Lpg Tavsiye

Hiç bekleme derim. Ben arabayı alırken, ev alacağım zaman satar peşinat yaparım niyeti ile almıştım. Bir buçuk sene kullandım benzinde, sonra planlar ve şartlar değişti, LPG dönüşümü yaptırdım. Daha ilk depodaki tasarrufu görünce, tabiri caiz ise köpek gibi pişman oldum, bayiden çıkar çıkmaz LPG dönüşümüne gitmediğime.

 

Benimde 2010 era otomatik aracım var. Atikfast falan uğraşmayın. Atikfast enjektörler eski valtek tipi ve obd desteği yok...

Atiker gold veya grand tavsiye ederim...

 

günümüzde arabanızın ikinci el fiyatı ve benzin fiyatlarını düşündüğünüzde 2200lira çok uygun kalıyor. kmde 30 kuruş tasarruf etseniz 7500kmde amorti ediyor. bundan 7-8 yıl önce sıralı sistemlerin amorti etmesi için 20bin km gerekiyordu.

 

haklısınız yalnız 1 sene öncesine göre fiyatlar anormal yükselmiş, keza doların düştüğü dönemlerde de bu fiyatlandırma politikası maalesef indirim olarak yansıtılmamış, aslında tüm sektörlerin ortak sorunu bu dolar yükseldi diye fiyat artırıp dolar düşünce kulağının üstüne yatmak. el mecbur yaptıracağız bizde

 

siz hangi sistemi kullanıyorsunuz, 3 aşağı 5 yukarı kaç kuruş yakıyor aracınız lpg ile ?

 

Ben aracı aldığımda üzerinde atikfast sistem vardı, yani eski tip enjektör ve obd desteği olmayan kit...

Bu kit yürütüyor ama randımanı düşük, arıza lambası bazen yakabiliyor.

Eski era aracıma ben obd li kit kendim taktırmıştım, o sorunsuzdu, zamanla kitimi obd li şekle çevireceğim.

 

hocam bulunduğum şehirde maalesef obdli sistemler için 2300 liradan aşağıya fiyat veren olmadı (nakit) şimdi iyi bir usta görüştük arkadaşın tanıdığı atikfast için nakit 1600 liraya anlaştık, aradaki fark 200-300 olsa hiç düşünmeyecektim ama 700 lira az bir rakam değil benim için şu şartlarda o yüzden el mecbur atikfast taktıracağız

 

Bence 700 tl farka deger... Taksit olamayacak mi? Ayda 100 lira gibi oynatir. Gene de siz bilirsiniz, bence yapmisken gold ya da grand derim...

 

obd li sistem araçtan anlık verileri alır ve anında gerekli ayarları yapar. Eski sistemde ayar sadece servisinde yapılır. Aradaki 700 TL fark bundan.

 

kart fiyatıda aynı hocam, kredi kartlarını tamamen sıfırladım mümkün mertebe kullanmamaya çalışıyorum, birde konudan bağımsız olarak bu arkadaşların hepsi mailorder denen bir sistem kullanıyor bana güvensiz geldiği için nakitte karar kıldık.

atikfast konusuna gelince, montajı yapacak arkadaş ustalığına güvendiğimiz birisi, her türlü atikfaste kefil olduğunu söylediği için nihai olarak atikfastte karar kıldık, şöyle bir avantajımız var şayet bir arıza sıkıntı olursa elimizin altında.

ufak şehirlerde gerek fiyat gerek çeşitlilik açısından çok sınırlı imkanlar var, Ankara'ya İstanbul'a basıp gitsem buraya döndüğümde ayarı arızası için yine başka lpgciye gitmek zorunda kalacağım her seferinde oralara gitme şansımız yok haliyle belki 100-200 liraya uygun yapılabilir dışarıda ama git/gel masrafı buradaki ayar ücretleri vs... yine aslı astarını geçecek.

