10 Kasım LPG KABLO

Polooooş, Büyüksün. (2013 Vw Polo 1.6 Tdi 130 Ps Dsg Comfortline)

'Bakım Günlükleri' forumunda Sevra tarafından 26 Aralık 2016 tarihinde açılan konu

  1. gogo46

    gogo46 Vip Üye

    Yaş:
    48
    Katılım:
    22 Ağustos 2015
    Mesaj:
    4,588
    Alınan Beğeniler:
    4,913
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    istanbul
    Ad Soyad:
    gökhan
    Yaşadığınız Şehir:
    34-İSTANBUL
    Araç Modeli:
    Kia
    sakın beni yanlış anlamayın dpf li 150hp bana göre intihar.egt deli gibi coşar.turbo ve pistonlar bu ısıya maruz kalır.

    dp+yazılım+düz boru dynamics te taş çatlasın 165hp 17o bile zor ihtimal.

    dpf iptalini hiç küçümsemeyin +5-10hp ordan gelir ve turbo sağlığı için çok faydalıdır.ABT avp. firması dpf iptal etmez.ve gtc1244 ile dpf li 180hp imkansız bir rakam.

    egr de güç vermez denir.ama alt ve orta devirlerde deli iş görür.bunu dyno çıktısındanda anlarsınız.his olarakta hissettirir...ama dpf li 150-160-170 bence yalan işler.
     
    umutd07 bunu beğendi.
  2. Sevra

    Sevra Vip Üye

    Katılım:
    26 Aralık 2016
    Mesaj:
    1,193
    Alınan Beğeniler:
    3,548
    Cinsiyet:
    Kadın
    Şehir:
    Hatay
    Ad Soyad:
    Sevra
    Yaşadığınız Şehir:
    31-HATAY
    Araç Modeli:
    VW
    DPF iptali olmayacak dediğimi hatırlamıyorum. Şuan konu hakkında hiç bir bilgim yok, ABT teknisyeni ne söylerse o. DPF, EGR, hava filtresi artık ne diyecekse. Hepsi değerlendirilince maliyette bütçemi aşmaz ise, yazılım atılacak.

    Öncesinde Dyno olacak. Sonrasında gelişmeleri paylaşırım. ABT gibi firma, 180 ps gibi bir güç aldıysa, vardır bir bildikleri. 150 ps, Polo için kafidir.

    ABT firması, spor egzoz modifiyesi yapmakta, bu işlemde DPF'li de iptal etmekte.

    G8141 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
     
  3. gogo46

    gogo46 Vip Üye

    Yaş:
    48
    Katılım:
    22 Ağustos 2015
    Mesaj:
    4,588
    Alınan Beğeniler:
    4,913
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    istanbul
    Ad Soyad:
    gökhan
    Yaşadığınız Şehir:
    34-İSTANBUL
    Araç Modeli:
    Kia
    öncesi sonrası güzel değerlendirme olur.

    hayırlısı olsun.
     
    Sevra bunu beğendi.
  4. Sevra

    Sevra Vip Üye

    Katılım:
    26 Aralık 2016
    Mesaj:
    1,193
    Alınan Beğeniler:
    3,548
    Cinsiyet:
    Kadın
    Şehir:
    Hatay
    Ad Soyad:
    Sevra
    Yaşadığınız Şehir:
    31-HATAY
    Araç Modeli:
    VW
    Teşekkür ederim.

    G8141 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
     
  5. ai_torcuk

    ai_torcuk Moderatör

    Yaş:
    44
    Katılım:
    16 Ocak 2014
    Mesaj:
    9,442
    Alınan Beğeniler:
    9,916
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    GİRESUN
    Ad Soyad:
    ali izzet torçuk
    Yaşadığınız Şehir:
    59-TEKİRDAĞ
    Araç Modeli:
    Kia
    @Sevra hanım, şaka makinesi mi yapıyorsunuz?
     
    Sevra ve Asel Kaan Efe bunu beğendi.
  6. Sevra

    Sevra Vip Üye

    Katılım:
    26 Aralık 2016
    Mesaj:
    1,193
    Alınan Beğeniler:
    3,548
    Cinsiyet:
    Kadın
    Şehir:
    Hatay
    Ad Soyad:
    Sevra
    Yaşadığınız Şehir:
    31-HATAY
    Araç Modeli:
    VW
    Biraz öyle.
    Bu arada genel olarak belirteyim; üst kısımda yazmayı unuttum, düzeltemedim de. Son hız benim için önemli değil, yüksek sürati sevmem de. Zaten kimse sevmesin.
    0-100 değeri düşsün, yeterli.

