LPG KABLO

Kafasına göre takılan devir saati problemi???

'Teknik Sorunlar ve Çözümleri' forumunda Wolverine tarafından 20 Ağustos 2012 tarihinde açılan konu

  1. Wolverine

    Wolverine Kayıtlı Üye

    Yaş:
    47
    Katılım:
    3 Eylül 2009
    Mesaj:
    296
    Alınan Beğeniler:
    3
    Şehir:
    Türkiye
    Ad Soyad:
    Murat
    Yaşadığınız Şehir:
    61-TRABZON
    Son bir aydır devir saati kafasına göre aracı çalıştırdığımda bir çalışıyor, bir çalışmıyor. Bazen hareket halinde birden ibre 0 a iniyor, sonra kendi kendine yine normale geliyor. Bazen de çalıştırdğım anda dipte duruyor, biraz ilerledikten sonra düzeliyor. Bu düzelme 50-100metre sonra da oluyor, 3-5 km veya hiç olmuyor. Böyle anlarda cama dışardan parmağımla bastırınca bazen ibre düzeliyor, bazen işe yaramıyor. Benzin/lpg farketmiyor. Resmen kafa buluyor benimle.

    Gösterge panelini söküp kablolarını kontrol ettim, gevşeme felan yoktu. Nette araştırdım, kesin çözüm bulunan şurdanmış şöyle yaptım çözüldü diyen yok, bu sorunun kaynağı nedir, ne yapmam lazım?
     
  2. Wolverine

    Wolverine Kayıtlı Üye

    Yaş:
    47
    Katılım:
    3 Eylül 2009
    Mesaj:
    296
    Alınan Beğeniler:
    3
    Şehir:
    Türkiye
    Ad Soyad:
    Murat
    Yaşadığınız Şehir:
    61-TRABZON
    Yok mu yardım edebilecek biri?
     
  3. Ersin

    Ersin Yönetici

    Yaş:
    33
    Katılım:
    18 Ağustos 2007
    Mesaj:
    15,372
    Alınan Beğeniler:
    3,712
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    Türkiye
    Ad Soyad:
    Ersin C.
    Yaşadığınız Şehir:
    52-ORDU
    Araç Modeli:
    Mercedes-Benz
    Motoru Bozulmuştur. Sanki Böyle Bir Konu Hatırlıyorum Birisi Tamir Etmişti .Motorundaki Bobinde Kopukluk Vardı Bobinin Bir Kısmını Yeniden Sarmıştı Düzelmişti. Başka Bir Araçta Olmuştu Hatırlıyorum.
     
  4. MSC

    MSC Site Yetkilisi Yönetici

    Yaş:
    43
    Katılım:
    21 Mayıs 2008
    Mesaj:
    23,391
    Alınan Beğeniler:
    16,281
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    Serdar
    Yaşadığınız Şehir:
    34-İSTANBUL
    Araç Modeli:
    Mercedes-Benz
    evet elantra'da olmuştu forumda.
     
  5. mursel_balci

    mursel_balci Süper Moderatör

    Katılım:
    6 Mart 2009
    Mesaj:
    8,747
    Alınan Beğeniler:
    6,778
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    Türkiye
    Ad Soyad:
    Mürsel
    Yaşadığınız Şehir:
    34-İSTANBUL
    Araç Modeli:
    Sonata 2.4 (2006-2010) NF
    Elantrada olmuştu, eğer el beceriniz varsa göstergeyi söküp kontrol edebilirsiniz. ibrelerin takıldığı yerler var. onların üst kapaklarını çıkarınca içerisinde bobin ve dişli sistemi mevcut.
     
  6. Wolverine

    Wolverine Kayıtlı Üye

    Yaş:
    47
    Katılım:
    3 Eylül 2009
    Mesaj:
    296
    Alınan Beğeniler:
    3
    Şehir:
    Türkiye
    Ad Soyad:
    Murat
    Yaşadığınız Şehir:
    61-TRABZON
    Bobin ve dişlilere ulaştım diyelim. O noktadan sonra bobinleri mi sarmam gerekiyor? Ne durumda olduklarını görmem lazım ki bobin sarma gereği olsun, yani normale göre farklı olarak o anda ne görüyor olmalıyım?
     
