Iyi aksamlar arkadaşlar Sabahleyin 10dk ısıttığım arabam ilk kalkışta zorlandı. Hatta istop etti edecekti. Akşamda bir su birikintisini geçerken önce akü lambası yandı söndü. Sonra sarı musluk ışığı yandı. Daha da sönmedi. Ne yapmalıyım acaba? Arabam Hyundai i20 2013
10 dakika ısıtmak zararlıdır çünki rölantide yağlama basıncı minimumda oluyor o yüzden 1-2 dakika rölanti normal değerine gelene kadar ısıtmak yeterli olur. Çok uzun süre rölantide çalıştırmak yağlama basıncı azlığından dolayı motora zarar verebilir. Su birikintisinden geçerken akü lambası yanmasının sebebi alternatör/şarj dinamosu kayışına su gelmesi sonucunda kayışın kaçırmasından sebeple şarj dinamosunun dönüşünün ani şekilde yavaşlamasından kaynaklı olabilir bu olay daha ziyade eskimiş ve sertleşmiş değişme süresi yaklaşan bir kayış takılı ise yaşanır kayış yeni ise su değse de kolay kolay kaçırmaz. Kayış kaçırması sonucunda şarj kısa süreli kesildi ise ECU ya arıza kodu yazdırıp arıza ışığı yakmış olabilir.
Zaten fazlaca bir su birikintisine çok yavaş girsem bile akü ışığı yanıyor. Sıkıntı kayış olabilir teşekkür ederim. SM-J710FQ cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
