Santa Fe 2.2 Crdi-2007s. - Problem.

Öncelikle araniza katilmaktan nekadar çok mutlu oldugumu belirtmek istiyorum.Gerekse forum..,gerekse yardimseverliginiz ...,muhtesemsiniz!
Benim bulundugum ülkede (Bulgaristan) ,bunu görmek zor ne yazik.Türkçe yazmamda bir sikinti varsa,hepinizden özür diliyorum.
Yaklasik bir senedir bu aracin sahibiyim ve dogru karar verdigime inaniyorum.Simdiye kadar hic bir sikintim olmadi.Yaklasik bir ay önce,motor bazen güç kaybetmeye basladi.Forumlardan anladigima kadar EGR 'den kaynaklaniyomis. Ve onu indirip temizledim.Arac eski haline geldi,ama bu sefer bir ses meydana çikti. Ilginç olanda sürekli olmamasi.Dikise yukari bir iki dakika boyunca biraz daha çok basinca kayboluyo ama sonra motori kendi halinde calismasina birakirsam yine geliyo.Bu da sadece 1500-1600 devirden sonra oluyo. Sizce bunun sebebi nedir arkadaslar..!?
Nedense çektigim videoyu buraya yukleyemedim ama burdan bakabilirsiniz. Ilginiz için tesekurler.



Tapatalk Pro kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

 

Hosbulduk ! Önce ondan süpelenmistim,o yuzden bir daha indirip dikatli bir sekilde monte ettim. Bir de interkulerin kablosunu cektigim zaman ,ses kayboluyo ama o zamanda arabada güç olmuyo.Anlamadigim sey neden belirli bir zaman yuksek devirde surdugum zaman kayboluyo,iki üç dakika kendi halinde calismasina birakana kadar.


Tapatalk Pro kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

 

Aramıza hoşgeldiniz, motordan gelen sesi çok iyi çekmişsiniz bravo. Bu ses %70 turbo’dan gelir %30 manifolttan gelir. Eğer ustan hakkaniyetli bir usta ise, ve ses manifolttan geliyorsa 100 TL’ye halledersiniz. O da sadece işçilik yani. Benim arabada da olmuştu aynısı. Turbo diye çok korkmuştum. Motordan egzostun ilk çıktığı yerde manifolt bağlantı cıvatası gevşeyebiliyor. Bu durumda gaz verdikçe turbo üflemesine benzer bir ses çıkıyor. O civata sıkılınca hava kaçağı kalmıyor ve ses kesiliyor. İnşallah turbonda arıza yoktur çünkü onarım maliyetleri çok yüksek. Hayırlı akşamlar....


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

 

Çok çok tesekür ederim.Özur dilemek istiyom türkçe kelimelerin hepsinin anlamini bilmedigim için,okulda türkçe okumadik,ne yazik. Manifolt sanirim Kolektor,sayenizde öyrendim.Ya bakin simdi aklima geldi,o sesin tam nereden geldigini tespih etmem için bakarken,biraz fazla gaza bastimizda ordan yani Manifolttun yanlarindan uflemi hisettim ve duman cikmisti.Insallah ondandir .


Tapatalk Pro kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

 

Rica ederim. Ne demek.. Türkçeniz de gayet iyi. Kafanıza takmayın. Motordaki sesin geldiği yer konusunda ise üfleme dediğiniz yerden ise çok basit bir şekilde çözümü olur. Hadi şimdiden geçmiş olsun.

Bu arada tüm forum sakinlerine sesleniyorum, her motor üflemesi turbodan değildir. Fırsatçı ustalar yüksek faturalar kesmek için de turbo arızası gibi lanse edebiliyorlar. Aman dikkat edin.


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

 

Cevaplariniz için nekadar tesekür etsem az..,beni gururlandirdiniz !!!
Bulundugum bölgede Hyunday servisi olmadigi için ve "oesqure" ninde belirtigi gibi firsatci ustalardan korktugum için önçe sizin fikirlerinizi almak istedim.
Ilk firsatta size problemin tam olarak nereden kaynaklandigini bildireceyim,baska arkadaslarda faydalansin diye.
Tesekkürler arkadaslar...,Tesekkürler Türkiyem !


Tapatalk Pro kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

 

aramıza hoşgeldiniz inşallah ufak bir problemdir canınız fazla sıkılmadan hallolur geçmiş olsun

 

Benim aracımda da olmuştu manifold bağlantı civatasi kırılmış ses yapiyodu.tornaci bulduk uzerinde kırılan saplamayı çıkardı ses kesildi şuanda.