  7. Ersin

    Ersin Yönetici

    Yaş:
    33
    Katılım:
    18 Ağustos 2007
    Mesaj:
    15,372
    Alınan Beğeniler:
    3,712
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    Türkiye
    Ad Soyad:
    Ersin C.
    Yaşadığınız Şehir:
    52-ORDU
    Araç Modeli:
    Mercedes-Benz
    Kopmuş Oluyor. O Elantranınki Kopmuştu
     
  8. Wolverine

    Wolverine Kayıtlı Üye

    Yaş:
    47
    Katılım:
    3 Eylül 2009
    Mesaj:
    296
    Alınan Beğeniler:
    3
    Şehir:
    Türkiye
    Ad Soyad:
    Murat
    Yaşadığınız Şehir:
    61-TRABZON
    Ön paneli söktüm, 3 tane soket vardı, çıkardım, bağlantı yerlerini kontrol ettim, tekrar geri taktım. O arada elimle gösterge panelinin arkasındaki ince şerit gibi olan devrelerin olduğu parça vardır, vidalarla bağlı panele, elimle bir yerine değince devir göstergesi yine 0 a indi. O kısımla parmağımı değdirerek baktım, arka tarafta bu panel üzerinde bikaç yere dokundum tekrar gösterge düzeldi. Sonrasında tüm vidaların gevşek olduğunu farkettim biraz, tamamını sıktım ve geri taktım. En son bıraktığımda düzelmişti ama yine benimle kafa buluyor olabilir gösterge. Son durum bu, sizce arıza neden oluyor?
     
  9. Wolverine

    Wolverine Kayıtlı Üye

    Yaş:
    47
    Katılım:
    3 Eylül 2009
    Mesaj:
    296
    Alınan Beğeniler:
    3
    Şehir:
    Türkiye
    Ad Soyad:
    Murat
    Yaşadığınız Şehir:
    61-TRABZON
    Göstergenin arkasındaki vidaları sıktığım günden beri aracı benzin/lpg de deneyerek kontrol ettim.
    3 gündür gösterge normal çalışıyor. İnşallah çözülmüştür sıkıntı..
     
  10. mursel_balci

    mursel_balci Süper Moderatör

    Katılım:
    6 Mart 2009
    Mesaj:
    8,747
    Alınan Beğeniler:
    6,778
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    Türkiye
    Ad Soyad:
    Mürsel
    Yaşadığınız Şehir:
    34-İSTANBUL
    Araç Modeli:
    Sonata 2.4 (2006-2010) NF
    inşallah düzelmiştir. hazır göstergeyi sökmüşken aslında bir temizleyip kartta sorun olup olmadığına baksaydınız iyi olurdu.
     
  11. Wolverine

    Wolverine Kayıtlı Üye

    Yaş:
    47
    Katılım:
    3 Eylül 2009
    Mesaj:
    296
    Alınan Beğeniler:
    3
    Şehir:
    Türkiye
    Ad Soyad:
    Murat
    Yaşadığınız Şehir:
    61-TRABZON
    O anda gördüğüm yerleri temizledim ama ayrıntılı değil tabii. Gözüme çarpan bir kirlilik de yoktu fakat bu arıza tekrar çıkarsa yine sökeceğim mecburen, o zaman ayrıntılı temizlik yaparım. İnşallah gerek kalmaz tabii..
     
  12. BarışAltuntaş

    BarışAltuntaş Kayıtlı Üye

    Yaş:
    37
    Katılım:
    6 Kasım 2014
    Mesaj:
    46
    Alınan Beğeniler:
    10
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    İstanbul
    Ad Soyad:
    Barış Altuntaş
    Yaşadığınız Şehir:
    34-İSTANBUL
    Araç Modeli:
    i20 GB 1.0 TGDI (2014-2020)
    Arkadaşlar merhaba,
    konuyu hortlattım ama bende de buna benzer bir sorun var. aracım 2009 model benzinli i20. Benim bu sorunum havaların ısınması ile başladı. şöyleki; sabah işyerine gelip araba bütün gün dışarıda güneşte kaldıktan sonra akşam arabaya bindiğimde devir saati çalışmıyor. yaklaşık 3 km gittikten sonra ışıklar var, eğer kırmızı ışığa takılırsam stop edip tekrar çalıştırıyorum devir saati normal şekilde çalışıyor. bu sıcak havanın devir saati üzerindeki etkiyi gerçekten anlamadım. keza havalar biraz ısınana kadar böyle bir sorunum hiç olmadı, mesela akşam evin önüne bırakıp sabah çalıştırdığımda da olmuyor. bunun olmasının tek sebebini havanın sıcaklığına ve güneş ışınlarına bağlıyorum.

    böyle bir konu ile ilgili olarak daha önce başına gelmiş olan veya yorumu olan dostların görüşlerini rica ediyorum.

    şimdiden teşekkürler.
     
