silindir kapak contası değişimi kaça malolur?

Serdar bey
getz 1.3 silindir kapak contasından yağ sızdırıyor özellikle motor soğukken ilk çalışmada kaçırıyor ısındıkça kesiliyor yağ castrol 5w40 conta gevşemiş olabilirmi sorun zaten 5w40 yağ koyduktan sonra oldu birde havaların soğumasıyla birlikte başladı...
Eklediğim resimde arkadaş sorunu haletmiş. Bende açıp civataları sıkmayı düşünüyorum getz 1.3 silindir kapak civataları kaç milimetrik alyan anahtar acaba teşekkürler...

 

Sorun çözülmüştür...!
silindir kapak contası fabrikasyon hiç değişmemiş ve zamanla esneyen contada boşluk oluşmuş tüm civatalar yarım tur kadar sıkıldı ve yağ kaçağı sorunu haloldu herkese cevaplar için teşekkürler...

 

Geçmiş olsun.

 

Teşekkürler.

 

Nerede yaptirdiginizi öğrenebilir miyim acaba

 

O mesajın tarihi 2010 yılına ait bir mesaj

 

1.5 getz crd vgt model aracımın raporunda soğutma suyunda egzoz gazı tespit edildi gibi birşey yazıyor. ben yol yakınken silindir kapak contasını değiştirtmeyi düşünüyorum 2018 güncel fiyatlar ortalama nekadardır bilen var mı kazık yemek istemiyorum, yardımcı olursanız sevinirim.
iyi forumlar dilerim.

 

Kafadan bir kere silindir kapak contası alacaksınız . Kapağın durumunu görmeden rektifiyecinin ne alacağı belli olmaz . Sadece taşlama kurtarırsa ne ala . Subaplar ne alemde onu da görmek lazım . Yani işe başlamadan fiyatını öğrenebileceğiniz sadece motorcunun ne alacağı olur , onuda araştırmanız lazım . 350-750 arası her fiyat çıkabilir .

 

iyi akşamlar hüseyin bey araç conta yakmadı bunu belirteyim yol yakınken yaptırmayı düşünüyorum kendimi gerantiye almak adına. trafikte gördüğümüz 2.el araçların %70 i aynı durumdadır tahminimce, gittiğim ekspertizde çoğu araçta aynı şeylerin yazdığını gördüm, radyatör kapağını açıp içeri bir sıvı bırakıyorlar bunun renk değişimine bakarak yorum yapıyorlardı gördüğüm kadarıyla. bana söyledikleri yaptırırsanız iyi olur kafanız rahat eder dediler, bu şekilde'de binebilirsiniz bilinçli kullanırsanız idare eder denildi.

 

Contanın hasarlı olması için illaki motorun hareret görmesi gerekmiyor . Eğer araç belli bir kullanım periyodunda antfriz yerine su ile kullanıldıysa contada korozyon ve çürüme meydana geliyor . Bu noktalardan da kompresyon zorlaması ile pistonlara su inmesi ve soğutma suyuna kompresyon verme olayları gözüküyor . Bu testler tamamen balon değil ama çok ta güvenilir değil . Ama şu çok süper .