LPG KABLO

P301 Arizasi

'Arıza Tespit Bölümü' forumunda fozcan tarafından 3 Haziran 2019 tarihinde açılan konu

  1. fozcan

    fozcan Yeni Üye

    Yaş:
    39
    Katılım:
    3 Haziran 2019
    Mesaj:
    3
    Alınan Beğeniler:
    0
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    FAHRİ ÖZCAN
    Yaşadığınız Şehir:
    27-GAZİANTEP
    Araç Modeli:
    İ20 PB 1.4 MPI (2008-2014)
    Kolay Gelsin

    Benim aracımda ekte gönderdiğim arıza ışıkları yanıyor. Gaziantep de 3-5 tane ustaya ve hyundai servisine gösterdim ; ama sorunu çözemediler bujiler, bobin kabloları, sigorta kutusu lpg beynini değiştirdim 3000 tl yakın harcama yaptım ; ama sorunum çözülmedi. Araç otomatik vites sabahları ilk çalıştığında bir titreme oluyor , ve titrediğinde arıza ışığı yanıp yanıp sönüyor bir 15 dakika falan gidince titreme kesiliyor.En son citroen servisin de bir ustaya gösterdim oda bana aracın sibop erimesi olduğunu söyledi motor inmesi gerekiyor dedi 3100 tl bir hesap çıkardı, teste soktum oda siboplar da sorun yok dedi ne yapacağımı şaşırdım. Yardımcı olacak arkadaş varsa gerçekten çok minnettar kalırım.
    Herkese hayırlı bayramlar

    https://i.hizliresim.com/qA22yD.jpg
     
  2. MSC

    MSC Site Yetkilisi Yönetici

    Yaş:
    43
    Katılım:
    21 Mayıs 2008
    Mesaj:
    23,371
    Alınan Beğeniler:
    16,266
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    Serdar
    Yaşadığınız Şehir:
    34-İSTANBUL
    Araç Modeli:
    Mercedes-Benz
  3. Sonatamvar

    Sonatamvar Kayıtlı Üye

    Yaş:
    43
    Katılım:
    25 Mart 2019
    Mesaj:
    113
    Alınan Beğeniler:
    64
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    Ozan Yurtsever
    Yaşadığınız Şehir:
    3-AFYONKARAHİSAR
    Araç Modeli:
    Sonata 2.0 CRDİ (2006-2010) NF
    Selamlar kisa zamanda probleminiz çözülür umarım. Aynı uygulamayı ben de kullanıyorum current fault ve pending fault arasında ne fark var
     
  4. adnankaya

    adnankaya Kayıtlı Üye

    Katılım:
    25 Kasım 2018
    Mesaj:
    39
    Alınan Beğeniler:
    16
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    Kocaeli
    Ad Soyad:
    Adnan KAYA
    Yaşadığınız Şehir:
    41-KOCAELİ
    Araç Modeli:
    Accent Blue 1.4 (2011 -201X) RB
    2000 devirde ve rolantide silkeleme yapan 1.4 otm. blue elm de P0300 , ve 304 hatalarını verdi. Dördüncü silindirin bobini üçüncü ile yer değiştirdim ve hata kodlarını silip çalıştırdim. 2000 devirde yine arıza lambasi yandi (sinyal gibi sürekli yanip sönüyor). Elm de P0300 , ve 303 hatasını verdi. Hata kodlarini silip 3. Silindirdeki bobini 2. Silindirdeki ile yer değistirdim. Bu sefer P0300 , 303ve 304 hatasini verdi. Çalisan motorda tek tek bobin çekerek kontrol ettiğimde hepsinde de silkeleme yapti. 2. Silindirin buji yuvasinda yağ bulasmasini fark ettim. Buji alip değiştirdim. 1 aydır sıkıntı yok. Bujileri değiştiren 2. Bujin gevşemiş kompresyon kaçaği yapar abi demişti...
     
  5. fozcan

    fozcan Yeni Üye

    Yaş:
    39
    Katılım:
    3 Haziran 2019
    Mesaj:
    3
    Alınan Beğeniler:
    0
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    FAHRİ ÖZCAN
    Yaşadığınız Şehir:
    27-GAZİANTEP
    Araç Modeli:
    İ20 PB 1.4 MPI (2008-2014)

    Üstat bujileri değiştirdim, ama hiç bir faydası olmadı.
     
  6. fozcan

    fozcan Yeni Üye

    Yaş:
    39
    Katılım:
    3 Haziran 2019
    Mesaj:
    3
    Alınan Beğeniler:
    0
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    FAHRİ ÖZCAN
    Yaşadığınız Şehir:
    27-GAZİANTEP
    Araç Modeli:
    İ20 PB 1.4 MPI (2008-2014)

Bu Sayfayı Paylaş