Aracım 2005 model 1.6 benzin&lpg'li. Aracımda herhangi bir yerden su damlatmıyor ancak zamanla su azalıyor. Örneğin yaklaşık 1.000 km yaptım iki defa su ekledim yaklaşık 1 lt. Ustaya gittiğimde contadan kaynaklı olabilir dedi, fiyatı da çok yüksek çıktı. Başka yere gideceğim ama bu konuda bir bilgisi olan var mı acaba? Yakın zamanda satacağım arabayı ya yaptırıp ona göre ilana çıkacağım ya da yaptırmadan o tamir fiyatını düşürüp ilana çıkacağım. Bir de su ekleye ekleye yola çıkabilir miyim?
Kapaktan kaçırıyor olabilir mi? Yada radyatör diplerinden? Sıcaklık sebebi ile buhar olabilir eksilen su detaylı baktınız mı buralara.
Aslında ben de böyle bir şey bekliyordum, sıcaktan dolayı çok ufak belki bir kaçaktan buhar oluyor diye düşünüyordum. Usta daha dokunmadan contadan dedi, kafam karıştı bu kadar kolay mı yanı hiç bir yere bakmadan. Ancak şunu anlamıyorum buhar olup azalıyorsa bu yer bulunabilir mi?
Hocam benim getz de de aynı durum vardı.1 ayda su yarısına iniyordu bakıyordum altına hiçbir damlama birşey yok. Ancak ciddi azalıyordu. Lpg ustama götürdüm.Hyundai 'lerde T boru eki plastik dedi modelde eski oldugundan zamanla onlar çürüyor dedi.Onu değiştirip demir olanı taktı. Yıllarca en ufak kaçak olmadı birdaha. 50 TL ye çözmüştüm işi. Bence direk contayı değiştirtme birkaç farklı ustaya git. Aynı durum olabilir.
Çok teşekkürler, lpg için bir ustam yok aslında ama yakın yerde sanayiye bir gideyim. Dediğiniz gibiyse hem kısa sürede yaptırmış olacağım hem de çok cüzi bir miktarla hallederiz bakalım. Haftasonu yaklaşık 2.000 km yapmam lazım onun için tamir ettirmem gerekiyor ama çok üst masraflara girmem imkansız.
Bahsettiğiniz yol az değil,siz yola çıkmadan farklı ustalara da gidin,yolda rezil olmaktansa yola çıkmadan halledin.
Bende getzde radyatör delik diye radyatör değiştim,günlük su eksiltiyordu meğer kalorifer hortumunda kaçak varmış.. değiştik düzeldi.
İşte ben de damlatma olmuyor. Onun için de bulması zor geldi sanırım ustaya doğrudan conta dedi. Yarın sabah başka bir ustaya gideceğim, şu araç için işten izin almakta zor geliyor
Zaten motor su eksiltiyor deyince hemen conta derler. Yağ ve suda birbirine karışma yoksa, contayı eleyin. Su kaçağının onlarca sebebi olabilir. Motor çevresinde kacak tespit edemezseniz, blok ve silindir kapağına basınç testi yaptırın. Her kacak yere damlamaz. Mesela, tapalardan ince sızlamazlar varsa, bloğun ısısıyla buharlaşır. Iyi bir usta bulursanız nerelere bakacağını bilir. SM-A920F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Aracı lifte kaldırıp kontrol etmek lazım. Bir süre yüksek devirde gaz verip kaçak göçek var mı kontrol edilmeli.Durduğu yerde kaçağı bulmak mümkün olmuyor bazen. Su ekleyip kullanabilirsin çözüm bulana kadar. Geçmiş olsun.
araçta antifriz varsa kaçak olan yerde iz bırakıyor, 1-2lt antifriz ilave ederseniz belki kaçağı bulmanız kolaylaşabilir. Ayrıca conta yanığı ihtimaline karşı cs motor test alıp denemede yapabilirsiniz.
kesinlikle hemen ustayı değiştirin bakmadan conta yanıkmı denir. hocam eğer su eksiltiyorsa zaten motor yağına su karışır modar yağ cubuğunu çekin elleyin yağdan anlarsınız. yada genleşme kabına yağ gelir. benim açmayan termostata conta yanık demişti maslakta bir usta allaha havale etmiştim.
Radyatorun ustune bi alet takiyorlar hava basiyor kacak ortaya cikiyor bi onu denettir belki kacagi gorursun emin olmadan kapak acilma taraftari degilim ben illa acilacaksa eger arqcin gerekli tork derece degerlerini bilen bi ustaya yaptirilmali.
Bugün bir kaç usta daha gezdim. İlk usta yoğundu bir baktı akıtan yer varmı diye sonra conta olabilir dedi. ikinci usta egzoza baktı su atmıyor gibi dedi conta değildir dedi, böyle devam et dedi bir süre. Diğer usta radyatörün bir yerinde ıslaklık var dedi çok az da olsa burası olabilir hem sesten hem hortumlardan conta kesinlikle değil dedi. bir gece ver akşam suyu doldurup sabah bakalım ilk çalışması önemli dedi, hem basınç veririz antifriz de koyarsak bir kaç güne tam anlaşılır dedi. Herkes kafasına göre bakalım damlatma olmayınca baya bir dert olacak sanki.
hocam sen nasıl ustalara gidiyorsun. araçta kaçak var mı diye baktırsana, conta işine girme arabada kaçak var de, lifte kaldırt baksınlar. belki araç hareket halindeyken atıyor yada termostat açılınca su atıyor parkedince kapatınca atmıyordur. radyatör deliktir. devirdaim atıyordur. dikkat etmemişindir.
Artık dönünce bakacağım götürdüğüm iki usta tanıdıklarım ama iş yapmadılar. Öyle o an anlaşılacak bir şey değil diyorlar hepsi sizin söylediğiniz kadar kolay anlaşılmıyor
