Otomatik Vites Pulse Generatör Arızası

mrhb arkadaşlar aracım 97 model 1.5 gls otomatik vites.araç 1.2 haftadır 3. viteste korumaya alıyor.2. vites geçişi vuruntulu oluyor.bursa'da küçük sanayide şanzumancıya götürdüm,mekanik değil elektronik olabilir dedi.sadece hyundailere bakan ufuk oto var,iyi bi usta ona götürdüm.cihaza bağladı,pulse generatör arızası a açık devre gösteriyor.arıza kaydını silince düzeliyor.1,2 gün sonra tekrarlıyor.bazen kendi kendine düzeliyor.usta gel bütün sensör kısmını temizleyelim dedi.biraz nette baktım genelde pek bilgi bulamadım.bilgisi olan var mı?nedir bu arıza?

 

Pulse generatör şanzımanın üst kısmında, akünün altında kalıyor. Söküp iyice temizleyin. Birkaç gün deneyin. Eğer sıkıntı geçerse ve şanzıman yağınız da yeni değilse onu da değiştirin.

 

teşekkürler bi temizleyip yada temizletip deneyelim.sonucu bildiririm.sennsör arızalıysa yenisi ne kadar acaba?bazı sitelerde 59 tl,bazı yerde 250tl neden fark var bu kadar?birisi orjinal birisi çakma ondan mıdır?

 

Orjinal sıfırı 250-400 arasında olabilir. Bunu servisten sorabilirsiniz. Daha önce mevzusu olmuştu yumurta kasa araçlarda genelde serviste çoğu otomatik vites arızası için gelen araçların (yumurta kasa için) pulse generatörlerin temizlenmesi ile düzeldiği söylenmişti.(servis elemanı tarafından). Zaten servis otomatik şanzımanla ilgili başka bir şey yapamıyormuş. Bununla düzelirse düzeliyor düzelmezse eskiden fabrikaya gönderiyorduk son dönemde anlaşmalı otomotikçiye gönderiyoruz demişlerdi.

 

teşekkürler tekrar o zaman bi temizleteyim sonucu yazarım inş.

 

mrhb arkadaşlar.arabayı ustaya dün bıraktım.bu gün aldım.usta şanzumanı ve üstündeki sensörleri ve kablo soketlerini ne varsa güzelce temizlemiş.çok fazla yağ ve çamur vardı dedi.hava hortumunda yırtık varmış onu değiştirmiş.motor kulaklarından birisi kopukmuş,şanzuman kulaklarınıda değiştirelim dedi.şimdilik bi 70 km yaptım sıkıntı yok.vites geçişleri hissedilir derecede rahatlamış.bakalım inşaALLAH sıkıntı çıkmaz.

 

Ustam aynisi bende de var elekriksel dedi yaptı sanayiden cikmadan tekrar yapti

 

elektriksel olarak ne yaptı ki?muhtemelen bilmiyodur.sen şanzumanı ve üstündeki soket ve sensörlerin hepsini temizlet,düzelmezse pulse generatör kablosu değişebilir.benim usta öyle demişti.birde şanzuman ve motor kulaklarını kontrol ettir.inşaALLAH düzelir.

 

Servis el kitabında gördüğüm 2 tane pulse jenaratörü var, söküp bakmadım kendi aracımda ama ikisininde sanırım temizlenmesi lazım.

 

Aracim 1 2 3 yapiyor 3 viteste takılıyor O/D tusundan subhependi aracin zanzimanin elekriksel bütün herseyine bugün bakacak bekliyorum Hayır li haberi

 

Dediğiniz gb vites kolundaki elekrik kabloların dan subhelendi araci birak dedi

 

o/d tuşuna bastığınızda gösterge ışığı yanıyor mu?vites kolundaki kablolardada olabilir doğru tespit etmiş usta.benim başımada gelmişti.kablolar zamanla ezilmiş ve kopmuş.araba 4.vitese geçmiyodu.şanzumancıya gitmiştim açalım dedi.internetten araştırdım elektrikçiye gittim 5 dk.da halletti oda olabilir.ama sen yinede şanzumanı ve soketleri temizlet farkı göreceksin.

 

Volkan Bey Selam , sensör ve kablo temizletme işlemini hangi ustada yaptırdınız ?