Lpg Montajcisinin Hatasi Mi??

Merhaba arkadaşlar. Tucson aracımı servis garantili Landirenzo lpg takılı bir şekilde sıfır km olarak aldım. Geçenlerde 15 bin bakımını serviste yaptırdım ve tüp bakımını da yaptırdım. Adam yeni güncelleme attım falan dedi filtre değiştirdi tüp yağı değiştirdi ve 200₺ sini aldı.
Gelelim asıl konuya...
Bu bakımlardan 2 hafta sonra motordan çıt çıt çıt düzenli sesler geldi. Servise götürdüm, 3 gün sorunu bulamadılar. Motor yenileme merkezine göndermişler orada Lpg den kaynaklı PİSTON ve SUBAPların arızalandığı söylenmiş. Arabam 7 gün oldu hala serviste.
Sizlere sorum şudur: Daha 15 bin km de olan araçta bu arızalar normal mi?
Bu süreçte Lpg cinin hatası neler olabilir? Servisi aradığımda doğru düzgün açıklayamıyorlar. Yanıtlarınızı bekliyorum. Teşekkürler.

 

Lpg ile kullanım sürecinde arıza lambası ya da uyarı çıkıyor muydu ?

Ayar ve montaj doğru yapıldı ise piston ve süpap arıza için çok ama çok erken...

Kullanım süresince ilk çalıştırmada ve gidişinde sorun var mıydı ?

Eğer cevap sorun yoktu ise piston ve süpap değildir o mesele....

 

Merhaba. Yanıtınız için teşekkür ediyorum. Hiçbir uyarı veya arıza lambası yanmadı. İlk çalıştırmada gidişinde sorun yoktu. Hatta lpg aktifken benzinden daha çekişli gibi geliyordu bana.

 

Subap sorunu yeni nesil motorlarda er yada geç oluyor, çelik subapla işi çözüyorlar lakin gerçekten LPG den anlayan birinin görmesi daha doğru olur. Araba uzun süre fakir karışımdan yürümüş olabilir. LPG basit ve sorunsuz bir sistemdir. Sadece bizim ustacıklar yüzünden millet soğudu.

 

piston silindir dediklerine göre motorun değişmesi gerekecek. bakalım servis nasıl çözecek.

normalde diğer bütün lpg markalarında olduğu gibi landirenzo kit takılınca da motor "hyundai garantisinden" çıkmış oluyor. landirenzoyu takan servis motora garanti veriyor.

aslında sizi arızanın kaynağı ilgilendirmiyor, sonuç olarak yetkili servisin bir şekilde çözmesi lazım.

geçmiş olsun, lütfen bize de bilgilendirme yapın

 

Te

Teşekkürler. Çelik sübapla çözülür inşallah. Peki çözüldükten sonraki süreçte çelik sübabın bir zararı olur mu?

 

Teşekkürler. Motorun değişmesi gerektiğini söylemediler. İstanbul’dan parça beklediklerini söylediler. 15 bin km araçta bu arızalar bana normal gelmedi açıkçası.

 

Şu ana kadar lpg'de sorun yaşanmadıysa 15 binde süpap piston erimez gibime geliyor...

 

Yaşanmadı hiç. Tanıdık ustalar da sizin gibi söylüyor. Mümkün değil diyorlar.

 

Teşhis yanlış olabilir mi ? Yani süpap piston eridi demişler ya...

 

motor yenileme merkezi motora bakmadan yorum yaptıysa bilemem, ama piston ve subaplarda arıza var demek, o kilometredeki bir motor için
kesinlikle normal değil, ve bunun tamiratı da ancak subap ve pistonların değişmesiyle olur. bu da neredeyse motorun yenilenmesi anlamına gelir.

aracnız sanırım 1,6GDI motor.

 

Güvenmiyorum zaten. Doğru düzgün açıklama yapamıyorlar. Bir sürü parça değişecekmiş. Liste halinde bana sunacaklarmış.

 

1.6tgdi otomatik. Evet birçok parçanın değişeceğini söylediler.

 

15.000 kilometre çok erken bir kilometre bence, yanlış montaj olsa idi, zaten arıza kodu, yakıt tüketimi vee performansta fark ederdiniz bence.

Belirttiğiniz ses LPG enjektörlerinden de gelebilmekte, iyi bir otogaz servisine veya montajı yapan servise danışın derim

G8141 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

Teşekkür ediyorum. Montajı yapan servisin mühendisleri bugün tekrar gelip araştıracaklarmış.
Dediğim gibi çekişte vs. motorla alakalı şeylerde sorun yoktu. Lpg enjektörleri hakkında tarafıma bir bildirimde bulunulmadı.

 

Peki olası hasarı kim karşılayacak? Bu süreçte size ikame araç verildi mi? Geçmiş olsun

 

AYnen arıza için çok erken az bir km, neticede garantili araç hakkınızı sonuna kadar arayın gelişmeleri aktarın bşze, kasko yaptırmış mıydınız firmaya ikame araç hakkınız yok mu diye sorun.

 

Teşekkürler. Kasko var. Ama ikame araç veremezlermiş nedeni de şu: araba 10 gün serviste kalmalıymış.

 

Son durum nedir servisten çıktı mı aracınız?

 

Hayır. Daha çıkmadı. Hala oyalıyorlar.