Merhaba. Aracım hyundai accent blue otomatik şanzıman. Aracım aldıktan sonra gaza fazla yüklenince motor arıza lambası yanıyor ve aracı pc ye bağladığımızda arıza kodunda silindir 1 2 3 4 üzerinde tekleme yazıyordu. Ustaya götürdüm, bujilerde yağlanma var, subaplar değişecek, motor rektefiye olacak dedi ve 5 bin lira masraf çıkardı. Aracı bir hafta bıraktım. Yapıldı dedi ve 2-3 ay kadar bindim. Tekrar aynı sorun nüksetti. Ustayı aradım motordan değildir dedi. Şanzıman dan ya da bobindendir dedi. Araç yokuşta çekmiyor ve gaza fazla yüklenince arıza lambası yakıyor. 5-10 sn içinde sönüyor. Kafayı yemek üzereyim. Fikri olan varsa yardımcı olabilir misiniz? Tşk.
Benzer sorunlar başlayınca bujileri değiştiriyorum.Bir süre idare ediyor. Bobinler pahali geldiğinden ve motor rolantide çalışırken bobinleri tek tek çekerek kontrol ettigimde silkeleme yaptığı için degiştirmedim.(bobin kontrolü youtube videolari) Motor ariza ışığı sürekli yanip sönmeye başladığında. Elm ile taratınca hata veren silindirdeki buji yağlanmış kararmış oluyor genelde. Hepsini değiştirip hata kodunu siliyorum. Subap sorunu diyen de var bu araçlarda subap sorunu olmaz diyende. Bir konunda düzeldi yazdığında subaplari değiştirmeyi düşünmüştüm ama vaz geçtim.
Bu konuda acele etmişsiniz . Subap contalarını ilk önce değiştirip tekrar durumu izleyebilirdiniz . Motor kapağını açmadan bunu yapan ustalar var . Hatta youtube de videoları var . Görünce bende baya şaşırmıştım . Aracınızda mavi duman varmıydı ? Subaplar için kompresyon testi yapıldı mı ? İnşallah hayır demezsiniz .
Araç LPG li değil. Araçta mavi duman olmuyor ya da farkedecek seviyede değil. Kompresyosyon testi yapıldı mı bilmiyorum. Ben aracı bir hafta bıraktım başında bekleme şansım işim dolayısıyla olmadı. Motordan anlamıyorum bundan dolayı sizlerin fikrine ihtiyacım var. Araç yokuşta gitmiyor ve yakıt sarfiyatı fazla gibi. Ani gaza yüklenince motor arıza lambası yanıyor.
bujiler. buji kablosu bobin, yokuş oluduğu için belki benzin pompası. bide bilgisayara bağlatıp baktırsanıza arıza kodları çıkar orda. benim anlamadığım usta 5 binlira alıp ne yapmış. önceden araçta mavi duman atma yağ eksiltme varmıydı.
İnşallah ben yanılıyorumdur ama; Ustanın 5 bin tl alıp " onardım " dediği şey bence aslında subaplar, rektefiye değildi.
bence subaplarada birsey yapmamıştır. araç lpg li değil subaplar sağlamdır. ust kapak contasından yağ kaçırmıştır bujilere tahminim. arkadaşa üzüldüm 5 binlira ödemiş sorun çözülmemiş.
@umutd07 umut kardeşim usta tavsiyen varsa özelden konu sahibine bilgilerini verir misin sana zahmet.
Merhaba. Araç antalyada fakat ben 5000 lira verdim nasıl yol izlemeliyim? Sonuçta yapılalı 2 ay oldu. Yardımcı olursanız sevinirim. Araçta anlamayınca ustanın dediğinin doğru olduğunu kabul etmek zorunda kalıyorsun.
Evet bujiler yağlanıyordu. Öyle olduğu varsayımı ile sorun neden 2 ay sonra neden tekerrür etmiş olabilir? Bir de aradım cumartesi getir bakalım dedi ve sorun şanzıman o zaman dedi. Benim korkum yeni bir masraf çıkartıp suçu üstünden atmak olacak gibi.
Araç teklemesi pistonlardan şanzıman ne alaka? 10 yıldır otomatik kullanırım otomatik vitesten motor ışığı yaktığını görmedim.
Usta tüm geçimini size yıkmak istiyor belli , bana kalırsa subaplar konusuna hiç girmemeliydi , çekişi etkileyen şeylerin başında , arkadaşlar da yazmış , buji , buji kablosu , bobin ve benzin otomatiği gibi düşünülmeli . Geçmiş olsun , her sıkıntının bir ferahlığı varmış , feraha ermeniz yakındır.