Milenyum Kasa Şanziman Kronik Arizami

Evet listede yok..

 

8 Yıl otomatik vites Admire kullandım. Yeri geldi 50 Koli kutu meşrubat yükleyip rampalara aracımı vurduğum da oldu. En son Yetkili serviste Şanzıman yağını ve Filitresini Bartın daki ustamın tavsiyesiyle değiştirdim. ( Ustam özellikle yetkili serviste değiştirmemi ne kendisi nede bir başka ustanın değiştirmemesini istedi.)
En küçük bir sorun çıkartmadı.Hatta aracı sattığım şahış bir başkasına satmış.Bazen görüyorum bir bayan kullanıyor.
Bildiğim kadarıyla Milenyum ile Admire tamamen aynı olmasada bir birine çok yakın şanzıman sistemine sahipler.
Ben 8 yıl boyunca ışıklarda beklerken Frene sert basıp N konumuna alırdım. Kalkarken yada geri hareket edeceğim zamanlarda da aynı şekilde frene sert basarak vitesleri değiştirirdim.
Belki sorun olmayabilir di ama asla hareket halinde iken Vitesi L konumundan alt viteslere çekmedim.
Yağını ve filitresini zamanında değiştirilmiş ve ayrıca kullanımı usulünce yapılmış bir 4 İleri şanzımanın kolay kolay sorun çıkartacağını sanmıyorum.
Siz kronik diyorsunuz da hiç pejo veya Citroen markaların otomatik şanzıman hikayelerini okudunuz mu ? Neredeyse cilt cilt ansiklopedi çıkar.

 

Serdar hocam bende 2009-2011 yılları arsında 2005 model 1.3 admire kullandım araç arkadaşımın aracı idi 4 yaşında ve 45000 km de ben aldım aracın ilk şanzuman yağını ben değiştirdim benim aracımdada 2.vites ve geri viteste cırtlama yapıyordu hele geri vitese ilk defada geçtiği çok nadir oluyordu buda bazen sokak arasında karşıdan araba geldiğinde manevra sırasında sıkıntı oluyordu. Hemde hiçbir zaman tam durmadan geri vitesi kullanmama rağmen. Yağ değişiminden sonra 2.vites nispeten rahatlasada geçmemişti. Şu an komşumda getz var ve arada kullanırım onunda geri vitese tam geçmeme, catlama gibi sıkıntısı var

CLT-L09 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

Daha fazla bu konu hakkında konuşmayacağım tecrübesi olan insanlar yazsın yardımcı olsun yeter bu yaşımda bukadar tecrübeye ve bilgiye sahibim şükür yaş ile kapanamayan çok unsur var bunlar da göz ardı edilemez.Benim için 100 tl bile çok büyük rakam iken herkesin farklı bakış açısı olabilir yaptırıp tekrar böyle bir arıza ile karşılaşmak istemiyorum çabam bu yüzden.Ama garipsediğim olay en basiti google da araştırın facebook hesaplarında araştırın sorunsuz binen 2-3 kişi bulursunuz gerisi içler acısı özellikle bu kasada admire çok az gördüm 1 veya 2 tecrübeniz vardır dediğiniz doğru da olabilir size yalan söylüyorsunuz vs. demedim yine de teşekkürler vakit ayırıp yazdığınız ve yardımcı olmaya çalıştığınız için.

 

Evet Milenyum ile Admire bir birine çok yakın şanzıman sistemine sahipler eğer olmasa admire şanzımanı uymazdı accent Milenyum kasaya belki özellikle bu 3. vites kapsamında küçük de olsa çözüm yoluna gitmiş olabilirler tam bilemiyorum ama belirttiğim gibi Admire kullanan ve bolca şanzıman problemi olana rastlamadım o yüzden böyle çözüm düşünüyorum 100 küsür km Admire 2005 araçtan çıkan sağlam şanzıman.Ayrıca kronik demiyorum kronikmi? diyorum öğrenmek istiyorum.

