Nissan Primera P12 Nasıl Bilirsiniz ?

Selam arkadaşlar, bir süredir altta resmi yer alan primera 2.0 Cvt hypertronic diye geçen araçla ilgileniyorum...

Otomatikleri hep 2.0 benzinli gelmiş, cvt / otomatik ( hypertronic diye de geçiyor ) geniş ve sağlam gibi gözüküyor...

Aracı tanıyanınız var mıdır, bakımlısına denk gelsek sorunsuz diyebilir miyiz, kullanımı ve yakıtı, sağlamlığı nasıldır ?

 

Arkadaşımda 2008 Almera var. 1.5 benzinli 150 binde LPG taktırdı. Sağlamlık olarak gerçekten sağlam araba .Parça sorunu yok bol ve ucuz. Bu modeli bilmiyorum ama dayanıklılık olarak tercih edilebilir bir marka.

 

Şu ana kadar hep kore araçlarına bindim, aklımın köşesinde gerçek bir japon araç sahibi olmak var bir süredir...

 

torpido ve göstergeleri biraz acayip

 

Evet ortada konumlanmış gösterge, alışılagelmişten uzak

 

Nissan'ın bir ara kullandığı cvt şanzımanlardan şikayetçi çok, örneğin 2011-12 micra'da kullanılanların şikayet sitelerinde baya şikayetleri var, bir tanıdığın 2011 micrasında da aynı sorunu duyduk ama 2013 model ve sonrası micralarda cvt sorununa hiç denk gelmedim ki 2017 micra satın aldık. Bu arada yedek parçaları Hyundai'den pahalı.

 

bu kasa ara kasa olduğu için bazı trim vs parçalarda sorun yaşanabilir. Konya primera cennetidir ama bu kasa burda bile nadir

 

göğüsü ve iç mekanı bence güzel ama kadranı keşke şöförün önünde olsaymış.. değişik biraz

 

Nissanın ürettiği en kötü araba. Rampalarda acayip bayılıyor. Arkadaşım aldı sıfır ve çok uzun süre mahkamelerde uğraştı en son mahkemeyi kazanamadı ve aracı yok pahasına sattı yerine mikra aldı.

 

Saol abim, ogrendigim iyi oldu.

 

Nissan note var bende. Nissanlar genel anlamda saglam aractir. Servisleri inanilmaz pahali. Gecen gun on ve arka fren balatasi degisimi icin servis 1250 lira fiyat verdi. Klasik yag bakimi icin 550 lira. Nissanlarda en cok sikayet direksiyon kutusu. Temizine denk gelirseniz uzecegini zannetmiyorum ama servis ve yedek parca fiyatlarini sorun etmezseniz alinabilir.

 

ben de nissan note almaya niyetlenmiştim. servis planına göre her 40 binde fren diskini değiştirmeleri ve buna benzer birçok gereksiz değişimi görünce vazgeçmiştim.
her 40 binde disk mi değişir? üstelik o değişmler için çok para istiyorlar.

eğer gerçekten değişmesi gerekiyorsa bence çok dayanıksızdır. eğer gerçekten değişmesi gerekmiyorsa resmen dolandırıcılık.

2000li yılların başında "gerçek" japon arabası tercih edilebilecek bir özellikti, ama son 10 yılda japon-avrupa-amerika karışımı otomobiller eski japonların yanından bile geçmiyor. mesela ben toyotayla ilgili bir ton sorun yaşadım.

üstelik son 10 yıldaki kore yapımı araçlar, eski japonlardan çok daha üstün duruma geldi. adamlar zamanında güzel araba yapmışlar ama "zaman" geçti.

mesela 1997 model corolla ile 140ın üzerine çıkmak resmen delilik,
ama 2011 elantra ile 170-180 arası bile çok daha güvenli ve sessiz yol almak mümkün.

 

disk ve balata kullanımada bağlı şeyler.
benim aracın 65binde değişmiş diskleri,aynı araç arkadaşımda 130binde daha yeni değişiyor.tabi otm. vites araçlarda bu değişim daha sık aralıklarladır.halen sol ayakla frene basan otm. vitesçiler var piyasada...

nissanları zaten japon olarak düşünmemek lazım.2000 yılından beri fransız-japon zaten.

kia-hyundai diğer bir çok firmaya göre gene safkanlar.mitsubishiyi saymazsak.

 

benim dediğim servis planı, yani 40 bin bakımı yaptırınca servis sormadan değiştiriyor. tabi ki kullanıma bağlı ama benim bahsettiğim problem kullanım değil.

 

bitmeden nasıl değişiyor.
çok saçma.

 

Şu ilanı görmek üzere kartala gittim. Resimde güzel gözüküyordu ama yakından bakıp deneyince beğenmedim;

https://www.sahibinden.com/ilan/vas...ertemiz-otomatik-full-hatasiz-631093996/detay

Arka stop çatlak, motor sigorta kutusunda erime var, iç döşeme göründüğü gibi temiz değil, iç aksamda çatlak kırıklar var bolca, motorda yağ kaçakları var ve arıza lambası yanıyor...