İyi günler. Aracım Hyundai Accent 1.5 GLS (yumurta kasa). Araçta Atiker lpg mevcut. Araç lpg'de iken motor freni daha kuvvetli çalışıyor. Yani benzindeyken 1. viteste ayağı gazdan çekince hafif yavaşlarken lpgde daha sert, silkeleme tarzı yavaşlama oluyor. İlerleyen viteslerde de daha az hissedilmekle beraber bu oluyor. Bir de benzin ve lpg arasında performans farkı var. Bu sorunlara Afr ayarı çözüm olabilir mi, ya da bunlar bir sorun mudur? Ayrıca araçta Albien marka kırmızı enjektör var. Araç benzinden lpg'ye geçerken 2-3 saniye gaz gitmiyor. Bu durum yokuşta olursa, aniden hızlanmak gerekse tehlikeli bir duruma sebep oluyor ya da aracı kaldırırken denk gelse haliyle debriyajı bırakınca, o an gaz gitmediğinden dolayı stop ediyor. Bu da bir sorun mudur ve çözümü nedir? Şimdiden teşekkürler.
Lpg sisteminizde sorun var anlaşılan. Lpg filtrelerini kontrol ettirin. Sonrasında aracı bilgisayara bağlatın.
Eski sanayideki lpg’cilere gidin bende yumurta ve milenyum varken eski sanayideki lpg servisleri zaten aynı yerde hepsi onlar çözüyordu. eğer özel tavsiye isterseniz özelden yazın Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi
En iyisi enjektörü taktırdığım yere gidiyim belki daha ucuz hallolabilir. Lazım olursa yazarım teşekkürler.
Benzinde iken gaz kesildiği zaman devir yavaş yavaş düşsün diye rölantiye inene kadar içeriye azar azar benzin püskürtülür. Bunun sebebi motor devrinin aniden düşmesine mani olarak krank yataklarını ve motorun birçok parçasını bozmaması içinmiş. Bu forumda bir konuda yanlış hatırlamıyorsam bu işi bilen bir üstadımız yazmıştı ve burada öğrenmiştim bunu. Motor devri gaz kesildiği zaman yavaş yavaş düşer, eğer enjektör seslerini duyabiliyorsanız o seslerden bunu anlıyorsunuz zaten. Motor çalışırken yüksek devirde motor aniden stop edildiği zaman devir daha hızlı düşüyor tabi hoş birşey değil bu. Lpg de de birebir aynı şekilde olması lazım, gaz kesince devirin yavaş yavaş inmesi lazım ama bu araçta bir problem var ve böyle yapmıyor. Eğer lpg de gaz kesildiği zaman aniden devir düşüyorsa benzindeki gibi değilse ve düzeltilmezse ileri zamanlarda motora ciddi zarar verecektir.
Teşekkürler. Aniden düşmüyor lpg'de biraz daha çabuk düşüyor. Düşük hızlarda belirgin oluyor o yüzden.
Enjektörü taktırdığım yere gittim. Enjektörü çocuklar takmıştı gene onlar baktı. Buji, buji kablosu değişecek, boğaz kelebeği temizlenecek dedi. Bende sorunun enjektörle ilgili olduğu benzindeyken bir sıkıntı olmadığını söyledim. Tabi o dediğinde ısrar etti. Bende başka bir yere gittim çünkü dediği alakasızdı, eski enjektörde bu sıkıntı yoktu. Sitede adı geçen Afr team, Konya Liva Otogaz'a gittim. Enjektöre bağlanan kablo ya da pin artık adı neyse o 4'lü kombinasyonu yanlış bağlamışlar. Bilgisayardan hemen gördü düzeltti tabi birkaç dakikada bitti bu işlem. Sonra eski yere tekrar gidip sorunun yanlış montaj yapmalarından kaynaklandığını, nasıl çözüldüğünü söyledim. O ara sahibi yoktu sonra beni aradılar, oraya verdiğim ücreti vereceklerini söylediler. Tabi oraya verdiğim ücret 30₺, o dert değil ancak ben aracı bu şekilde 5.000 km kullandım, pek vakit bulamadığımdan ve sıkıntıyı enjektörün ucuzluğuna bağladığımdan gitmemiştim. Daha önce lpgli araç kullanmadığımdan sorun olduğunu anlayamadım. Bu sürede tabi 100 km'de 1-1.5 lt. yakıt artışı oldu. Muhtemelen 200₺'ye yakın ekstra yakıt parası ödedim. Umarım araç ve enjektör zarar görmemiştir.
