Polooooş, Büyüksün. (2013 Vw Polo 1.6 Tdi 130 Ps Dsg Comfortline)

Hıza rağmen yakıt değeri süper maşallah


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

 

Masallah.Pek kafa tutan olmaz ama olan olursada 130 bg olarak hakkini verirsiniz gibi geliyo.

LG-D802TR cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

Bir aracı sollarken, sağdaki aracın hızlanıp geçmeme izin vermemesine aşırı derecede sinir olurum.
O saniyeden sonra; herkes susar, kick down konuşur, 130 beygir konuşur

F8331 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

Ayni il sinirlari icinde denk gelmeyelim bence

LG-D802TR cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

hayırlı olsun ama ben pek övemicem polonuzu 65 bin liraya arka camları manuel bir araca binmek bana hiç mantıklı gelmiyor hemde daracık performansına gelince kıskandım kazasız belasız binersiniz inşallah foruma hoşgeldiniz

 

4 camda otomatik Ahmet bey, aracımdan biraz bahsedeyim; süspansiyonları sert değildir, çukurlarda,tümseklerde sessiz çalışır. B segmentinin en konforlu aracıdır.
Üzerindeki orijinal turbo, Dpf iptali+ Hard yazılım ile 160 PS'e kadar güç verebilir. Ama yağ yakma başlıyor,duman atıyor ve turbonun ömrü kısa oluyor. Turbonun pallerini kıranlar da var.

Motor hacminin 1.6 olmasının en güzel özelliği, Garrett GTX775517 turbo ile; 200 PS'e kadar güç almak mümkün. Sorunsuz kullanabiliyorsunuz.

 

Alınmaya kalkındındığında 3 ay sıra verilen bir aracın kalitesini tartışmaya gerek yok bence ama fiyatı fazla gelir az gelir orası ayrı bir mevzudur..


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

 

Kazasız belasız sürüşler

 

Kaliteyi sıra beklemekle ölçemeyiz Emre bey, Polo Trendline(Baz versiyon) araç içinde sıra bekleriz, fakat; iç mekan kalitesi çokta iyi değildir. Konsolunu inceler iseniz çok basit, düz bir plastik olduğunu görebilirsiniz.

Polo Comfortline ve Allstar donanımları içinde sıra bekleriz, onların konsolunu da inceler iseniz; gayet kaliteli, estetik ve yumuşacık bir konsol ile karşılaşırsınız.

 

Teşekkürler.

 

Kaliteyi şöyle ölçeriz kimse dandik bir araba için gidipte sıra beklemez mesela şuanda tofaş satılıyor olsa 50 kağıt olsa siz gider sıraya girermisiniz ben şahsen girmem ve %90 çoğunluk girmez. boşline comfortline farketmez göğüsteki sert plastik hariç donanım hariç arada fark yok mekanik anlamda fark yok


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

 

Hayırlı olsun , Güç artışı abartılmayacaksa Turbo değişimine değilde , Hybrit Turboya geçilebilir.(Aynı turbo salyangozunda daha büyük paller ve daha kalın mil) Tabi Burada DSG nin kavramasıda zorlanacaktır. Bazı arkadaşlar kevlar baskı ile değiştiriyolardı.

 

hayırlı olsun polo dsg ile oldukça keyifli 1.6 tdi yazılımla oldukça eğlenceli hal alıyor zaten bende 1.4 tsi gt dsg polo sahibiyim ara ara başka araç baksamda nezaman kullansam vazgeçiyorum

 

Hayırlı olsun.Kazasız belasız.

 

Teşekkür ederim Ersin bey, chip tuning işleminden sonra DSG'ye tork limiti iptali yapıldı. 130 PS ve 310 NM'lik bir güç elde edildi. Fakat; DSG ile problem yaşadık, orijinal yazılımına geri alındı. 298 NM'ye düştü tork.(DSG orijinal yazılım tork limiti;298 NM)
O nedenle 130 PS yeterlidir.
DSG sarsıntısızlığı, hızı ve tepkileriyle bence mükemmel bir şanzıman. Ama maalesef ki, biraz sorunlu olabiliyorlar. O nedenle DSG'ye pek dokunmamak, çok fazla güç yüklenecek gerekiyor..

F8331 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

Polo BlueGT, mavi renk ve jant kombinasyonuyla mükemmeldir. 1.4 TSİ 150 ACT motorun 7 saniyelik performansıyla da daha da mükemmeldir.


F8331 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

Teşekkür ederim

F8331 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

Aracım 2 gündür Yetkili Serviste, motora kemirgen hayvan girmiş.
Frenlemede de sıkıntı yaşadım, fren emiş hava borusunda delik mevcut.

Frenler biraz tutuyor, ama biraz dipte tutuyor, parça siparişi verildi, parça gelene kadar aracımı almak istedim, hem testlerden, hemde sürüş güvenlik nedeni ile tarafıma verilmedi.

Aracın üzerindeki tüm borular basınç makinesi ile kontrol ediliyor.
Kablolara test yapılıyor. Bakılmadık yer kalmayacak. Testler devam ediyor, ABS arıza ışığı yanıyor.

Ön sağ ABS sensörü kablosunda küçük bir hasar mevcut, Servis Müdürü değişime gerek yok dedi. Yarın bir gidip inceleyeceğim.

Moralim alt üst oldu.

Hazır serviste yatıyor iken 1-2 eksiğini de tamamlamaya çalışacağım.


Detaylar, fotoğraflar yakında..


F8331 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

1 yaşında corollada kaput altına giren kemirgenin aylarca airbag ışıgı yaktıgına şahitim.

hemde yavrularıyla



130hp kafidir dsg polo için dpf duruyorsa zaten daha üstler zararlı. 2.0tdi gtd1449 takılabilir. sorunsuz 200+ güçler çıkıyor.ama bunun içinde buyuk cooler şart.

buarada geçmiş olsun.

 

Nedense aracımda bana en çok yardımcı olan ve sürüşte motive olmamı sağlayan park sensörüdür , wireles park sensörüm , sensör araç renginde çok memnunum.