otomatik vites yağı değişimi

Yaklaşık 3,5 litre kadar çıkar.

 

O kadarsa bişi değil hocam. Direk servisten alırım.
Otomatik şanzımancı 4.5 lt çıkar dedi.

 

Servise gittim yağ almak için adam petrol ofisi dex3 yağ veriyor bana litresi 60 TL den. La havle çekip çıktım.
Yağcıları dolaştım Castrol atf multivehicle alicaktim çünkü üzerinde açık bir şekilde spIII ONAYI olduğu yazıyordu. Sanayide 85 TL diyor litresine. N1 de 55 TL ye satan var ama bilemedim?
Motul Multi atf almaya karar verdim %100 sentetik yazıyor üzerinde. Sanırım bu yağ da uygun

 

Servisler şanzıman yağı işinde iyice saçmalamaya başladı. Assan da denetlemiyor bunları galiba. Aslında şikayette bulunmak lazım.

 

@ai_torcuk
İleride yine değişim boşaltma işlemi yapacak olursam Castrol daha yaygın gibi geldi. Yabancı forumlarda da Castrol kullanan baya var.
Ama motul de %100 sentetik diyor. Contalar keçelere bir zararı olur mu acaba

 

Zararı olacağını sanmam. Sonuçta castrol transmax z de sentetik.

 

Benim şanzıman yağı açık kırmızımsı renk, temiz görünüyor, rengi koyuda deyil, bir sorunda yok, ama ne zaman değişti ne ile değişti bir bilgi yok, içim rahat etsin etsin degişiyim desem en mantıklı seçim transmax z, okuduğum kadarı ile bu yağ da sarı renk, sizce ne yapmalıyım, iki renk karışsa bir şey olurmu? Yoksa hiç dokunmayım mı ?

 

Garanti olsun derseniz makinalı tam değişim yaptırabilirsiniz.

 

@MSC @ai_torcuk @emrex
Hocam bi el atın konuya.
Bu transmax z sanırım kırmızı değil. Şu an kullanılan yağ kırmızı. Komple değiştircek adam da yok malesef.
Otomatik şanzımancı dahil normal doldur boşalt yöntemiyle değişse bile şanzımanda sorun labilir elleme kafasında.
Yağ filtresi ve karterden çıkan yağ kadar transmax z yağ kullansak içinde kalan kırmızı yağ ile kısmen karışsa sıkıntı olur mu?

Yoksa castrol multivehicle mi koymalı? Sanırım bu yağ kırmızı.
Transmax Z hem fiyatı şu an çok uygun 4 lt 190 tl civarı. Hem de teknik verileri çok yüksek kaliteli.
-66 dereceye kadar akma noktası olan viskozitesi falan baya düşük. Sivasta olduğum için sığuk çalışma performansı iyi olur diye düşünüyorum ama.
Biraz karışık oldu ama kusura bakmayın.

 

Teknik detaylarını @MSC Serdar bey daha iyi bilir.

Renkten ziyade şanzımandaki yağın tipi önemli bence. Son zamanda çıkan bazı yağlar, SP3 ve SP4 karşılayan tam sentetik olarak nitelendiriliyor.
Bu tam sentetik yağlarında bazıları sarı, bazıları ise kırmızı renkte. Ben bir sorun olacağını sanmıyorum. Sonuçta aracınızın evveliyatı bilinmiyorsa şanzıman içerisindeki yağ SP3 karşılayan bir yağda olmayabilir. Kendi aracımda kırmızı renkli yağ vardı ama aracı aldıktan sonra satan kişinin ustasına gittim bana castrol yağ koydum dedi. Casrtolün hangi yağını koydun dedim. Cevap veremedi. Belkide Dex olanlardan koydu. Bu sebeple bende yağı multivehicle ile değiştirdim. 5000 km sonra tekrar değiştirdim.

Tam değişim yapılamıyorsa ve tereddüt varsa Multivehicleden devam edilebilir. Ya da Transmax z ile değişim yapıp 300-500 km sonra tekrar değişim yaparsanız yağın %75 i transmax olur.

 

Tam üstüne bastın hocam. Önceki sahibi elf g3 koymuş hocam yaklaşık 8.000-10.000 gitmiştir o yağla da . Ben de araştırdıkça uygun olmadığını anladım bu yağın.
yüzden ne kadar kaliteli olursa o kadar eski yağın etkisini azaltır diye düşünüyorum.

 

@kostantin valla arabaya ne kadar titizlenirsen,o kadar sorun geliyor başına. En güzeli oluruna bırakmak. Tecrübeyle sabittir.

 

Muhakak öle de bile bile de şimdi yanlış yağla gezemiyorum. Adam N1 i açtı gösterdi bi de aldığı yağı
Yine satan arkadaş lpg filtrelerini değiştirdim demesine rağmen, dün lpg filtrelerini değiştirdim. Gaz kesici filtresi katran gibi olmuş borulardan birini sıkarken catlamış oyle takmışlar, normal filtreyi iyi takamamışlar pis gaz direk enjektörlere gitmiş vs...
Bi çeki üzen verene kadar bazı şeyleri mecbur yaptırıyoruz.

Önce şanzıman filtresini değiştireyim de sonra doldur boşalt yaparım zaten kendim.
Aslında yerim olsa ben kendim dahi değiştiririm ama işte profesyonel alet lazım. En basit cıvatayı bile takarken sıyırmayacak.

Benim bacanak var . BMW si var bir tane otomatik, şanzıman dağıttı. Çıkma aldı onunda balataları da bir süre sonra bitti.
Bu otomatik şanzıman dağıldı mı can sıkıyor. Herkes derdinden anlamadığı için.
Şu an sanayide kendi bizzat şanzıman söküyor arkadaşının dükkanında, usta oldu adam

 

Filitre değiştiğini bilmiyordum.

 

Merhaba
Ben multıvehıcle nın ustune transmax z ılave etmıstım 4 lıtre kadar
Hıcbır sıkıntı yasamadım
Renkten zıyade ıslevı onemlı olan


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

 

Bunu duymak güzeldi.

 

Ben de öyle yapmayı düşünüyorum hocam.
Çünkü transmax Z nin teknik özellikleri çok iyi multivehicle ye göre.
Serdar Bey'in teknik tavsiye si ne olacak bakalım.
Olmazsa Castrol multivehicle yada motul Multi atf falan aticaz artık

 

Komple mi değişti, yoksa karterdeki yağ boşaltılarak mı değiştirdin hocam