LPG KABLO

Klima soğutmuyor

'Accent Era Forum - Club MC' forumunda ferhaterm tarafından 12 Mayıs 2010 tarihinde açılan konu

  1. KAFKAS TÜRKÜ

    KAFKAS TÜRKÜ Kayıtlı Üye

    Yaş:
    36
    Katılım:
    7 Nisan 2018
    Mesaj:
    83
    Alınan Beğeniler:
    39
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    İstanbul
    Ad Soyad:
    AYDIN CANLI
    Yaşadığınız Şehir:
    34-İSTANBUL
    Araç Modeli:
    Accent Era 1.5 CRDI (2006-2012) MC
    2 yıl önce vakum gaz basımı polen filtresi hepsi değişti tamamlandı şuanda soğuk üflüyor ama buz gibi yapmıyor klima ilk yaptırdığımda buz gibiydi neden olabilir acaba? Araç era 2007 dizel
     
  2. shadow50

    shadow50 Kayıtlı Üye

    Yaş:
    40
    Katılım:
    5 Nisan 2017
    Mesaj:
    390
    Alınan Beğeniler:
    374
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    Özgür Doğan
    Yaşadığınız Şehir:
    6-ANKARA
    Araç Modeli:
    Hyundai Marka Aracım Yok
    Gazı kontrol etmekte fayda var. Normalde her yaz başı kontrol etmek iyi olur. Sizin iki sene geçmiş. İçindeki gaz azalmış olabilir.
     
    KAFKAS TÜRKÜ bunu beğendi.
  3. ai_torcuk

    ai_torcuk Moderatör

    Yaş:
    45
    Katılım:
    16 Ocak 2014
    Mesaj:
    9,445
    Alınan Beğeniler:
    9,921
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    GİRESUN
    Ad Soyad:
    ali izzet torçuk
    Yaşadığınız Şehir:
    59-TEKİRDAĞ
    Araç Modeli:
    Kia
    2 yıl polen filtresi için çok uzun bir süre. Önce polen filtresini değiştirmelisiniz. Polen filtresi tıkalıysa soğutma performansını olumsuz etkiler.
     
    brky.getz, Halil ve deza bunu beğendi.
  4. brky.getz

    brky.getz Kayıtlı Üye

    Yaş:
    54
    Katılım:
    4 Ocak 2014
    Mesaj:
    1,458
    Alınan Beğeniler:
    508
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    tr
    Ad Soyad:
    B.AKKAYA
    Yaşadığınız Şehir:
    35-İZMİR
    Araç Modeli:
    Hyundai Marka Aracım Yok
    Merhaba . klima sistemi kapalı bir sistemdir. Klimanın gazı 10 yıl geçse bile sistemde bir kaçak yok ise azalmaz. Soğutma sisteminde bir kondanser birde evaporatör vardır . evaporatör ve kondanserdeki finler arası kir ve pislik ile dolarsa parformans düşebilir. Ayrica kondanser fanı s
    Çalışmıyor ve havayı atmaz ise sistem verimli çalışmaz.
    Birde drayer denilen kurutucu da denir bu zamanla sistemde tıkanabilir.
    Birde klima motorunun presyonu ölçülmelidir. Klima motoru zamanla normal motor gibidir sistemde gaz az iken çalışır ise pistonları zarar görebilir. Aynı az yağ ile çalışan araç motoru gibi basıncı düşer.
    Piyasadaki elektrikçiler Klimacı oldugundan beri klima ustası yok. Sanayide her tamirci almış bir manifolt klima gazı basıyor. Vakum yapmıyor sistem kaçak kontrolü yapmıyor. Ama hepsi usta
     
  5. duhangs

    duhangs Kayıtlı Üye

    Yaş:
    35
    Katılım:
    11 Aralık 2017
    Mesaj:
    1,312
    Alınan Beğeniler:
    1,351
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    Duhan
    Yaşadığınız Şehir:
    34-İSTANBUL
    Araç Modeli:
    Getz 1.5 CRDİ (2003-2011)
    Benımde aksı gb polen fıltrelerı degıselı kısa bır zaman oldu ama yeterınce sogutmuyor once bır kacak testı yaptırıp olmadı gaz bastırıcam baktım kaçak vs yok ozaman fıltre orjınal alıp yenıleyecegım.
    bırde getzlerde 2 adet fıltre takılıyor.
     
    brky.getz ve Asel Kaan Efe bunu beğendi.
  6. brky.getz

    brky.getz Kayıtlı Üye

    Yaş:
    54
    Katılım:
    4 Ocak 2014
    Mesaj:
    1,458
    Alınan Beğeniler:
    508
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    tr
    Ad Soyad:
    B.AKKAYA
    Yaşadığınız Şehir:
    35-İZMİR
    Araç Modeli:
    Hyundai Marka Aracım Yok
    Gittiginiz yerde bir cihaz olmalı. Bu tezgah seklinde üzerinde vakum saatleri olmalı. İlk önce hiç gaz basılmadan sistemdeki gaz miktarı klima çalıştırılıp dönüş basıncı ölçülmeli. Bu ölçülür iken her aracta farklı çıkar olcen USTA bunu bilmeli. Dönüş basıncı düşük ise sistemde 4 problem olabilir.
    1. Sistemde gaz azalmış olabilir. Gaz az ise sistemdeki gaz tamamen boşaltılıp sistem vakum yapılıp kaçak kontrolü yapılmalı. Kaçak yok ise gaz basmak fayda etmez.
    2. Kaçak var ise kaçağın bulunması ve sonra gaz basılmalı.
    3.drayer kurutucu tıkalı olabilir değişmeli sonra gaz basılmalı
    Son olarak her gaz basılması sonrasında dönüş basıncı ölçülmeli. Dönüş basıncı az ise sistemdeki gaz tam ise kompresör arızalıdır. Zaten. Tabi fanlar çalışmalı ve kondanser ve evaporatör temiz olmalı.
    Son olarak sistemde farklı şekilde kılcal tikanmalari olabilir. Ama bu çözülemez. Sistem değişmeli.
    Bunlara dikkat edin.
     
  7. KAFKAS TÜRKÜ

    KAFKAS TÜRKÜ Kayıtlı Üye

    Yaş:
    36
    Katılım:
    7 Nisan 2018
    Mesaj:
    83
    Alınan Beğeniler:
    39
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    İstanbul
    Ad Soyad:
    AYDIN CANLI
    Yaşadığınız Şehir:
    34-İSTANBUL
    Araç Modeli:
    Accent Era 1.5 CRDI (2006-2012) MC
    Polen filtresi aldım yeni bir tane eskisini çıkarttım simsiyah olmuş 5 büklüm olmuş yenisini takınca ilk günkü gibi buz gibi yapıyor üfleme bile 2 kat arttı ne zaman direksiyonu iki elle tutarken ellerim üşümese klima da sorun olduğunu anlıyorum 10 bin bakımda bakımı yapan paragöz Kaynarca japon otomotiv polen filtresini değiştirmemiş bir daha asla oraya gitmem şuan problem çözüldü hepinizi teşekkürler
     
    koreci ve Çaloğlu bunu beğendi.

Bu Sayfayı Paylaş