Kayıştan Gelen Ses Ve Gıcırtı Sesi. V Kayışı Fiyatları..

Arkadaşlar 2013 model accent blue 1.6 crdi aracım var (70 küsur bin kilometrelerde).. Arabayı çalıştırınca uzun bir süre kayış sesi geliyor. Birde çukurlardan geçerken aracın dışından sol tarafından gırç gırç diye gıcırtı ses geliyor. Bu aralar maddi sıkıntı çektiğim için ustaya gitmeye korkuyorum V kayışını değiştirmek istesem fiyatı ne kadardır acaba? Kayışı 1-2 ay değiştirmezsem sıkıntı olur mu? Soldan dıştan gelen ses hakkında tahmini olan var mıdır?

 

Arkadaşlar tahmin ettiğim gibi gelen ses kayıştan geliyormuş. 45 tl parça + 10 tl işçilik ile toplamda 55,00 TL'ye maloldu. Ancak sol taraftan tahminimde arka tekerden gelen cık cık gıcırt gacurt sesi ne bilemedik.

 

Aynen, malesef ki garanti dışı aracım..

 

Dostum gıcırtı seslerin fren kaliperlerin yapıyor işin ehli usta varsa güzelce söküp yağarsa kesiyor o sesi

 

Tamircime söyleyeceğim durumu, en kısa zamanda uygulatacağım.. bu arada v kayışından ses gelmeye devam ediyor. Kayışı bir de kaliteli dedikleri bando marka taktık. Sadece kayışı değiştirmiştik sanırım diğer parçaları da değiştireceğiz.

 

Sizin araçların kayış kısmında kapak vs var mı? Bilmediğim için soruyorum. Eğer kapak filan var ise mutlaka araç üzerinde bağlantı noktalarını kontrol ettirin derim. Gevşeme yapar ise o zaman kayışa sürtme olasılığı oluyor.

 

Kayış boşta duruyor. Triger kapağına monteli gibi duruyor.

 

Arkadaşlar dün gıcırtı sesini de çözdük, sol arka teker balatası diski çevreleyen teneke gibi bir çepher var ona değiyormuş, balatanın ucunu spiralledik sorun çözüldü, motoru temizleyince de kayış sesi geçti gibi ama tahminimce yine devam edecek. sanırım orjinalini takmak gerekecek. Alternatör kayışının orjinalinin PK değerini öğrenince onu da değiştireceğiz. biz 5PK1810 taktık.

 

Continental in v kayışı vardı hemde çok uygun fiyata max. 30 TL keşke onu alsaydınız bende değişim yaptıracağım ama sadece kayış mi yoksa rulmanlarda mi hiç bilmiyorum ses falan yok ama sekiz sene oldu

 

Kaliteden çok PK değeri önemli sanırım. Benim taktığım da hyundai'nin genellikle kullandığı bir marka (mando) ölçüsü az bişey farketse ses geliyor, benim arabanın sıkıntısı da ölçü tutmamasından kaynaklanıyor, rulmanlar ses yapmıyorsa değiştirmeye gerek yokmuş.

 

Benim aracımda'da v kayışı problemi olmuştu, servis v kayışına garanti 2 yıl olur dedi ve ücretli yaptı. Kayışlar için galiba farklı bir prosedür var...

 

Arkadaşlar bugün arabanın kayışından gelen sesi video'ya aldım. motor soğukken ses çıldırıyo V kayışını biz 5PK1810 taktık, orjinali de 5PK1811'miş sanırım. Motorun arkasındaki kalan yerden ses geliyor gibi geldi bana, o parça şarj dinamosu muydu? (video'da 16. saniyeden sonra çekmeye başladığım parça)

 

Kesinlikle kayış sesi.
Evet parça şarj dinamosu.

 

Arkadaşlar kayıştan gelen ses devir daim (su pompasının) bilyasının dağılmasından kaynaklanıyormuş. Onu değiştirdik.. Kayış sesinden kurtulduk.


Arkadan gelen gıcırtıyı da üstte paylaşmıştım, diskin arkasında olup diski çevreleyen parçaya çukurdan geçerken balata değiyormuş, balataların ucunu törpüledik, o sıkıntı da geçti. Bu konu da burda kapanmış oldu Yardımcı olan veya olmaya çalışan arkadaşlara teşekkür ediyorum.

 

Aslında bu su pompası her triger değişimi ile değişmesinden yanayım. Ben kendi aracımda her 60 binde ister sağlam olsun isterse arızalı triger değişimi yapıldığında bu parçayı hep değişimini yaptırdım. Sadece o değil termostat değişimini de es geçmedim. Şükür bunca zaman bir sorun çıkarmadı. O parça trigere bağlı ise ve zaman içinde yalpalamaya başlar ise trigerin de kırılmasına neden oluyor. Bir kaç araç da bunu bizzat gördüm. Resmen parçalamış.

 

Motor soğukken benim motordanda videodaki gibi ses geliyor. Era için V kayışının orjinali hangisidir? Yada takılması gereken en uygun kayış markası nedir? bilgisi olan var mı?

 

araç kaç kmde? dağılan devirdaim orjinal miydi?

 

yukarıda 70 binde olduğunu yeni gördüm. 70 binde herhalde orjinaldir devirdaim, dağılması ilginç doğrusu.

 

Çıkan devir daim de orjinaldi, normalde kaç bin kilometrelerde bozuluyor ki bu parça? Arabanın sürekli masraf açması beni kendisinden soğutuyor ama çok masraf ettim, satsam bir türlü binsem bir türlü.. Hani meşhur bir söz var bu aralar "Kendimi uzun yol şoförü gibi hissediyorum geri dönesim var, yolu yarılamışım, şarampole yuvarlanasım var, araç benim değil" diye akü, ön teker bilyaları, v kayışı değişti 1 yıl içinde.. cam filmi, park sensörü, geri görüş kameraylı, detaylı temizlik, deri vites topuzu gibi keyfi masraflar da yaptık,