LPG KABLO

Tarih-saat Fabrika Ayarlarına Dönüş Sıfırlama

'Elektrik & Elektronik Sistemler Sorun Ve Çözümleri' forumunda i20_Troy tarafından 16 Haziran 2017 tarihinde açılan konu

  1. i20_Troy

    i20_Troy Kayıtlı Üye

    Yaş:
    38
    Katılım:
    13 Haziran 2016
    Mesaj:
    959
    Alınan Beğeniler:
    841
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    Selim ŞAHİN
    Yaşadığınız Şehir:
    68-AKSARAY
    Araç Modeli:
    İ20 PB 1.4 MPI (2008-2014)
    Arkadaşlar merhaba,

    Dün araca bindim... Akabinde saat 19:45 olmasına rağmen arabanın saati 06:30 tarih de 01.01.2000 gösterdiğini gördüm...
    Düzelttim ama akü bitme zayıflama belirtisi olabilir mi ?

    5 yıldır aküyü değiştirmedim...2012 model orjinal 45 ah akü..
     
  2. ozgutozkan

    ozgutozkan Kayıtlı Üye

    Yaş:
    47
    Katılım:
    10 Nisan 2016
    Mesaj:
    2,004
    Alınan Beğeniler:
    1,656
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    Özgür ÖZKAN
    Yaşadığınız Şehir:
    35-İZMİR
    Araç Modeli:
    Accent Era 1.4 (2006-2012) MC
    Saat çok az elektrik harcar. Aküye etkisi yok denecek kadar azdır. Aküden olması için akünün tamamen bitmiş olması gerekir. Bir yerde bir temassızlık vardır.
    Yine de durumunu bilmiyorum ama akü ömrünü yaşına bakarak bitirmek üzere diyebilirim. Benim ki 5 yaşında emekli olmuştu. Saat ile alakası yok bu durumun bence.
     
  3. sipartacus

    sipartacus Vip Üye

    Katılım:
    1 Şubat 2017
    Mesaj:
    7,036
    Alınan Beğeniler:
    8,390
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    sipartacus
    Yaşadığınız Şehir:
    6-ANKARA
    Araç Modeli:
    Tucson (2015–20XX) TL
    İyi dayanmış, değiştirin gitsin.
     
  4. i_ipek

    i_ipek Kayıtlı Üye

    Yaş:
    34
    Katılım:
    1 Mart 2016
    Mesaj:
    662
    Alınan Beğeniler:
    1,207
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    Danimarka
    Ad Soyad:
    Ibrahim Ipek
    Yaşadığınız Şehir:
    -Türkiyede Yaşamıyorum
    Araç Modeli:
    Getz 1.6 (2003-2011)
    Benim getz 2006 model ilk aküsü 2016da degisti. ;)
     
    <<bülent>> ve sipartacus bunu beğendi.
  5. sipartacus

    sipartacus Vip Üye

    Katılım:
    1 Şubat 2017
    Mesaj:
    7,036
    Alınan Beğeniler:
    8,390
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    sipartacus
    Yaşadığınız Şehir:
    6-ANKARA
    Araç Modeli:
    Tucson (2015–20XX) TL
    Peki bu 10 senede araç hiç sorun çıkardı mı? Yoksa hep tek marşta çalışıyor muydu?
     
  6. i_ipek

    i_ipek Kayıtlı Üye

    Yaş:
    34
    Katılım:
    1 Mart 2016
    Mesaj:
    662
    Alınan Beğeniler:
    1,207
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    Danimarka
    Ad Soyad:
    Ibrahim Ipek
    Yaşadığınız Şehir:
    -Türkiyede Yaşamıyorum
    Araç Modeli:
    Getz 1.6 (2003-2011)
    Degismeden bi kac ay ønce sorun cikardi tabiiki tek marsta calismadi hatta en sonunda hic calismadi.. Geberene kadar kullandim aküyü :D
     
    sipartacus bunu beğendi.
  7. gogo17

    gogo17 Vip Üye

    Katılım:
    14 Mayıs 2011
    Mesaj:
    3,226
    Alınan Beğeniler:
    2,669
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    İlkay
    Yaşadığınız Şehir:
    17-ÇANAKKALE
    Araç Modeli:
    Accent Yumurta 1.3 (1994-2000) X3
    akü zayıfsa marş esnasında voltaj düştüğü için iç aksamda marş esnasında elektrik gelmez ve saati teybi resetler akü bitiyor olabilir ilk marşa basarken dikkat edin gösterge panelindeki ışıklar kısılma yapıcakmı diye
     
  8. i20_Troy

    i20_Troy Kayıtlı Üye

    Yaş:
    38
    Katılım:
    13 Haziran 2016
    Mesaj:
    959
    Alınan Beğeniler:
    841
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    Selim ŞAHİN
    Yaşadığınız Şehir:
    68-AKSARAY
    Araç Modeli:
    İ20 PB 1.4 MPI (2008-2014)
    Henüz bakmadım bakayım akşam üstü... Şu ana kadar dikkatimi çekecek derecede ışıklarda zayıflama olmadı...
    Teyp de sıfırlanmadı hiç ama yine de dikkat edeyim... Son zamanlarda saat hep geri kalıyordu en son 3 dk ya kadar çıkmıştı... ben akü diyorum ama bakalım...
     

Bu Sayfayı Paylaş