Radyatör Içerisindeki Yağ Temizliği

Değerli arkadaşlar abiler hayırlı akşamlar. Sizlere bir sorum olacak. Yağ soğutucumun arızalanması sonucu radyatör suyuna yağ karışmıştı. Parçayı değiştirdik fakat asıl sorun soğutma sistemindeki yağın temizliği.
Parçayı değiştirdikten sonra suyu birkaç kez değiştirdik fakat aradan 2 hafta geçti, radyatör kapağını açtığımda hala yağ görüyorum.

Yaptığım araştırmalara göre başarılı bir yerli üretim temizleme ürünü buldum. Motoru 20-25 dakika çalıştırarak uygulanıyor ve durulanıyor. Bu tarz bir ürün kullanan var mı ve de bu ürün soğutma sistemine zarar verir mi?

 

peki az miktarda yağın ne zararı olabilir?

zararı yoksa hiç o tip kimyasallar kullanmayın. o tip temizleyiciler çok fazla çözücü olur. tesisatın bir yerine zarar verme ihtimali düşük de olsa var.

 

Kimyasal ürün kullanmanızı ben de önermem. Su, Kalorifer peteği de dahil, bütün sistemi dolaşıyor. Nolur nolmaz. Birkaç kez daha suyu değiştirmeyi deneyin. Yağ miktarında gözle görülür bir azalma olacakmı.

SM-G900FQ cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

@Halil bey maalesef yağ miktarı az değil. Borular da felan duruyor. Bunun da ileride bana hararet sorunu yaşatmasından ve kalorifer tesisatını tıkamasından korktuğum için yağı tamamen temizlemek istiyorum. Bu sorunu kimyasal harici daha sağlıklı nasıl çözebilirim?

 

Alüminyum bloklarda ağır kimyasal aşınma yapabilir. Ama organik ph dengeli bir yağ çözücü ile bu temizlik yapılabilir.işlem sonunda bir kaç defa sistemin suyunu yenileseniz iyi olur.

 

Teşekkürler yorumlar için. Yarın ünlü alman markasinin bir ürünü olan radyatör temizleyicisi (Ph 9-11) ile tüm sogutma sistemini temizlemeyi umut ediyorum. İnşallah yakında sistemde su kaçağı var diye konu açmam Bakalım sonuçları yine buradan paylaşırım.

 

Tekrardan merhaba. Bugün radyatör temizleme işlemini gerçekleştirdik.
- Radyatör alt ve blok çıkış borularindan kirli su boşaltıldı.
- Borular yerine takılarak radyatör temizleme sıvısı ile birlikte cesme suyu ile tamamlama yapıldı.
- 30 dakika rölantide araç çalışır bırakıldı.
- Tekrar borulardan boşaltma işlemi yapıldı.
- Tekrar radyatör temizleme sıvısı dolduruldu ve su tamamlandı ve bi 30 dakika daha rölantide çalışma gerçekleştirildi.
- Tekrar su boşaltıldı ve artık radyatörden gelen su normal temiz su rengine döndüğünü görünce borular yerine takıldı.
- Genleşme kabı temizlendi ve antifiriz - safsu karışımı ile radyatör suyu tamamlandı.

Şuan soğutma sistemimde %90 oranın da temiz sıvı dolaştığını düşünüyorum. Elbette %100 bir temizleme olamaz. Şimdi geriye tek soru işareti var. O da kullanılan temizleme sıvısının sistemde aşınma vs. gerçektirdi mi. Onu da önümüzdeki zamanlar da bi sıkıntı yaşarsam buradan bildireceğim. Herkese kazasız günler.
Maliyet:
Temizleme sıvısı 70lt (2kutu)
Antifiriz 30 tl (2 litre)
Safsu 3 tl (3 litre)
Harcanan yakıt yaklaşık 10 tl

 

Kafanız rahat olsun yağ mağ kalmamıştır bu arada era kaç kmde

 

Insallah kalmamıştır ilk 1 hafta hergün takibini yapicam.
Era 115 binde. 1.5 Vgt paket team - select karışımı

 

Geçmiş olsun.Allah beterinden korusun. İşi bilince büyümeden halletmişsiniz sanırım.


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

 

o zaman yazımı; işi bilince hemen teşisi koymuşsunuz. Olarak değiştiriyorum.


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

 

Geçmiş olsun @MSC . Su ile bağlantılı mı?

 

Yagın su üzerinde kaldıgından radyatör ,petek ve motorun üst kısımlara yapışma ihtimali fazla.Oluşan balçık (eger içerde kaldıysa) zamanla peteklerinde tıkanma yapabilir. antifirizsiz kullanma hatta bence bir kaç ay sonra kontrol edip tekrar antifiz +su degişimi yap.Geçmiş olsun..

 

@MSC geçmiş olsun.

Samsung S5 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

Geçmiş olsun @MSC

 

Geçmiş olsun @MSC


Tapatalk Pro kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

 

@MSC geçmiş olsun Serdar bey. İnşallah motorda bir sorun yoktur. Yağ kalmamış motorda.