Sübaplardan Gelen Ses, lifter sesi

Motor 3 silindir vuruntulu çalışması bir yere kadar normal olabilir ama bana çok sallanıyor gibi geldi. @MSC bir fikir verebilir belki

SM-E500H cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

Her türlü öneriyi değerlendiriyorum . Yağ filitresini yağı da degisecegim 5w 40 yağ düşünüyorum mobil in filitresini orijinal Alicam trger seti de alıyim hepsini bir degiseyim parça parça uğraşmak istemiyorum o yüzden bekliyorum. Fikirlere tejrube lilerin görüşlerine açığım . Yorumlar için teşekkürler

 

Sorununuz çözüldü mü ?

 

hayır bu hafta içi ustaya gidicem. çözulunce nasıl çözüldüğünü yazacağım

 

triger değişimi ciddi bir iştir.

ayrıca masraflı bir iştir. masraf etmeden önce mutlaka iyice bilgi sahibi olun.

aracınızın trigeri kayışlı mı? ben bilmiyorum. lütfen araştırın.

eğer zincir değil de kayış varsa ne zaman değişmesi gerekiyor? çoğu hyundai modelinde 120 bin kmde değişir.

sizin aracınızın kayışı değişmişse arkadaşların dediği gibi sente kaçık olabilir. sentenin kaçık olup olmadığı motorun kayış kasnakları üzerindeki işaretlerden anlaşılır. normal bir tamirci bunu bazı parçaları sökerek anlar.

kayış değişmesi gerekiyor ve değişmemişse mutlaka değiştirin. mümkünse orjinal parçalar kullanın. mutlaka iyi bir tamircide değiştirin. işini düzgün yapmayan birisi değişimi yanlış yapabilir.

 

triger kayış kaç km de değişti bilmiyorum önceki sahibine güvenemem bu konuda eskiye benziyor ayarsızlık yok demişti iki usta baktı eskimiş olabilir. normalde geçen cumartesi gidicektim ustaya erteledim biraz daha araştırmak için. filitreleri orjinali ile değiştiricem ve yağını da değiştiricem triger de değiştiricem duzelmesini bekliyorum bunları yaptıktan sonra yağ değiştirdim filitre değiştirmemiştim yeni değişmiş diye 7000 km oldu filitreler değişeli birde ben değiştiriyim diyorum

 

Sorunu çözebildiniz mi ?

 

Bu hafta içi ustalara gidicem ins çözülür. Henüz bir hafta dir aracın kontağını cevirmedim

 

Servise gittim orijinal filtreleri klima hariç 60 TL ye aldım (yağ mazot ve hava filitresini) hangi yağ kullaniyim diye sorduğumda ustaları 10 w30 dedi bı servisi daha aradim 10w 30 sorun çıkarmaz yeni arabalara 5w30 eski arabalara 10w30 koyuyoruz dediler. Sonuç olarak motor daha çabuk ısınıyor ses konusunda yeni video çekip eklecegim Not. Ayrı açtığım konuya da aynı cevabı yazdim o konuyu kapatabilirmisiniz

 

Bilindiği üzere aracımda lifter sesi mevcuttu. Araçta 10-40 castol yağ ve Asaş filtre vardı. (Parça kodundan araştırdım üzerinden çıkan filtre 2000 model öncesi araçlar için kullanılıyor galiba)
Araca liqui moly motor temizleyici uyguladım. Orjinal yağ filtresi taktırdım ve shell hx7 ah 10-30 yağ koyduk.
Sonuç: Daha önceden soğuk motorda lifter sesi bariz belli oluyordu, motor ısınınca da hafif bir ses duyuluyordu. Yani ısınınca tamamen geçmiyordu.
Yağ ve filtre değişiminden sonra ise; soğuk motorda lifter sesi arttı "şak şak" diye ses çok net duyuluyor. Soğuk motorda biraz gaz verince 1500 devirden sonra sesi kesiyor. Rölantide yine ses başlıyor.
Motor ısınmaya başladıkça (yaklaşık 40-50 dereceden sonra) ses tamamen kesiliyor.

5-40 yağa mı geçsem diyorum ama kullanım kılavuzuna göre benim bulunduğum iklim şartlarına pek uygun değil.

 

Ben aracimi 12 bin km once aldim
Aldigimda hic lifter sesi yoktu
12 bin km de 3 kez orjinal filtre ile yag degisimi yaptim
2 kere edge 5.30
En son edge 5.40
Lifter sesi olmayan aracim su an dizel gibi ses yapiyor lifter yuzunden
Yag viskozitesi cok onemli bu yuzden
Belki kalin yag koysam gecicek ama gerek yok

GT-I9500 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

Arkadaşlar arabayi sanayiye bıraktım baya bı zaman geçti silindir kapağı yan sanayi imiş ve yağ kanalı kapaliymis çıkma orjinal ile değişti yağ pompası kontrol edildi. İticileri değişti horoz lari değişti ve şuan motor da itici sesi ilk başta yok fakat bir iki dk sonra yeniden başlıyor 5 30 yağ kullanıldı orjinal yağ filtresi takıldı enjektörler kontrol edildi araç 1.5 CRDi Getz 2005 (3 silindir ) motor ısınınca itici yeniden neden ses yapar sizce ?

 

@muratk34 sizin aracınız için ince bir yağ 5-30

 

Yağdan kaynaklı olabilir mi diyorsunuz 5 40 öneriyor lar genelde bu araca iticiler yeni doldurması için 5 30 koyulmuş olabilir keşke yağ ile düzelse sorun

 

Sizin aracın servis yağı 10-30 olması lazım. Benim araçtada soğukken lifter sesi var. Sizin bir üst kalın yağa geçmeniz gerekiyor.

 

Servis daha önce 10 30 demişti şimdi 10 30 ve 5 40 arasında kararsız kaldım

 

Mevcut lifter sesim ile ilgili son durum; 10-30 yağ ve orjinal filtreye geçeli 1700 km oldu. Yağ değişiminden sonraki soğuk motorda "şık şık" dışarıdan çok net duyulan, bilmeyenin subap vurması zannettiği ses %70 azaldı. Hararet göstergesi yarıya gelince ses tamamen kesiliyordu. Şu an Hararet göstergesi 1/3 oranında yükselince ses tamamen gidiyor.

 

Arkadaşlar merhaba, 4 aydır 2008 1.4 dohc era team kullanıcısıyım. Emin olmamakla birlikte sanırım bu arıza benim araçta da oldu. Magnatec yağ koymuştum 4bin km önce geçenlerde de ses yaptı usta yağ azalmış dedi yağ ilave ettik ayrıca rem diye motor/yağ koruyucu aldırdı bana, ses hemen kesildi. Aradan 15 gün kadar geçti ve 1000 km yol yaptım yaklaşık. ancak ses bu sefer 2 gündür sürekli var. Usta gelecek yağ değişiminde mobil yağ koyalım dedi eğer düzelmezse motor u açacagız, masrafı minimum 1500 ₺ den başlar üzerine ne kadar çıkar motor açılmadan bilemem dedi.

 

motor ısınınca kesilmiyor mu?

 

Ben mobil 5/40 koyuyorum yaklaşık 30 bin kmdir ve orjinal yağ filitresi kullanıyorum sesi baya bi kesti. Sizin araç kaç kmde ve nasıl yağ eksiltiyor yağ az kaldığında da yapıyor ses


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi