Polooooş, Büyüksün. (2013 Vw Polo 1.6 Tdi 130 Ps Dsg Comfortline)

1250kg+4 yetişkin+300nm+130hp=4,2lt gayet iyi değer.
soft kullanıdamı bu veri.

 

Evet, araçta gençler olduğu için ve Adana - Urfa otobanında ortalama hız ölçümü olduğu için çok hızlı kullanmadım. 120 sabit, yokuş ve sollamalarda Max. 140.

Gaziantep otobanından sonra, Organize Sanayiye yaklaştıkça tır ve kamyon sayısı arttı, bir süre sol şeritte 140 km/h sabit gittim onlara yaklaşmamak için. Poloş tırların yanından geçerken biraz etkileniyor.



G8141 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

farlar güzel olmuş. bu led ampüller muaynede sıkıntı çıkartmaz dimi

 

Evet güzel oldu.
Poloş dışarıdan daha güzel gözüküyor artık.

Muayene konusunda hiç bir bilgim yok, Ekim 2019'da öğreneceğim. Veya haftaya Tüvtürk'e gidip annemin aracının muayenesini yaptırmam lazım, o zaman bi sorarım.




G8141 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

Yakıt verileri gerçekten çok iyi.

Diğer taraftan led far da çok iyi görünüyor ancak mercekli far olsa daha iyi performans alabilirsiniz. Bazı modifiyeciler bu uygulamayı yapıyorlar. Led markası ve lümen değeri nedir acaba?

 

Mercek uygulaması düşünmüyorum, araçta far yıkama olmayınca muayeneden geçmiyor.

Şuan gayet yeterli, yoldaki tabelaları çok iyi aydınlatıyor.

Led'in markasına akşama kutusundan bakayım, 8000 lümen yazmakta idi.





G8141 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

Bildiğim kadarıyla sadece xenonda far yıkama olmadığı için muayeneden geçmiyor yani mercekli modifiye farda halojen ile muayeneden geçip sonrasında led lambanızı takabilirsiniz zaten ledler sök tak şeklinde.
Lümen çok yeterli bence.

 

poloş hayatından memnun görünüyor ledler on numara olmuş marka modeli neydi acaba? farlar merceklimiydi sizin

 

Evet, Poloş hayatından çok memnun.
Sürekli geziyor, neredeyse her hafta iç-dış yıkanıyor. Zamanında bakımı yapılıyor.

Ledlerin marka ve modeli kutuda, onu paylaşacağım. Poloş'un farları merceksiz.



G8141 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

@Sevra yeni aydınlatmanız tekrar hayırlı olsun , siz de söylüyorsunuz görünüş bu , insanlarımız görünüşe çok meraklı , eğer ki araç farları beyaz mecburi veya normal uygulaması olsaydı insanlarınız farları sarı veya başka renk yapar beyaz takmamak için elinden geleni yapardı herhalde. Diğer yandan beyaz ışık cisimleri yeterince aydınlatmıyor , zamanında Adana Mersin arasında beyaz ışık farlarla yağmura yakalandım hava da karardı inanın aydınlatma sıfır , sandım ki benim far ampulleri patlamış aracı sağa çektim baktım yanıyor bu kez arabadan su aldım şişe ile yıkadım far camlarını ve yola zar zor devam ettim bu durum beyaz ışık olduktan sonra herkesin başına gelecektir. Çünkü beyaz ışık sisli puslu ve nemli havada soğuruluyor ve kayboluyor , kuru havalarda güzel buz gibi bir aydınlık veriyor ama bu sadece bir görsellik.


Tapatalk kullanarak iPhone 6S aracılığıyla gönderildi

 

Teşekkür ederim, sürekli şehir içinde, aydınlatmalı yerde kullanacağım için sorun olmayacaktır.
İş haricinde pek şehir dışına çıkmıyorum. İş için çıktığımda da filo aracıyla çıkıyoruz. Aracı da ben kullanmıyorum. Kişisel olarak çıkıyorsak, eşimle beraber eşimin aracıyla çıkıyoruz.
Sorun olacağını düşünmüyorum.