    G8141 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
     
    ai_torcuk bunu beğendi.
  7. MSC

    MSC Site Yetkilisi Yönetici

    Yaş:
    43
    Katılım:
    21 Mayıs 2008
    Mesaj:
    23,365
    Alınan Beğeniler:
    16,252
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    Serdar
    Yaşadığınız Şehir:
    34-İSTANBUL
    Araç Modeli:
    Mercedes-Benz
    Hayirli olsun, 100-0 degerinide dikkate alin. stok frenaji basarisiz bir arac, suspansiyon sistemine kadar elden gecirmelisiniz. Mumkunse genis taban cinturato lastik de alin.

    MI 5s cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
     
    Sevra ve Asel Kaan Efe bunu beğendi.
  8. Sevra

    Sevra Vip Üye

    Katılım:
    26 Aralık 2016
    Mesaj:
    1,193
    Alınan Beğeniler:
    3,548
    Cinsiyet:
    Kadın
    Şehir:
    Hatay
    Ad Soyad:
    Sevra
    Yaşadığınız Şehir:
    31-HATAY
    Araç Modeli:
    VW
    Teşekkür ederim, fren konusunda zamanında 2 parça da düzeltme yapıldı, ama o güce yetersiz gelecektir yine.

    Değerlendirme sonunda, bu işlemlerin hepsinin maliyeti çok ise; vazgeçer, yıl sonuna doğru satabilirim. Maliyeti çok değil ise; 312mm disk, yeni balata, kaliper taşıyıcı(balatayı tutan parça) yağlı yerine gazlı amortisör (Bilstein B4 veya Monroe Reflex).

    Dyno sonrası değerlendirme yapılsın, konuyu güncellerim. Sizlerde görüş, tecrübelerinizi paylaşırsanız sevinirim.

    G8141 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
     
    Asel Kaan Efe bunu beğendi.
  9. Sevra

    Sevra Vip Üye

    Katılım:
    26 Aralık 2016
    Mesaj:
    1,193
    Alınan Beğeniler:
    3,548
    Cinsiyet:
    Kadın
    Şehir:
    Hatay
    Ad Soyad:
    Sevra
    Yaşadığınız Şehir:
    31-HATAY
    Araç Modeli:
    VW
    Selam herkese, dün öğle arası Poloş'un Yetkili Servisine gittim, arkadaşımın yanına kahve içmeye.
    Ve fren ve süspansiyon geliştirmesi için Polo GTİ parçaları fiyatı da almak için.

    Neler Yaptık;
    - Süspansiyon ve fren aksamı fiyatları aldık.
    - Poloş'un gaz tepkisini VAG cihazı ile düzelttik.
    - Kahve içtik.
    - Yeni Polo'yu inceledim.

    Süspansiyon ve Fren Aksamı Fiyatları.

    Polo GTİ'n parça fiyatlarını aldım. Hem servis, hemde dışarıda yedek parçacılardan fiyat aldım. Yedek parçacılar da amortisör hariç, diğerleri siparişle gelecek. Serviste tüm parçalar da stok var. Coilover ve benzer kitler daha pahalı, kurdan dolayı.

    - Yetkili Servis Parça Fiyatları; ( TDİ ile GTİ arasında değişen parçalar)

    [​IMG]


    - Yedek Parçacı Fiyatları;


    [​IMG]


    Jantlar için; orijinal VW jantı almak istiyorum. Lastikler için Hankook Ventus Prime düşünüyordum.

    Sonuç; Dyno sonrasına bakacağım. Çünkü; Yazılım + Fren + Süspansiyon + Jant + Lastik + İşçilik; 9000-10000 TL'yi bulacak gibi. Jantlar kur nedeniyle pahalı.

    Biraz daha araştırayım, bazı uygulamalardan kısıp fiyatları bütçeme yakınlaştırırsam olabilir. Tüm parçaların değişecek olması halinde, bu fiyatı B segmenti bir araca vermek bence! yanlış.(Bence.!)


    Olmaz ise; 1 sene bekleyip; hangisi bütçeme uygun ise; öncelik Golf, sonrasında Ceed, belki V40, biraz hayal ama Q30 ile değiştirip, bu uygulamaları, daha doğrusu bu fiyata değecek araca bu uygulamaları yaparım.
    Teknisyeninde söyleyecekleri önemli.

    - Gaz Pedal Tepkisi Geliştirmesi.

    Poloş'u misafir otoparkına park ettim.Yeni Polo'yu inceledim. Sonrasında yedek parça bölümüne inip fiyat aldım. Yazılım hakkında formen ile konuştum. Araçta yazılım yokmuş gibi konuşup, gaz pedalı çok elektronik gibi saçma bir cümle ile konuya girdim. Tepkisiz demek istedim, halbuki öyle değil.

    Aracı ilk aldığımda gaz pedalı iyi değildi. Yarıdan fazla basmak gerekiyordu. Soğuk havalarda ise çok geç tepki veriyordu. O zamanlar sebebini serviste öğrenmiştim. Eski sahibi aküyü 3 defa bitirmiş, serviste 3 defa 1 günlüğüne şarj için bırakmışlar. En sonunda gitti.