700 lira evet muhtelemen değecektir belkide ustalıktan dolayı aradaki farkı hissetmeyeceğiz bile, yalnız maddi olarak gerçekten büyük bir fark 700 lira, lpg bayileri kolaylık sağlamıyor fiyatlar ülke genelinde neredeyse aynı, indirim promosyon vs... yok, karta taksit dışında hiçbir avantajı yok fiyatların, maksimum 2-3 sene binmeyi düşündüğüm araç için 700 lira fazla vereyim diyebilecek durumda olmayı isterdim ama değilim maalesef, şubat ayında olsa elim rahatlayacaktı o zaman belki düşünebilirdim ama ayda 1200-1500 km yapıyorum kmde 60-62 kuruş yaktığı için acil olarak en uygun kitte karar kıldık yani.

bu arada youtubede üçel otogaz videosu görmüştüm telefonlarını gördüm aradım konuştum adamlar her türlü biz kefiliz olur sıkıntı çıkarmaz diyor, başka bir yerde iyi montaj iyi usta iyi bir ayarla sorun olmayacağı yazılmış evet son kullanıcı en önemli kriterdir bizde bu riske girip son kullanıcı olarak bundan sonra bu kit ile alakalı tecrübelerimizi paylaşacağız artık, umarım herhangi bir olumsuzluk sorun yaşamayız.

 

1.4 era ile aynı motora sahip getze 2018 şubat ayında atiker atikfast OBDII kit taktırdım takıldığı günden bu zamana kadar yaklaşık 22.000 km yol yaptım hiçbir sorun ile karşılaşmadım ve şu anda şehir içinde (yaz aylarında) 10 lt gaz tüketiyor uzun yolda da 7 litrelere kadar düşüyor ben taktırırken de usta grandı tavsiye etti enjektörlerinin atikfaste göre daha iyi olduğunu söyledi ama ben o anki imkanlara göre taktırmamıştım arada elbet fark vardır ama benim atikfast OBDII kitinden herhangi bir memnuniyetsizliğim olmadı.


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

 

kazasız belasız kullanın aracınızı sizin lpg ile kullanım kilometrenize göre maliyetini çıkarmış zaten üzerindeki kit , anladığım kadarıyla obdnin tek esprisi kabaca tabirle otomatik gaz ayarını kendisi yapması , onun dışında atikfastten memnun olmanıza sevindim , lpg tüketim değerleriniz normal seviyede , çekişte sıkıntı performansta kayıp yoksa çok kafaya takmaya değer bir durum yok o zaman .

 

Ben kiti taktırdığımda kitler bu kadar zamlanmamıştı 1350₺’ye taktırmıştım kitin parasını çoktan çıkardı. Benzinli iken 60-65 kuruş civarında yakıyordu gaza basmaya korkar hale gelmiştim şu anda güncel fiyatlarlar 30-32 kuruş arasında yakıyor ve performans olarak memnuniyetsizlik yaşamadım.


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

 

Bu montajın sonunu merak ediyorum. Takipteyim.

 

araç modeli accent era 1.4 select 2010, km 127bin, geçen hafta cuma günü montajı yaptırdık, fiyat olarak atiker atikfast kit için 1600 liraya (10 taksit) ödedim.

araç kapalı garajda duruyor, sabahları gaza geçmesi 1-1,5 dk civarında, çekişte gidişte rampada yüksek devirde vs... herhangi bir performans farkı hissedilmiyor, özellikle yüksek devirlerde rampa aşağı/yukarı çok zorladık bu zamana kadar arıza lambası yanmadı dün sanayiye uğradım uğramışken gaz ayarına baktık herhangi bir sıkıntı ayarlarda sapma görünmüyor, montaj sonrası yol testi ve ayarlarda yapıldı, 1000km sonrası uzun yol gidiş gelişide aradan çıkarırsak tam ayar yapılacak.

ve en önemli konu 1 hafta önce benzinde 62 kuruş yakan araç bugün aynı istasyonda lpgyi tekrar fullettim ve 230 kmde 78 lira yaktı (lpg litresi 3,48 TL) neredeyse yarı yarıya tasarruf etmiş görünüyoruz ve tamamı şehir içi kullanım.

haftalık yakıt tüketimim şehir içi yaklaşık aynı kmler ayda ortalama 1000 km yapıyorum , bu hesapla yaklaşık 6 ay sonra lpg kendi kendini amorti etmiş olacak.