Şehir içi aydınlatmalı yerde, mastik siyah asfaltta bile kendini belli ediyor. Halojenleri sevmiyordum, unuttum da artık.

Böyle iyi, artık böyle devam. Artık Poloş'u satarsam, mercekli bir araç alırım.

G8141 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

@Sevra hız sabitleme sonradan takılmıyor mu?

biz de geçen hafta izmire gittik şirketteki poloyla, yakıt ortalamamız 4,9-5,2 arası

 

Hız sabitleyici sonradan takılabiliyor.
Ama sürekli şehir içi kullandığım için gerek duymadım, ama bir sonraki aracımda olmasını isterim.

Yolda rüzgara yakalandım, gaza biraz daha fazla basmak zorunda kaldım. Ama tork sayesinde yokuşta sabit gaz ile çıktım. Hatay'dan çıktıktan 1 sonra fırtına çıkmış. 3,9-4,0 olabilirdi yakıt. Yazılımdan sonra yakıt şaka gibi.

G8141 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

Şehir içinde radar uygulamasının yapıldığı noktalarda cruise kontrol ilaç gibi . Takıyorum 50 ya da 70 e keyfime bakıyorum.

 

Şehir içi radar uygulaması yapılan yerleri biliyorum zaten, çevirme yapıldığı zaman zabıta ekipleri destek veriyor, ilk benim haberim oluyor, o konuda sıkıntı yok.

Zaten radardan önce herkes 60-70, radardan sonra 120-130.
Radar olmasa, bu kadar hızlanmayacaklar.

G8141 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

yakıt değerleri çok güzel maşallah polo candırr
led farlardan bir arkadaşımda takmış aracına aynı bixenon performansında neredeyse ben çok beğendim

 

Evet, yakıt değerlerimiz güzel. Paşaoğlu sağolsun, yazılım sonrası yakıt tüketimi belirgin derece de düştü.
Yakıt - performans açısından muhteşem de oldu.

Çin malı diye çok bir aydınlatma performansı beklemiyordum, ama kalitesini seçmişim. Aydınlatmasız yerlerde halojenin menzili fazla olmadığı yoruyordu, sürekli uzun hüzmeli farı kullanmak zorunda kalıyordum. Şimdi çok rahat Dediğiniz gibi Bi-xenon performansında.



G8141 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

Pooloooooş dönüş yolunda 70.000 km oldu.
Bu km içerisinde arıza sayabileceğimiz; mekatronik ve şanzıman yağı değişti, malum ECU soketi değişti ve kemirgenin verdiği zararlar onarıldı.
İyi niyet garantisiyle bu işlemlere toplam; 890 TL ödemişim. Motor ve alt takım aksamında bir şey değişmedi.

Poloş ile birlikte nice kilometrelere.





G8141 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

1500 devirde 7. vites hız 100

 

Son güncellemeyi de yapayım. ; Dönüş Güzergahı.
1 depo ile +1000 km.

Kirli Poloş/Temiz Poloş ( Park alanında yıkattım.)



Yakıt Tüketimi; araçta 4 kişi + bagaj full dolu + 1.kademe klima ve min. 120 max.160 km/h. sıkça 140km/h sabit hız. Ara sıra dip gaz(kick down)

Yakıt Ortalaması; 4.5L , hız ortalaması 98 km/h, katedilen mesafe; 317 km, menzil:130 km. Geçen süre; 3:14 saat.

Gidiş güzergahı; Hatay - Urfa - Diyarbakır.
Dönüş Mesafesi; Urfa - Hatay ( Şehir içi kullanım Urfa 6 km, Hatay 39 km. Toplam: 45 km. Kalanı şehir dışı)





1 depo ile +1000 km yaptık sonunda. Evimin önündeki çevre yolunda iken, 130 km menzil veriyordu. Şehir içi kullanımda menzil düşecektir. Torkun fazla olması, yokuşta hiç bir şey hissettirmiyor. 1700 d/d ile rahatlıkla çıkabiliyorsunuz. Bu sayede gaza az basmak zorunda kalıyorsunuz.

Ne demişler; Yazılım Candır.
Polooooooş Büyüksün .