  13. Murat

    Murat Vip Üye

    Yaş:
    39
    Katılım:
    21 Ocak 2013
    Mesaj:
    8,300
    Alınan Beğeniler:
    5,909
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    TÜRKİYE
    Ad Soyad:
    Murat
    Yaşadığınız Şehir:
    26-ESKİŞEHİR
    Araç Modeli:
    Santa Fe (2001-2012)
    Nedenini bilmiyorum ama sonucu çok merak ettim.
     
  14. exuberant43

    exuberant43 Kayıtlı Üye

    Yaş:
    36
    Katılım:
    25 Ocak 2012
    Mesaj:
    1,002
    Alınan Beğeniler:
    541
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    Kütahya\Tavşanlı
    Ad Soyad:
    Coşkun ALTAY
    Yaşadığınız Şehir:
    18-ÇANKIRI
    Araç Modeli:
    Hyundai Marka Aracım Yok
    Baska formlarda okudugum kadarıyla orda bu ibreleri hareket ettiren tel varmıs o tel cıkmıs,kopmıs yada zarar gormus olabilir mi ?
     
  15. İlkercemkara

    İlkercemkara Kayıtlı Üye

    Yaş:
    38
    Katılım:
    6 Mayıs 2016
    Mesaj:
    120
    Alınan Beğeniler:
    58
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    ilkercemkara
    Yaşadığınız Şehir:
    34-İSTANBUL
    Araç Modeli:
    Getz 1.3(2003-2011)
    Selamünaleyküm arkadaşlar benim hundai getzinde devir saati bir yere kadar takılarak çıkıyor mesela 2000 e kadar ordan sonra düzgün daha önce gösterge ampullerini değişmiştim ondan sonra oldu ne yapabilirim yardımcı olurmusunuz bana
     
  16. İlkercemkara

    İlkercemkara Kayıtlı Üye

    Yaş:
    38
    Katılım:
    6 Mayıs 2016
    Mesaj:
    120
    Alınan Beğeniler:
    58
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    ilkercemkara
    Yaşadığınız Şehir:
    34-İSTANBUL
    Araç Modeli:
    Getz 1.3(2003-2011)
    Güncel arkadaşlar sorunum
     
  17. mursel_balci

    mursel_balci Süper Moderatör

    Katılım:
    6 Mart 2009
    Mesaj:
    8,747
    Alınan Beğeniler:
    6,778
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    Türkiye
    Ad Soyad:
    Mürsel
    Yaşadığınız Şehir:
    34-İSTANBUL
    Araç Modeli:
    Sonata 2.4 (2006-2010) NF
    İbreyi hic söktünüz mu. Eğer söktüyseniz düzgün takılmamış olabilir. Takarken çok bastırınca benzer sorunlar olabiliyor.. bence ibreyi söküp bi daha dikkatlice takmaya çalışın

    ASUS_T00J cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
     
  18. İlkercemkara

    İlkercemkara Kayıtlı Üye

    Yaş:
    38
    Katılım:
    6 Mayıs 2016
    Mesaj:
    120
    Alınan Beğeniler:
    58
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    ilkercemkara
    Yaşadığınız Şehir:
    34-İSTANBUL
    Araç Modeli:
    Getz 1.3(2003-2011)
    Mürsel abi ibreyi hiç sökmedim galiba kastırdm ben bu hafta sökücem ya elimde kalacak ya yapacam
     
  19. Marmaramar

    Marmaramar Kayıtlı Üye

    Yaş:
    33
    Katılım:
    26 Aralık 2017
    Mesaj:
    970
    Alınan Beğeniler:
    456
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    Serkan budak
    Yaşadığınız Şehir:
    17-ÇANAKKALE
    Araç Modeli:
    Accent Yumurta 1.5 (1994-2000) X3
    Benimde aynı devir saati nasıl düzelir kime götüreceğiz ve maliyeti ne olur
     
    accent8001 bunu beğendi.
  20. accent8001

    accent8001 Kayıtlı Üye

    Yaş:
    36
    Katılım:
    25 Aralık 2017
    Mesaj:
    119
    Alınan Beğeniler:
    54
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    mustafa
    Yaşadığınız Şehir:
    80-OSMANİYE
    Araç Modeli:
    Getz 1.4(2003-2011)
    Aynı sorun bende de var aşırı sıcaklarda yada aşırı soğuk havalarda devir saati çalışmıyor motor ısınınca ışıklarda yada müsait biyerde stop edip çalıştırıyorum hemen çalışıyo kafayı yicem videosu falan yokmu çözümü bilen bi arkadaş varmı?
     
    Marmaramar bunu beğendi.

Bu Sayfayı Paylaş