arkadaşlar 2001 model accent aracım yaklaşık bir yıldır yavaş yavaş suyu eksiltmekte. yagda herhangi bir anormallik yok yağ seviyesi ayni. mavi duman veya beyaz duman da yok. ancak bin kilometrede yaklaşık 1 litre suyu eksiltiyor.bende ufak ufak tamamliyorum. Ayrıca suyu yedek su deposundan değilde direk radyatörün içinden eksiltiyor. Yedek su deposu olduğu gibi duruyor. Sanırım üst kapak contası gibi . kaça malolur.bilgisi olan varsa sevinirim.
araç yaşına göre normal 1000 km günlük 2000 km yapmıyorsanız 1000 kmde 1 lirte su eksiltiyor ise gittiği yere kadar günlük kontrolünü yapın eksildikçe tamamlayın yola devam yaptırmak istiyor isen işin ehli bir usta bul ondan sonra yaptır
Yedek depodan çekmiyorsa radyatör kapağını değiştirin düzelir,kalorifer veya radyatör hortumlarında kaçak yok ise üst kapak contası ufaktan kaçırıyordur 400 lira civarında tutar revizyon ile beraber,fakat contada sıkıntı olduğu zaman egzoz dan su atması , bujilerin paslanması,motor soğuk iken teklemesi yada motor yağına karışması gibi sorunlar olması gerekir.ayrıca lpg var ise regülatörün diyaframında da sorun olabilme ihtimali var,bunları göz önünde bulundurarak değerlendirin sorununuzu
RAdyatör alt tapasından su kaçırıyor olabilir. Su kapak contasında kaçırsa ya ekzosdan dumanla çıkar yada yağa su karışır. İllaki kendini belli eder. sadece su eksiği KAÇAK olduğunu gösterir. Araç ısındıktan sonra genleşmeye bağlı kaçak, soğududunda daraldığından kaçağı kesiyor olabilir. Sıcakken buğarlaştığında fark edemiyorsunuz hepsi ihtimaller dahilinde
Radyator kapagini degistir. Ayni sorun bende vardi. duzeldi. orjinal kapak ile sorununu cozecegine eminim.
Aracı uzun süre kullandıkdan sonra baglantıların altına dokunun genelde su baypass hortumu var motorda en sıcak su onda dolanır.Onun kelepçeleri zamanla bozuluyor yaz kış derken.Onu kontrol edin.
Ancak radyatorden çıkan kalın hortum hararet 90 derece iken Hortumu sıktigimda sert olduğunu farkettim bu gün... Ama yarin ilk isim radyatör kapağını değiştirmek olacak.
Arkadaşlar bu gün bir daha sanayiye gittim.ustam ustten bakti.kesinlikle üst kapak contası dedi. Ama yinede altina bakalim belki de gözden kaçan bi kacak var dedi. Neyse kaldırdı arabayı ve tüpün beynine giden hortumlardan birisi kacirdigini söyledi. Bende rahatmais bir vaziyette LPG ciye gittim.oda iki dirsek ve beyinde bulunan yanlış anlamadiysa yoğuşma diye bişiy. Onları değiştirdik.bakacağız bakalım.herkese teşekkürler.
Arkadaşlar aracın su eksiltme sebebini Bulduk.tüpün beyninde bulunan hirtumlardan kaciriyormus. Beyni komple degistirdim. Şimdi yaklaşık 300 km yaptım hiç eksiltme yok
Unutmadan . bu arada orta ve arka egzostuda değiştirdim . arka egzostdan acayip su akiyo. Aynı toyotalar gibi. Ama eksiltme yok