    Bende Acdelco aldım, soğuk marş gücü en yüksek akü imiş. Gaz pedalı kendine geldi. Aracın yakıtı bile düştü. Sonrasında yazılım ile gaz pedalı daha da düzeldi. Tork limiti kaldırıldı. 310 nm oldu. O işlemden sonra Poloş ekonomi modundan çıktı, muhteşem oldu.

    Mekatronik değişimi sonrası eski şanzıman yazılımına dönüldü ve yine ekonomik bir hal aldı.

    Dün serviste yazılım yokmuş gibi belirttim. Aracı üst otoparktan servis bölümüne indirdiler. VAG cihazına bağladılar, 15 dakika uğraştılar sonrasında test sürüşüne çıktım, Poloş muhteşem olmuş.

    Şöyle söyleyeyim; gaz pedalına basışta, her miliminde araç tepki veriyor ve 130 ps'in gücünü çok erken hissedebiliyorsunuz.. Gaz pedalı hisli olmuş Poloş'un.

    Yapılan işlem galiba bu; gaz tepkisi daha erkene, yani daha yükseğe çekildi. Sport moda alındı. Zaten araçta sport mod var, ama Türkiye paketinde yok.

    Yakıt tüketiminde 0,5 l artış görülebilirmiş. 1 litre yükselsin isterse, zaten 1 litre, 100 km'de 5,50 TL demek. Hiç bir şey değil. :)

    Sağolsunlar ücrette almadılar.

    [​IMG]

    Yeni Poloş; (Daha önceden test etmiştim.)

    [​IMG]
     
  10. gogo46

    gogo46 Vip Üye

    Yaş:
    48
    Katılım:
    22 Ağustos 2015
    Mesaj:
    4,588
    Alınan Beğeniler:
    4,913
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    istanbul
    Ad Soyad:
    gökhan
    Yaşadığınız Şehir:
    34-İSTANBUL
    Araç Modeli:
    Kia
    sizin gibi bayanlar bence artmalı.


    tek kelimeyle helal olsun diyorum.
    gti frenleri-yay ve amortisörleri çok mantıklı

    bence viraj demiri ve takozlarınıda gti ile değişin
     
    erkan42, Asel Kaan Efe, Sevra ve 1 kişi daha bunu beğendi.
  11. cenker_baba

    cenker_baba Guest

    aynen yakında nick'i (sevra reis) diye değiştirebilirim :)
     
    sipartacus, gogo46 ve Sevra bunu beğendi.
  12. Sevra

    Sevra Vip Üye

    Katılım:
    26 Aralık 2016
    Mesaj:
    1,193
    Alınan Beğeniler:
    3,548
    Cinsiyet:
    Kadın
    Şehir:
    Hatay
    Ad Soyad:
    Sevra
    Yaşadığınız Şehir:
    31-HATAY
    Araç Modeli:
    VW
    Ahahahahaha

    Yorumunuzu gördüğümde iş yerinde ciddi bir ortamdaydım. Bi 5 dakika başımı kaldıramadım.
    Lütfen mesai saatleri içerisinde espri yapmayın.





    G8141 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
     
    cenker_baba ve Asel Kaan Efe bunu beğendi.
  13. gogo46

    gogo46 Vip Üye

    Yaş:
    48
    Katılım:
    22 Ağustos 2015
    Mesaj:
    4,588
    Alınan Beğeniler:
    4,913
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    istanbul
    Ad Soyad:
    gökhan
    Yaşadığınız Şehir:
    34-İSTANBUL
    Araç Modeli:
    Kia
    sevra reis nacizane fikir...bukadar şeyden sonra...

    o direksiyon momo corsa

    sol ön koltuk sparco

    olmalı :)
     
  14. Sevra

    Sevra Vip Üye

    Katılım:
    26 Aralık 2016
    Mesaj:
    1,193
    Alınan Beğeniler:
    3,548
    Cinsiyet:
    Kadın
    Şehir:
    Hatay
    Ad Soyad:
    Sevra
    Yaşadığınız Şehir:
    31-HATAY
    Araç Modeli:
    VW
    Yok sadece Poloş, trafikteki saygısızlara(makas atan, yol isterken tampona kadar yaklaşanlara, trafik lambalarında tip tip bakanlara) ders verecek kadar güçlü olsun yeter. Diğer kısımları orijinal kalsın.

    Geçtiğimiz günlerde sel nedeniyle sağ şeride yanaşamamıştım, çakıllar vardı. Arkadaki araç patladı, hızlanamadım da trafik vardı. Sonrasında yol çift şerit olunca soluma gelmesini bekleyip güzel bir ders verdim.

    Böylelerine ders versin yeterli.

