Arabam 2005 model 1.6 accent, dün düz yolda giderken hararet artmaya başladı kenara çektim su vardı ancak radyatör kapağını açtığımda içinde hiç su kalmamıştı galiba pompalamıyor. Bir de antifiriz kullanmadığımdan herhalde su doldurulan yer çamur gibi olmuş o tıkamış olabilir mi? su doldurup devam ettim 2 km gitmeden yine hiç su kalmadı.
Antifriz yaz/kış kullanılmalı. Radyatörde delinme yada hortumlarda kılcal çatlaklar vs olabilir. Ancak tesisatta su yoksa hararet yükselmez. Termostat açmıyor, Devirdaim pompalamıyor olabilir. Su doldurma kabındaki çamur yağlı ise, yada motor yağına su karışıyorsa aracınız conta yakmıştır. Su eksiltme ciddi bir durum en kısa sürede çözmeniz daha büyük sıkıntıları önler.
Cevabınız için teşekkürler işlerim olduğundan ustaya bırakamadım ama yarın bırakacağım arabayı. Çamur yağlı değil, aslında su rengi normal ama kap tortu olmuş artık. Arabayı iki gün rahat kullanamadım sanki her gün farklı bir hatası var
Merhaba, Aracınızdaki sorunun kaynağı ile nacizane tecrübemi paylaşmak isterim. Su eksiltmenin bir kaç nedeni olabilir. 1-Kalorifer peteği delinmiş olabilir.tespiti;Ön paspasların altı ıslak olabilir.Park halinde iken,aracın altında (peteğin hizasında)su birikintisi olabilir. 2-Hortumlardan biri çatlak-kesik olabilir.Kelepçeler gevşemiş olabilir.Zaten bunu gözlemleyebilirsiniz. 3-Radyatör peteği delinmiş olabilir. 4-Motor silindirine (ihtimal vermem) su karışıyor olabilir.Bunu ekzosttan devamlı su damlaması ile (ilk çalıştırma esnasındaki hariç) fark edersiniz. Suyun çamur olması;Radyatöre eklenen suyun çeşme suyu olduğunun göstergesidir.Yani kireç. Bunlardan emin olduktan sonra,aracınız düzelecektir.Kolay gelsin...
Benim de önceki arabam admireydi ve radyatör hortumunun motora giren kısmın dan zamanla su akıtmaya başlamıştı.hortumlarin giriş çıkış yerlerini kontrol edin.Görünürde bise yoksa motoru çalıştırın kaputu açın ve elinizle gaz verip su akan yer varmı onu gözlemleyin.Gaz verdikce su basıncı artar boylelikle delik,patlak vs. varsa görebilirsiniz.
Cevaplar için teşekkür ederim farklı sorunlarımı da yazmak istiyorum arabayla ilgili, yağmur yağdığında şöförün yanında ki yerde su birikiyor tıkalı bir yer görünmüyor dedi usta ama geçen yağmurlarda süngerle baya su çektim. Ayrıca ekranda check hata lambası yanıyor şimdi resim ekleyemedim hangi hata olduğunun ama oksijen sensörü ile ilgili dediler çok önemli midir, onu da değiştirip diğer şeylere baktırsam yine en az 500 TL öderiz herhalde
su alma problemi için bu konuya göz atmanızı öneririm.. https://www.hyundaiclubtr.com/konu/admire-yagmur-suyunu-iceri-alan-araclar-dikkat.2029/page-7
Benim aracımda da böyle bir problem vardı lpg regülatörünün her yeri artı plastik dirseklerden kaçırıyordu kendim değiştirdim problem bitti. (Benzinli araçlar için bakılması gereken bir yer de burasıdır ) Yedek depodaki kararma çamur rengine bulama antifiriz kullanmamaktan kaynaklı paslanmanın bir sonucu da olabilir.Bir müddet antifiriz koymadan kullanmıştım radyatörü boşalttığımda resmen pas akmıştı.1 litre bile koysanız hiç koymamaktan çok çok faydası var.
arkadaşlar sorun bir hortumun su sızdırmasından oluyormuş bugün fark ettim, ama bu çamur gibi olmasından dolayı soruyorum radyatör tahliyesini nereden yapabilirim? Bir de uzun süredir antifiriz kullanmadım şimdi kullansam hortumlara bir zararı olur mu?
Radyatörün altında tahliye Vana/Musluk yeri vardır. Sağ, sol veya ortada oluyor. Era da tam orta kısımdaydı. Bir kaç kez tesisata temiz su basıp iyice temizlenmesini sağlayın. Kalorifer peteğinin içinin de temizlemesi için her seferde motoru bir kaç dk. çalıştırın. Antifriz miktarını dikkatli ayarlamanız gerekiyor. Aksi takdirde Su radyatörü, devirdaim yada kalorifer peteği zarar görür ki en berbatı da kalorifer peteği değişimi. Göğüsün komple sökülmesi gerekir. Kolay gelsin.
Hocam Merhabalar, Öncelikle eğer hala motorun sana veda etmediyse çok şanslısın, aynısı başıma geldi, hatta o halde iken Ankara'dan Nevşehir'e gezmeye gittim bir kaç ile daha ortalama 1500km yol yaptım, ertesi gün işe giderken 90km hızda 3000kadran ile giderken birden arabam stok etti motor kitlendi, bu yüzden cebimden 6bin tl gitti, yeni yaptırdım. Allah yardımcın olsun 500TL inan ki önemli değil gerekirse git radyatörü değiştir.
radyatör yedek su bidonundan suyu çekmez sadece fazla suyu depoya aktarıyor. Bendede aynı sorun vardı radyatörde su kalmamış fakat yedek su deposu dolu. Hyundai yetkili servise sordum radyatör bidondaki suyu çekmez dedi. Buda saçmalık fazla su yere aksa ne olacak sanki?
Bence de yedek su deposu , ısınmış ve hacim genişlemesinden atılan suyun soğuduktan sonra ihtiyaç varsa radyatöre transfer olduğu bekleme ünitesidir. iPhone 5C cihazımdan tapatalk kullanılarak gönderildi
oncelikle selamun aleykum gece 04:30 da sapanca arifiye yolundan ist iskikametine gelirken onume en sol seritte kamyon tekeri cikti sagimda arac vardi kiramadim arkamdada arac var fren yapsam olasi bi kaza hissettigim icin tekeri ortalayip aracin ortasindan gecirdim benden once bi aracin motiru yere dusmus 4 lu yakmisti elhamdulillah bizde sadece radyatorden su akitma var ist a kadar geldim ama ne yapmam gerekur nereye gtmem gerekir yardimlarinizi rica ediyor hayirli ramazanlar diliyorum