 

Arkadaslar sayenizde problem çozüldü ve hepinize tesekurlerimi iletmek istiyorum. Manifolt baglantisi iki civata gevsemis.Ve bu ses ondan kaynaklaniyormus.Hadi bana geçmis olsun ...Offf be rahatladim .. Hepinize sevgiler,saygilar..!!!


Tapatalk Pro kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

 

aman formu terketmek yok.... Baktım 5 mesajınız var sadece ... Paylaşımlarınızı ve araç hakkında foto, görüş bekleriz.

 

Kolayca halledilmesine sevindim, güle güle kullanın.

 

Yaa.... terketmek ne demek, kossaniz bile gitmem.. ,bulmuskan sizi birakirmiyim hic ...Hem böyle güzellik terkedilirmi be arkadaslar .Iyi ki varsiniz!!!


Tapatalk Pro kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

 

Merhabalar ben kadir, 2007 model santa fee 2.2 110.000 km civarı araç almaya niyetlendim, önceki aracım juke idi, açıkçası pişman olur muyum diye tereddüt yaşıyorum,aracı hiç kullanmadım ama dışarıdan gördüğümde çok beğendim, donanımı zaten kıyas gerektirmez. Temizleri yaklaşık 70.000tl gibi rakam istiyorlar, almaya karar verirsem yetkili servise göstermem yeterli olur mu? Şimdiden tşk

 

Öncelikle aramıza hoşgeldiniz. Aklınızda kuşku kalmaması adına yetkili servis kontrolü üzerine bir de bağımsız ezpertiz yapan özel muayene istasyonlarından da hizmet alabilirsiniz. Sonuç olumlu çıkarsa bir saniye dahi düşünmeyin. Arkadaşımın 2015 quasqai’si var ama yine de benim 2006 santafe ye hasta oluyor. Bu araçlar çok donanımlı ve çok konforlu. Ayrıca heybetli de. Trafikte geçiş üstünlüğünüz olur. Şimdiden hayırlısı olsun.


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

 

santa fe için 110bin km hiçbirşeydir. zaten ikinci el sitesinde çoğu santa fe'nin 200 bin üzerinde olduğunu görürsünüz.

juke ile santa fe arasında baya sınıf farkı var, bu sınıf farkı size masraf olarak geri döner. mesela juke lastiği ile santa fe lastiği arasında neredeyse 2 kat fark olur. ayrıca santa fe çok daha ağırdır. bu ağırlık, 4x4 olması ve tam otomatik olması nedeniyle yakıtınız da en az 1.5 kat artacaktır.

şanzımanı tam otomatiktir, çok uzun ömürlü ve konforludur.

motoru zaten bence dünyanın en sağlam dizel motorlarından birisidir. motoru performans için yapılamıştır. öyle uçayım kaçayım yapamaz. ama sağlamdır.

iç konforu çok iyidir. hafif bir motor "gırıltısı" duyulur sadece.

4x4 performansı çok kötü değildir. araziye çıkarsanız memnun etmez ama şehir içinde her türlü kış şartında güvenle yol almanızı sağlar.

yol tutuşu beklenenden fazlasını verir, o kadar ağır ve yüksek bir aracın nasıl bu kadar iyi yol tuttuğuna şaşırmanız mümkün.

hyundai yetkili servisleri normal exper hizmeti vermiyor. verse bile pek iyi değil.

aracı alacaksanız, yanınıza ruhsat sahibini de alıp yetkili servise gidin. orada yetkili servis size aracın servis geçmişini verecektir. bunun için para talep etmemeleri gerekir.
daha sonra güvenilir bir expertize gidip aracın altını üstünü kontrol ettirerek aracı almak uygun olacaktır.

lütfen alırken kontrol edin:
trigeri kayıştır, ne zaman değişmiş öğrenmeye çalışın. normalde 120 bin kmde değişir. değişimi orjinal parçalarla 1000 lirayı bulur.
şanzıman yağı değişmiş mi? serviste 700-800'ü bulur.

 

Masallah
Cok guzel bir bilgi olmus
Direk bir tane alasim geldi halil bey
Ama benim dizelle aram yok
Su aracta v6 benzin olacakti hic disunmezdim

GT-I9500 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

@emrex siz ne alacağınıza karar verebildiniz mi?

 

Halil bey
Acikcasi 4 sik arasinda kaldim
Ayri bir konu mu acayim
Yoksa burdan mi yazayim acaba


GT-I9500 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

kaza konusu daha uygun olur bence