    Polo 6r 1.6 TDİ'ın viraj demiri 19mm, Polo GTİ'in 20mm.
    Viraj lastiği ise; Poloş TDİ'ın kauçuk, GTİ'ın sarılı kırmızılı bir parça.

    Değiştirmeyeyim, zaten bir yerlerden kısarak bütçeye yaklaşmaya çalışıyorum.

    G8141 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
     
  15. MSC

    MSC Site Yetkilisi Yönetici

    Yaş:
    43
    Katılım:
    21 Mayıs 2008
    Mesaj:
    23,365
    Alınan Beğeniler:
    16,252
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    Serdar
    Yaşadığınız Şehir:
    34-İSTANBUL
    Araç Modeli:
    Mercedes-Benz
    Yuksek hp tdi vakum pompasi farkli olabilir, baktirmanizda fayda var.

    MI 5s cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
     
    Son düzenleme: 27 Nisan 2018
  16. Sevra

    Sevra Vip Üye

    Katılım:
    26 Aralık 2016
    Mesaj:
    1,193
    Alınan Beğeniler:
    3,548
    Cinsiyet:
    Kadın
    Şehir:
    Hatay
    Ad Soyad:
    Sevra
    Yaşadığınız Şehir:
    31-HATAY
    Araç Modeli:
    VW
    1.2 TDİ üstü tüm motorlarda aynı. Parça kodu; 038-145-209-Q

    G8141 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
     
    MSC bunu beğendi.
  17. Sevra

    Sevra Vip Üye

    Katılım:
    26 Aralık 2016
    Mesaj:
    1,193
    Alınan Beğeniler:
    3,548
    Cinsiyet:
    Kadın
    Şehir:
    Hatay
    Ad Soyad:
    Sevra
    Yaşadığınız Şehir:
    31-HATAY
    Araç Modeli:
    VW
    Poloş akrabam ile uzun yola gidecek, bugün temizledim.
    +5 beygir

    Önceki Hali;
    (Sabahları işe giderken öğrenci servisi gibi olduğum için minik dostlarımın döktüğü biskuviler. ) Poloş'u da çok seviyorlar. Ana sınıfındalar ama arabadan anlıyorlar.

    [​IMG]

    [​IMG]

    [​IMG]

    [​IMG]

    [​IMG]

    Elektrik süpürgesi ile zar zor temizledim.

    [​IMG]

    Sonrası; ( Amway LOC, Biobellinda ile temizledim.)

    [​IMG]

    [​IMG]

    [​IMG]

    O yastık +5 beygir.

    [​IMG]

    Motor yağı seviyesi tam, hormonlu Poloş eksiltmemiş. Soğutma sıvısında sorun yok, zaten 10 sene de bir değişiyor.
    Cam suyuna biraz deterjan ekledim.

    [​IMG]

    [​IMG]

    Yakıt Tüketimi;

    [​IMG]

    Poloş, uzun yol için hazır.

    Mayıs sonunda Sonax'ta koltuklar için detaylı temizlik süper olur.

    Poloooş, Büyüksün.

    G8141 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
     
  18. sipartacus

    sipartacus Vip Üye

    Katılım:
    1 Şubat 2017
    Mesaj:
    7,036
    Alınan Beğeniler:
    8,390
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    sipartacus
    Yaşadığınız Şehir:
    6-ANKARA
    Araç Modeli:
    Tucson (2015–20XX) TL
    @Sevra hanım size kauçuk hatta 3d paspas şart
     
  19. Sevra

    Sevra Vip Üye

    Katılım:
    26 Aralık 2016
    Mesaj:
    1,193
    Alınan Beğeniler:
    3,548
    Cinsiyet:
    Kadın
    Şehir:
    Hatay
    Ad Soyad:
    Sevra
    Yaşadığınız Şehir:
    31-HATAY
    Araç Modeli:
    VW
    LLocker 3D paspaslarım var. Bir defada temizlemek için eve çıkardım, bir daha da üşengeçlik ettim, indirmedim.
    Pişmanım.

    G8141 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
     
    Asel Kaan Efe bunu beğendi.
  20. Asel Kaan Efe

    Asel Kaan Efe Moderatör

    Yaş:
    66
    Katılım:
    11 Eylül 2013
    Mesaj:
    16,102
    Alınan Beğeniler:
    22,499
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    MERSİN
    Ad Soyad:
    Ahmet DEMİR
    Yaşadığınız Şehir:
    33-MERSİN
    Araç Modeli:
    İ20 PB 1.2 MPI (2008-2014)
    Hayır işliyorsun ama ufaklıklar çok kirletmiş , sürekli temizlik işi çıkar size.


    Tapatalk kullanarak iPhone 6S aracılığıyla gönderildi
     
    <<bülent>> bunu beğendi.

Bu Sayfayı Paylaş