kalorifer aparatındaki vurgun

Merhabalar. 2013 model Hyundai i30 CRDİ aracım var. Ön kısımda olan 4 tane klima ızgara yönlendirici( ucundaki küçük parça) kırıldı. 3 tanesi de ve farklı zamanlarda. ben bu zamana kadar 5 araç kullandım 2 si sıfırdı ve hiç böyle bir sıkıntı ile karşılaşmadım. yönlendirici de öyle fazla kullanan biri değilim kaldı ki aracım 24.000 km de daha. garantiden ödenmesi gerekmez mi? hadi ödenmedi ne yapalım peki sadece o uçtaki kibrit kadar parça kırıldı diye kocaman klima ızgarasının değişmesi mantığı ne? hem de tanesi 413 tl iken. kenarlardaki de 500 küsür lira imiş. 1500 lira para yazık değil mi bana? sadece o parça yok dedi servisteki arkadaş? başka alternatifi yok mu? çok üzücü. Türkiye'nin en iyi müşteri memnuniyetine sahip bir firmanın (gerçekten de memnunum) bu şeklide yarı yolda bırakması doğrusu çok üzücü? bir alternatif bulacağınızı umuyor, iyi çalışmalar diliyorum. ( müşteri hizmetleri birimine giden mesajım)

Ve sonuç: Aradılar ama maalesef sonuç aynı. Küçücük parça için kocaman klima borusu değişecek ve tanesi 400 lira.

 

Hangi parçadan bahsedildiğini anlayamadım ben resim ekleme şansınız varmı acaba.

D2533 cihazımdan Tapatalk 2 ile gönderildi

 

Haklısınız bu güne kadar 12 araba geldi gitti.Hiç birinde ben o parçaları kırmayı başaramadım bi tek tipomuzda orta ızgaraları parmaklayarak kırmışlardı.Onuda nasıl biri başardı bilmiyorum.Çıkmacılara bakın belki daha ucuza bulabilirsiniz.

 

aynı sorun benim ''15 bin'' kmdeki i20 aracımdada var. kırılalıda bir 5 bin km geçmiş olsa 10 bindeki aracın havalandırma ızgarasının yönlendirme aparatı ne garip ki çok ufak temasla kırılıyor. daha 10binde bunlar kırılıyorsa 100 bin kmleri düşünemiyorum bile. hadi diyelim insan yapımı kırılabilir 10 bin kmde de olsa hangi akla hizmet kullanıcı hatası sayıyorlar bu durumu ne yani kırılmasın diye hiç dokunmayalım mı??? yada en iyisi pamuklara sarıp sarmalamak, ya da camekan içine almak. ayrıca kalitesizlik demişken şunu da söylemeden edemeyeceğim 10 bin km aracımın yine klima hız düğmesinin metalik kısımları soyuldu, yine aynı 10 bin km deki aracımın iç kapı kolları soyuldu. yine aynı 10 bin kmdeki aracımın her tarafından tıkırtılar geliyor. yine aynı 10 bin km deki aracımın baskı balatası değişti. yine aynı 10 bin km deki aracımın tamponları sarardı gövdeyle çok farklı bir renge büründü. yine aynı 10 bin kmdeki aracımın hyundai logosu küflendi. daha yazacak çok sey var ama. şimdi diyecekler maden memnun değilsin sat kurtul. malasef oyle bir durumum yok imkanım olsa hiç düşünmem ama onca emekle sıfır araç alabildim... bir daha mı hyundai uzak olsun!!!

 

çıkması yoktur olsa bile zor bulunur iç trim parçalar oldukça pahalı, nacizane tavsiyem kırılan parça duruyorsa 408 loctite gibi cyanocrylate bir yapıştırıcı ile işlem yapılmasıdır

 

Galiba öyle yapacağım. Ama içten müdahale de gerekli. 2013 model bir araç için bu yapıştırma işi çok anormal olsa gerek. Teşekkürler Hyundai!

 

Resim ekleseniz ona göre yorum yaparız, el beceriniz de varsa sökmeden olabilecek bişeyler tavsiye edebiliriz.

 

Herkese selam aynı sorun benim 2012 accent blue aracımda meydana geldi ve garanti kapsamında değiştirildi tüm ızgaralar

LT26i cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

Hyundai assana telefon ile ulaştım ve sorunumu ilettiğimde garanti kapsamında değiştireceğini söylediler

LT26i cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

Konu sahibi arkadaşa inşallah istediğiniz gibi düzelir aracınızdaki sorun


Sent from my iPhone using Tapatalk

 

Teşekkürler İnşallah.