye kararsız kaldım.

 

Ben olsam boyacıya neler yapacağını sorar öğrenir istediğim şekilde yaptırmaya gayret ederdim, malzeme fiyatı ucuza gelse de el tecrübesi ve ekipman farkı, fiyat farkına değer.

 

Köksal beye katılıyorum teneke jant olsa neyse ama çelik jantı spreyle boyamak iyi olmaz. En iyisi güzel bir fırın boya.

 

Ben daha önce elantramin jantlarını boyamıştım. Boyacida sprey boya hazırlatmistim .
Öncelikle zımpara sonra astar sonra boya en son olarak da vernik atılırsa güzel olur. Zimparayi ne kadar iyi yaparsanız sonuç da o kadar tatmin edici olur. Yakin zamanda Sonatanin jantlarına da el atmayı düşünüyorum.

ASUS_Z012D cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

Az önce boya satan yere gittim. Zemin hazırlığı, el mahareti ve kullanılan boya (araba boyası kullanıyormuş boyacılar) farkı olur dedi. Birde istediğin renge boyatabilirsin dedi.
Bi ara boyacı ustaya da uğrar sorarım.

Boya satan yer ile hesap yaptık. Spray astar, 2 kutu motip jant boyası (bu boya için verniğe gerek yok dedi), macun, zımpara, keçe vs. 70 TL maliyet çıkardı. İstersen boya koduna göre istediğin renk spray da hazırlarız dedi.

 

Bir an önce el at ki tecrübelerinden faydalanalım.

 

Arkadaşlar
Sertleştirici kullanmadan yaptığınız en kaliteli boya bile çabuk deforme olamaya mahkumdur.
Bildiğim kadarı ile de sprey içlerinde sertleştirici yok.

 

O zaman kutu boya yaptırıp içine sertleştirici koydursak olur mu?

 

Bence macun işine hiç girilmemeli. Düz zemin olsa olur belki ama teneke jant gibi girintili çıkıntılı yüzeye homojen bir macun atmak çok zor olur. İyice berbat olur jant.

Önce güzel bir zımpara, sonra astar, sonra boya ve son olarak gerek görülürse vernik uygulanmalı. Boya ve vernikte bence mat tercih edilmeli.

Ayrıca sıvı kauçuk kaplama da tercih edilebilir. İstediğiniz zaman söker atarsınız.