İyi günler diliyorum herkese, forumunuza yeni üye oldum. aracım 2006 citroen c4 1.6 110 hb turbo dizel, dün birinin takas için ulaşmasıyla bilgi topluoyorum, takas yapmak istediği araç hyundai accent era 2007 1.5 crdi 170bin de. 3 bin hasar kaydı varmış ön kaput değişmiş ve 2-3 parça lokal boyası varmış, lütfen bu araç hakkında ayrıntılı bilgi verirmisiniz, yakıtı, genetik arızaları, yol tutuşu,performansı. bunlar turboluymuş heralde çok sık turbo arızası yaşatır mı bana? 23 yaşındayım ama aracı fazla hor kullanmam asla, arada bi basar ibreyi zorlarım sadece oda 40 yolda 1 defadır, daha çok konfor ve görselliği severim. kullanan arkadaşlar artılarını eksilerini yazabilir mi lütfen
Era dizel'i 1 hafta kullandım (sigorta ikame aracı) . Kesinlikle bastın mı giden bir araç, hiç kasa kaldırma olayı yok, yol tutuşu iyi idi , yüksek hızda frenlemede ben biraz kendini attığını hissetmiştim ama kullandığım araç lastikleri ile alakalı olabilir. Konfor ben biraz eksik bulmuştum. Hasar kaydına takılmayın, parçaları cazip olduğu için artık ustalar işçilik göstermek yerine değiştiriveriyorlar . İyi bir kaportacı da şaseşleri kontrol ettirin, motor ve turbo durumuna motor ustasında baktırın , içine binin bir turlayın . karar sizin.
Merhaba, c4 den sonra aşırı sorunsuz bir araç era. Yakiti cok az fazla gelebilir, o da onemsiz. MI 5s cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
c4 ümden çok memnunum bu yüzden onun performansını aratır diye korkuyorum çünkü c4ümde gaza dokunduğumda estiriyordu ortalığı beni hıza alıştırdı ama kendimi frenliyorum binince, artık farklı bi araç denemek istediğim için değiştiriyorum ilk aracım c4 olduğu için hyundainin genetik problemleri varmı bilmeliyim
Kesinlikle fransız grubundan daha sorunsuz, parça fiyat hem ucuz hem bol ayrıca servisde geniş (özel/yetkili) ...
era c4 ü konfor, yol tutuş, iç mekan kalitesi,yol sesi gibi özelliklerde aratır. era tipik bir şirket aracıdır symbol linea gibi.. sorunsuzdur standartları belli bir araçtır bu beklentinize bağlı biz 5 yıl kullandık memnundum ama beklentilerimde belliydi yani
Hyundai forumu olduğu için ya da herkes Hyundai kullandığı için övmüyor emin olabilirsin. Era'yı kullandığın zaman performans konusunda şunu söyleyebilirim sana; sol şeritte 160-170 le giden BMW ye selektör yaparsın Zaten araştırırsan görürsün. Parçası aşırının aşırısı ucuzdur. Hatta ön takım da ki bazı parçalar TOFAŞ dan daha ucuz eğer yan sanayi kullanırsan. Sağ ve sol rot başı 22 TL idi bir ara mesela Sağ ve Sol Rotil 18 TL idi. Takım halinde aşırı ucuzdu, sadece fiyatlarını merak ettiğimden araştırıyordum eğer sorun yaşarsam diye. Aracımın parçaları hep orjinaldi ama orası da ayrı mesele. Turbo konusunda da, araç bakımları düzgün bir şekilde yapılmış ise hiç üzmez. Şayet takası gerçekleştirir iseniz EN HASSAS OLDUĞU TURBO noktasın da araçta SADECE 5W-40 yağ kullanın. 5W-30 kullanmayın ya da daha kalın bir yağ kullanmayın.
performans konusundan aratmasın yeter ben bakımları yaptırıyorum zaten sürekli, en ufak sese giderim baktırmaya bu yüzden aracıma güvenip dip gaz yapmaktan korkmam sol şeridi kapatırım nereye gidiceksem, eradıda hafta sonu bakıcaz karşılıklı servislerinide tek tek gezicem gerekirse, pişman olmak istemiyorum herkese çok teşekkürler bilgisi için. başka önerisi olan varsa bekliyorum
yetkili servisten hava + yağ + mazot filtresi aldım 69 tl ödedim polen serviste pahalı parçaları uygun diyebiliriz
Herşey Performans mı viraja diken üstünde girdikten sonra performans neye yarar Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi
dediğim gibi benim için performansı çok aratmasın ben zaten her bakımını yaptırıyorum günü gelmeden, sanayi bölgesinde yaşıyorum zaten, performansıda 40 yılda 1 kez anca canım sıkılırsa denerim dedim, önemli olan sürekli genetik arıza veren bir araç mı o önemli sürekli uğraştırmamalı bu yüzden siz değerli forum üyelerine kullananlar olarak soruyorum usta
geniş taban lastik çakacan... (alıntıdır) Dün jantcıda bi bmw'ci öyle diyor : "Hacım , baktım virajlarda k.ç atıyom 245 tabana geçivermisssim , viraj oldu bana tıraşşşş ... "