 

@MSC yani Serdar bey, yetkili servis teknisyeni olması gerekiyor bildiğim kadarı ile. Sanırım normal bir kullanıcı sandınız siz? Kendisi bir şey diyorsa genelde herkes uyar ona çünkü gerçekten çok tecrübeli bir teknisyen gözlemlerime göre. Sorununuz çözülür umarım.

 

@Ozan095 , değerli kardeşim, bende milenyum 1.3 kullandım ilk sayfada mesaj yazmıştım debriyajı sonuna kadar basıp değiştirmek kâfi... Ben dediğiniz problemi yaşamadım zira benim aracım kasa olarak derli toplu değil ve 200 bin km'yi aşmıştı. Hyundai parça kolay bulunurluluğu ve mekanik/motor aksamda karışık bir yapıya sahip olmadığı için bir çok usta "anlarım" havasıyla bakıp müdahale ediyor sonuç ortada...
Yumurta kasa accent, milenyum accent kullandım, accent blue hala elimizin altında var... Eksiksiz araçlar demiyorum ama tek kronik arızaları insanların bakış açısı ...

 

@Ozan095 milenyum kasa 1.5gls 4 sene kullandım şanzımanla olan hikayem şöyle

3. viteste cırtlama vardı aracımda bi sıvı sıkıyorlar 1 ay düzeliyor yine aynı oluyor.debriyajıda ayarlattım.
bide ilk aldığımda soğuklarda kışın değil hava 10 15 derece iken düzlük te sabah biniyorsun vites boşta aracı çalıştırıyorsun araç ileri gidiyordu aceba vites takıldımı deyip geri takıyorum geriye gidiyor boşa alıyorsun düzlükte hala ileri gidiyordu herhalde yağı berbat bunun dedim.
yağ değişmek için ustama gittim sorunu anlattım şaşırdı ama şanzıman yağını kimse değişmek istemiyor huyundai servisi bile değişmeye yanaşmadı sorunlar çıkabiliyor dedi millete zorlan aracı yaptıramıyoz.

sinirlendim samimi olduğum ustaya gittim dedimki gardaş araba benim bozulursada benim kırılırsada benim o şanzıman yağını değişecen deyince baktı snirliyim tmm dedi değişelim.
yağ almaya gittim burda DİKKATLİ olun şanzıman yağını size şahininkini veriyorlar kullanma kılvuzumda yazan yağ bunla alakası yoktur. o yağı istedim ellerinde yok zorlan buldum castrol unkini güzelce doldurduk.

sonrasında aracım kendi kendine vites boşta iken gitme olayı kalmadı. 3.viteste cırtlama kesildi 1buçuk yılda 2-3 kez cırtlamıştır. sonrasında 2 sene sonra 2 ayda 1 kez yapıyordu onada yapıyor denmez .
seri atak bi araçlar bunlar, sürüş yumuşak olmalı bu araçlarda.

 

yetkili servis çalışanı değil msc

 

@MSC yi bilmem ama @cenker_baba’yı da yetkili servis mali müşaviri sanıyordum.


Tapatalk kullanarak iPhone 6 S aracılığıyla gönderildi

 

Milenyum kasalarda 3. vites senkromenç ( cırtlama ) sorunu kroniktir.

Senkromenç değişse de bir süre sonra tekrar başlar.
Senkromenç + BALATA birlikte değişirse uzun süre sorun çıkarmayacak ancak tekrar başlayacaktır.
En basit yöntem Vitesi hızlı değil DINLENDIREK geçirmek olacaktır

 

yok abi mali müşavir olmak istemezdim

 

Teşekkür ederim.

 

Çok teşekkür ederim ben de kronik olduğuna emin oldum maalesef fakat bu benim kişisel görüşüm arabanın illa ki kronik olduğunu hala daha ısrar etmiyorum ne zamanki sorunsuz binen bulursam hemen onunla buluşup o arabayı kullanacağım

 

Teşekkür ederim

 

Admire şanzımanı hakkında ne düşünüyorsunuz ?

 

Admire şanzımanı hakkında ne düşünüyorsunuz ?