Herkeze merhaba şuan 2013 i30 alma arefesindeyim araç çok hoşuma gitti fakat ekspertiz raporunu sizinle paylaşıp fikirlerinizi almak istiyorum bu konuda bana yardımlarınız için şimdiden çok teşekkür ediyorum. Not : araç benzinli 80 bin km’de fiyat olarak 55 bin istiyor 5 kaza trammerde var toplam parça paça 4,500 trammer
Benim kafama takılan alt takımla alakalı eksperin yazdıkları bunlar masraflı şeyler sizce alınmalı mı
Hocam tavsiyemi isterseniz airbag testide yapan biyer bulup kontrol ettirin 2.el rus ruleti gibi oldu.
Maalesef haklısınız , peki bu resimlerde eksperin yazdıkları şeyler yağ kaçağı ezik intercooler vs anlamıyorum
Biraz ilgi ve masraf isteyen bir arac gibi geldi bana.temizlerinin piyasasini bilmiyorum bu nedenle fiyat icin yorum yapamiyorum.
arkadan ciddi kaza geçirmiş gibi duruyor bagaj muhtemelen birebir aynı renk çıkma takılmış, eksoz ve arka dingildeki yamuk buna işaret ediyor sırf bu yüzden arkadan kaza anlaşılmasın diye bagajı çıkma takmış olabilirler, yağ kaçağı falan yok denilmiş ama zaten i30 un motoru ve şanzımanı genellikle çok sağlamdır uzun ömürlüdür 80000km de birşey olacağını zannetmem en fazla lpg falan varsa hafif yağ eksiltebilir. Birde bu i30 biraz hor kullanılmış bu kasa i30 kolay kolay ön takım bozan direksiyonu boşluk yapan bir araba değil. Babamda 2012 otomatik var defalarca çukurlara kasislere girdik bagajında kilolarca yük taşıdık 60-70000km belki olmuştur ama değiştirdiğimiz tek ön düzen parçası viraj demir lastikleriydi ne amortisörde bir ses ne de aks körüklerinde birşey yoktu fren balatası da 50000 kmde değiştirdik ama tam bitmemişti bile. eğer bu araba style yada elite paket ise hor kullanılmış ve arkadan ciddi darbe yemişse 55000 lira bu arabaya normal gibi belki en az olsa olsa 50000 lira verilir diyeceğim ama satıcı ekstra 5000 lirayı ekleyivermiş belki tamirat düzgün yapıldıysa 55000 de eder, çünki çok büyük hasarı olmayanlar değişensiz ama boyalılar 70 - 75000 liradan başlıyor, 80000 liraya kadar kazasız ve çok temizine verilebilir. 55000 liraya 2013 model style yada elite paket i30 kulağa fena gelmiyor. Lakin kazalı ve biraz sıkıntılı fiyatı da ona göre zaten. en boş paket mpi 1.4 motorlu i30 ise alınmaz bu istenen para ona çok.
Hocam detaylı yorumun için çok teşekkür ederim, dediğiniz gibi temiz olanı 75,80 bin arası fiyat çok makul kafama takılan bu kağıtta yazılanların bana ileride sıkıntı çıkaracak olması. Araç sahibi avukat ve aracı eşiyle 2 yıldır kullanıyormuş ve girdiğim pazarlık sonucu 53 bin d bırakacak fakat ben kararsızım
Rapora göre arka dingil ezik sapma çoksa çekilecek Direksiyon kutusunda boşluk var Amortisörler değişim isteyebilir Aks körüğü yırtılmış laleyi yemişse onlarında değişmesi lazım. Turbo zorlanmışsa terlemiş olabilir ama yağ kaçağı çoksa elden geçmesi lazım. İ30 güzel araç, ara ara eksiklerini yaptırırım derseniz pişman olacağınızı düşünmüyorum.
aracı 25bin daha ucuza alacaksınız, eksper raporu da zaten çok şey söylüyor. çok net olarak; eğer sanayide tamiratları ucuza yapabilecek/yaptırabilecek durumda değilseniz bu tip bir aracı kesinlikle almayın. bu araba ehm alttan hem üstten çok ağır hasarlar almış. hava yastıklarının da olmadığını düşünüyorum. normalde 80bin kmdeki bir i30 hiçbir zaman yağ eksiltmez, aks körükleri taş gibi sağlam olur ve direksiyon boşluk yapmaz. eksperin yazdığı bu arızalar kesinlikle aracın yaptığı kazalarla alakalıdır. bu nedenle bu arızaların altından başka arızalar çıkacaktır.
