Merhaba arkadaşlar. Aranıza yeni katıldım. 2006 model 2.0 crdi vgt sahibiyim. Aracı alalı daha 1 hafta oldu. Sağolsun eski sahipleri arabanın ne temizliğine ne başka birşeyine bakmamışlar. Alırken arka camlara giden elektrik kablosu çıkarılmış çalışmıyor dendi ama usta arka cam kaldırma motorları arızalı diye söyledi. bu motorlar tamir edilmez mi? Ayrıca İstanbulda hyundailerden özellikle santa fe lerden anlayan çakal çukal olmayan işinin ehli usta önerir misiniz? Aracımın eksikleri, 2 arka cam motoru, sağ arka dış kapı kolu (krom kaplı kaplaması aşınmış) arka bagaj camı kaldırma pistonları, Yapılacak bakım ve kontroller, turbo da çok az yağlanma var (neden olabilir nereye baktırayım yardımcı olabilirseniz sevinirim) genel yağ ve filtre bakımları Hepinize selamlar sorularıma yanıt bulabilirsem çok sevinirim. hem aracın hem forumun yenisiyim. Sağlıcakla kalın.
@olur_bazen Hoş geldiniz. Iyi forumlar. Sorularınız için de forumu kurcalayın biraz. Birçoğunun cevabını bulursunuz. Olmazsa ilgili bölümlerde konu açarsanız hepimiz yardımcı oluruz.
hoşgeldiniz, öncelikle arka cam motorları gerçekten bozuk olabilir ama ikisi aynı anda bozulmaz, ayrıca bozulsa önce önler bozulur. bu nedenle motorların bozuk olmama ihtimali var. siz başka bir elektirikçiye gidin. kapı döşemesini sökmek zor değil, kendiniz de bozuk olup olmadığını görürsünüz. santa fe 1'lerde kapı kolları krom kaplı değil, önceki sahibi aksesuar olarak satılanlardan alıp yapıştırmıştır. siz de 1 takım alabilirsiniz ya da hepsini söküp kapı kollarını boyatabilirsiniz. arka cam pisonlarını parçacıları gezip orjinal ya da muadil bulmalısınız. turbodaki yağlanma turbo milinin aşındığı göstergesi olabilir. bir turbocuya giderek bir gösterin belki tamiratla halledilebilir. turbo değiştirmek pahalı. ayrıca turbodaki yağlanmayı nasıl gördünüz, intercooler borusunu falan mı söktünüz?
Merhabalar. Aracın arka camlarında hem motor arızası, hem soketlerde sıkıntı gördük. Hepsini tamir edip çalışır hale getirdik. Krom kapı kollarını önleri elif tuning de buldum ama arkaları bulamıyorum. Bulabilirsem 4 lü set alacağım. Arka cam pistonları için daha vakit bulamadım. Muhtemelen ilk sanayiye gittiğimde piston kodlarını ölçülerini alıp bakarım. Turboya gelince, en çok korktuğum buydu. Turbodaki yağ kaçağını expertiz söylemişti bana. Muhtemeln üstünde gördüğü yağ lekelerine binaen söyledi bunu bilemiyorum. Ama usta bütün filtre ve sıvıları değiştirip yağ sökücü sprey ile görünen heryeri temizledi. Yağ kaçağının üstteki yağ filtresinden kaynaklanmış olabileceğini ayrıca turboların terleme yapabileceğini bunların normal olduğunu söyledi. Şuan gözlem aşamasındayım. Yarın boluya gidip geleceğim. Duruma göre aksiyon alırım. Genel itibari ile araçtan çok memnunum. Genişlik konfor donanımyol tutuş 4*4 özellikleri vs. Tabi bunda bir önceki aracım honda hrv ile yaptığım kıyasta etkili. HRV de içeriye inanılmaz ses alıyordu motor yol lastik sesi vs... Bu araçta en çok beğendiğim bu oldu. Ayrıca hrv de donanım yok denecek kadar azdı. Bir şey daha sormak istiyorum bu araçların dış dikiz aynalarınde elektrikli içerden falan kapama düğmesi göremedim. Elektrikli katlanır ayna değil sanırım. Bilgisi olan paylaşırsa sevinirim. teşekkürler yanıtlarınız ve ilginiz için. Son olarak santa fe kullanıcısı az ama buluşma falan düzenleniyor mu? olursa katılmak isterim.
bizim kullandığımız sanat felerde elektrikli ayna kapanması yok. santa fe buluşması hiç duymadım, belki birileri organize etse olabilir. gerçi forumun genel buluşması da pek olmuyor kaç senedir.
arkadaslar anlayan biri facebook grubu kursun video fotograf paylasalim rahat rahat daha aktif olalim artik daihatsu terios un bir grubu var imreniyorum vallahi
Yazilan hersey bir sure sonra cop oluyor face de. Forum bilgi birikimi icin daha cazip. Mobilden gonderildi.