usta ile özellikle arıza lambası konusunda çok konuştuk gerekirse obd takalım dedim ama ısrarla gerek olmadığını bu araçlara çok montaj yaptığını ve bu zamana kadar sorun çıkmadığını söyledi, önümüzdeki haftasonu şehirdışına çıkacağım, şehirdışı tüketimi ve performansını yeniden paylaşırım.

evet mutlaka atiker gold grand prins brc obd vs... daha iyidir fakat usta tercihide en az kit kadar önemli, ekonomik şartlardan ötürü aradaki 700 liralık fark yüzünden atiker atikfast tercih ettim ve bu 1 haftalık süreçte çok memnunum, herkese tavsiye ederim demeyeceğim çünkü imkan bütçe meselesi bu işler sadece diyebileceğim bu araç özelinde bahsi geçen kitte gayet tercih edilebilir duruyor, ben çok araştırdım kullanıcı tecrübesine pek ulaşamadım hep sora sora öğrenmeye çalıştım şimdi aklında böyle bir düşünce olanlar için umarım bir fikir oluşturmuştur söylediklerim.

 

Kitin kalitesi garanti süresi bittikten sonraki sağlamlığı ve ilk güne yakın vereceği performans ile ortaya çıkar. Eğer bu memnuniyetiniz 3 yıl sonra da devam ederse tereddütsüz tavsiye edilir. Ustanın kalitesi de montajdan hemen sonraki memnuniyetle doğru orantılıdır. Sizin ustanız iyi belli.

 

garantiye çok takılmıyorum usta tanıdığımız iyi bir arkadaşımız bitsede yaptığı işin arkasında , uzun vadede elbette sorun çıkma olasılığı var şimdilik görünen resim gayet olumlu sonrası Allah kerim, hiçbir işin yüzde yüz garantisi yok zaten, inşallah sorunsuz sıkıntısız kullanırız, şu an için performans ve tasarruf beklentimi çok rahat karşıladı diyebilirim en azından.

 

Hocam daha önce de yazdım ben de Atiker’in Atikfast OBDII kitini taktırdım 1.5 yıldır 25.000 kmye yakındır sorunsuz kullanıyorum kit takıldıktan sonra 1000km ayarına dahi gitmedim yakıtından ve performansından da memnunum Grand ve Gold’un tabii ki kalitesi, enjektörleri vs gayet iyi ama fiyat performans açısından Atikfast’te tatmin edici.


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

 

İyi geceler. Marka olarak tavsiyede bulunamam ancak;
1- LPG ofset ayarını minimum 1.15 civarında ayarlatın. Altı değerlerde az yakıyor hissi versede çekiş düşüklüğü ve akabinde uzun vadede supap yanığı sorunu ile karşılaırsınız.
2- Geçiş ısısını minimum 40 dereceye ayarlatın. Altı geçiş sıcaklıklarında aracınızı özellikle soğuk havalarda ciddi aınmaya maruz kalır.
3- Enjektörlerin hortumlarını mümkün olduğunca eşit kesmelerine dikkat edin. Biri uzun biri kısa kesip motorda dengesizliğe yol açmasınlar. Ayrıca enjektörler manifold üzerinde motora en yakın yerden delinerek motora bağlanmalıdır.
4- Enjektörleri gelişi güzel çırt bant ile aracın herhangi bir yerine değil, enjektörü bir arada tutan özel bir metal ayak ile bağlanmasına özen gösterilmelidir. Zira enjektörler çalışma esnasında düzgün montajlanmaz ise titreşime bağlı kısa sürede aşınma ile karşılaşabilirler.
5- Montaj sonrası araçta çekiş düşüklüğü düşük gazda silkeleme v.s ile karşılaşırsanız öncelikle enjektör uç nozullarını kontrol edin. Bu nozulların öncelikle bir büyük yada küçüğü ile deme yapın. yanlış takılan nozul sonrasında uzun bir çekiş problemi ve aracın orasını burasını mıncıklatma süreci ile karşılaşırsınız.

 

" Lpg ofset ayarı " nedir ? programda bu şekilde mi yazıyor ?