Santa Fe 2005 model Motor durma problemi

merhaba forumda yeniyim öncelikle geçmiş olsun benim aracımda 2005 santa fe yolda giderken gaza yüklendiğimde araç stop ediyordu gaza yüklenmeyip ağır agır yürütünce aracı bişi olmuyordu sorun yakıt pompası arızası çıktı değiştik herhangi bi sıkıntı yok çok şükür.

 

Haklısınız hocam tam dediğiniz gibi oldu motorun üzerindeki sensörü gösteriyordu adı tam olarak neyse o değişti bi iyileşme olmadı daha sonra farklı ustaya gösterdim diğer sensörü yani motorun altındaki sensörü değişti sorunum bitti. Reklam gibi olmasın ama hyundai semih diyorlar ustaya Ada Hyundai özel servis Adapazarı moderen sanayide.
İlk denemede yapamadı oda sonra ben ilçesinde oturuyorum araç çalışmadı birkacgun sonra usta geldi çalıştırdı götürdü birkacgun sonra aradı gel al aracı dedi.

İlk gittiğim usta üstteki sensör ilk değişen 250 TL parça artı 20 TL işçilik aldı. İkinci ustada diğer sensör altta olan 150 TL toplam aldı. Doğru ustaya rast gelmek de önemli

MI 5 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

Selamlar

2006 2.0 crdi santafe kullanıcısıyım. Aracım yolda giderken farklı zamanlarda 2 kez birden gaz yemedi sağa çekip durdum ve stop etti. 1 dk falan bekledim tekrar çalıştırıp devam ettim.
Sorun ne olabilir sizce çok can sıkıcı bir durum ,Araçtanda çok memnunum ama sırf bu yüzden satmayı bile düşünüyorum .

 

servis geçmişine bakın, aracın yakıt deposuyla ilgili bir işlem yapılmış mı?

depodaki boya kalkıp filtreyi tıkıyor. ortalama bir tamircinin depo kapağını söküp anlayabileceği birşey.

forumda depo boyasının kalkması diye arama yaparsanız bolca bilgi var.

normalde bu sorunu yaşayan santa Fe'lerde garantiden depoyu değiştirmişler ama sizin aracınızda bu yapılmamış olabilir.



bu sorun yoksa eğer, herhangi bir sensörden kaynaklanıyor olabilir, serviste arıza kaydına baktırabilirsiniz.

 

depoya hafta sonu baktırdım sorun yoktu ,şamandırayı söktük oda temiz çıktı bakalım geriye sensörler ve enjektörler kalıyor .

 

Benim de benzer bir sorun var. Yolda giderken stop ediyor ve hemen sonrasında çalışmıyor. Kaç defa yolda kaldı. Hava girişinden biraz eter sıkınca çalışıyor. Enjektörler söküldü. Cihazlar takıldı, beyin ustası da baktı ama kimse sorunu çözemedi. Bugün yine stop etti. Bu konuya denk geldim Allah'tan. Mekanik ustam basınç sensörü dedi ama olay sadece basınç sensörü ile alakalı olmayabilir. Enjektörcü cihazı bağlayıp baktığında enjektör bobinine giden elektrik güç kaybı arızası veriyor demişti. Bakalım ilk fırsatta tekrar götürüp göstereceğiz. Basınç sensörü kolay bir yerde aslında gördüğüm kadarıyla. Ben değiştirebilir miyim acaba?

 

krank mili sensörü ile cam mili sensörü iki zanlı olarak duruyor kramk mili sensöründe arıza ilk belirtisi çıt çıt elektrik atlama sesi duyulur bu krank sensörünün eridiğini gösterir acilen değişmesi gerekir buraya dikkat edin parça bu arada yok cam mili bende var size onu hallederiz eğer krank mili olursa onu ebaydan alırız 3 ile 5 günde gelir

 

Arabanın arıza lambası bir süre yanıyor. Sonra da sönüyor. Öyle çıt çıt ses de gelmedi hiç. Bildiğimiz normal Marş sağlıklı basmasına rağmen ateşleme yapmıyor.

 

Krank pozisyon sensörünü sanayide değiştirdim. Soket içindeki pinlerde oksitlenme vardı. Muhtemelen ara sıra kafasına göre stop etmesindeki sebep buydu. Fakat araba stop ettiğinde hava girişine eter sıkınca tekrar çalışıyordu. Onu pek anlayamadım. Bir sorum daha olacak. Acaba arabanın yolda giderken anlık gaz kesmesinin sebebi yakıt basınç sensörü olabilir mi? Onu da değiştirmeyi düşünüyorum.

 

Benim araba son günlerde yine sıkça stop etmeye başladı. Krank pozisyon sensörünü değiştirdikten sonra yaklaşık 6 ay civarı sorunsuz kullandım diyebilirim. Şu anda stop ediyor ve stop ettikten sonra balata spreyi sıkarak çalıştırıyorum. Bu şekilde motora da zarar veriyorum. Bu konuda nihai bir fikri olan var mıdır? Ankara'da önerebileceğiniz bir yer var mıdır?