Otomatik Era Lar Hakkında..

Merhabalar. Otomatik Era lar hakkında kullanıcıların görüşlerine ihtiyacım var. Hangi motor, hangi tarz bir şamzuman tipini kullanıyor. Hangi motor - şanzuman ikilisi daha başarılı, kronik sorunlar neler? VGT lerin farkı nedir? Bilgilerine ihtiyacım var. Teşekkürler...

SNE-LX1 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

Sizin araçtan beklentiniz nedir?

Dizel olmayacaksa 1.6 benzinli tercih edilmeli.

 

Eralar da hangi şanzuman daha başarılı. 1.4 lerde mi 1.5 dizellerde mi. Uyumluluk ları nasıl. Şu şanzumanda uzak durun dediğiniZ var mı.?

SNE-LX1 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

Bütün hepsi 4 ileri tork konvertörlü tam otomatik şanzıman. Bakımları iyi ise sorunsuzdur. Dizel olan biraz fazla yakar. Ama en iyi performans dizeldedir.

 

şanzuman problemi yok denecek kadar az, manuel şanzımanı zaten problemsiz, otomatik olanı ise dört ileri planet dişli sistemli ve yağlı tork konvertörlü kavraması var, haliyle tam otomatiktir çift kavrama yada tek kavrama yarı otomatik değildir, o yüzden otomatik şanzıman era balata değiştirmek falan istemiyor eğer şanzıman yağı zamanında uygun yağ ile değiştirilirse bu otomatik şanzıman yıllarca ve yüzbinlerde km sıkıntı çıkartmaz uzun süre yağı değiştirilmemiş otomatik şanzımanlı era yağı çok geç değiştirildiğinde sıkıntı verebilir.

1.5 crdi motorların turbosu biraz sıkıntılı, yatak boşluğu yapan veya mil kıran 1.5 crdi ler epeyce var. 1.5 crdi yi uzun süre sorunsuz kullanmak zordur, ayrıca 1.5 crdi nin yağ soğutucusu gereğinden ufak yapıda tasarlanmış olup zorlu şartlarda motor yağını soğutma işinde yeterli güce sahip olmadığından önerilenden biraz daha kalın ve kaliteli motor yağı ile kullanmak gerekiyor.

dolayısı ile en sorunsuz ve güçlü olanı 110hp civarında güç üreten 1.6 benzinli motor ve bunun bakımları düzgün yapılmış otomatik yada alelade durumdaki manuel şanzımanını tercih etmek uygun bir seçenek olur. Bütün 1.4 benzinli, 1.6 benzinli yada 1.5crdi otomatik yada manuel vites era ların hepsi deli gibi hızlanan ve arkası biraz hoplaya zıplaya yol alan otomobillerdir.

1.5 crdi era yı turboyu bozmadan yüzbinlerce km kullanan da vardır. Turbo arızası bunlarda kronik demek biraz haksızlık olur ama en yenisi şu anda 8 yaşında olan otomobilin turbosundan fazla birşey beklememek lazımdır. Arka süspansiyonlarından şikayet edenlerde var.

 

Arkadaşımda dizel otomatik var cok memnun