10 Kasım LPG KABLO

i20 Rolanti Sorunu

'Teknik Sorunlar ve Çözümleri' forumunda ReaCTioN* tarafından 30 Ocak 2014 tarihinde açılan konu

  1. ReaCTioN*

    ReaCTioN* Kayıtlı Üye

    Yaş:
    28
    Katılım:
    5 Şubat 2013
    Mesaj:
    50
    Alınan Beğeniler:
    6
    Şehir:
    Türkiye
    Ad Soyad:
    Murat Unur
    Yaşadığınız Şehir:
    6-ANKARA
    iyi günler.5 gün önce Ankara'dan Boluya yola çıkarken farkettim.Normalde arabanın Rolanti 1.devirin altında olurdu fakat rolanti 1in üstünde geliyor ve motordan değişik bir ses geliyor. Motoru durdurup tekrar çalıştırıyorum düzeliyor bir süre sonra tekrar oluyor.Sebebini anlayamadım. Aynı şekilde yolda ilerlerken ayağı gazdan çektikten sonra debriyaja basınca rolanti devrine düşerdi -1.devirin altına-. Fakat onda da aynı şekilde 1.devirde kalıyor.Resim çektim daha rahat anlaşılsın diye. Yardımcı olmaya çalışan herkese teşekkürler :RpS_rolleyes:
    Normal Hali:
    [​IMG]

    Şikayetçi Durum
    [​IMG]
     
  2. salih_karali

    salih_karali Vip Üye

    Yaş:
    37
    Katılım:
    24 Ağustos 2012
    Mesaj:
    1,968
    Alınan Beğeniler:
    563
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    ümraniye
    Ad Soyad:
    salih karali
    Yaşadığınız Şehir:
    34-İSTANBUL
    Araç Modeli:
    Hyundai Marka Aracım Yok
    vites boşta hareket ederken 5 veya 10kmh hız ın üstüne çıkınca rolanti otomatik yukselir bunu yeni fark etmiş olmayasınız
     
  3. Sekoc

    Sekoc Kayıtlı Üye

    Yaş:
    36
    Katılım:
    29 Mayıs 2012
    Mesaj:
    1,721
    Alınan Beğeniler:
    492
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    Emrah Topçuoğlu
    Yaşadığınız Şehir:
    35-İZMİR
    Araç Modeli:
    Diğer Modeller
    Bu durum motor ısındığında mı meydana geliyor.
     
  4. ReaCTioN*

    ReaCTioN* Kayıtlı Üye

    Yaş:
    28
    Katılım:
    5 Şubat 2013
    Mesaj:
    50
    Alınan Beğeniler:
    6
    Şehir:
    Türkiye
    Ad Soyad:
    Murat Unur
    Yaşadığınız Şehir:
    6-ANKARA
    Hayır arabayı tanıyorum 1yıldır bizde hep 1.devirin altında kalırdı. Motor ısınsa da ısınmasa farketmiyo. bazen ilk çalıştırdığımda bazen yolda ilerlerken. Motordan değişik bir ses geliyor devir değişince
     
  5. koyuncuramazan

    koyuncuramazan Kayıtlı Üye

    Yaş:
    44
    Katılım:
    8 Şubat 2016
    Mesaj:
    71
    Alınan Beğeniler:
    28
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    Ramazan Koyuncu
    Yaşadığınız Şehir:
    48-MUĞLA
    Araç Modeli:
    İ20 GB 1.2 MPI (2014-2020)
    sorunu cozdunuz mu bizde de aynı sorun var.
     
  6. MSC

    MSC Site Yetkilisi Yönetici

    Yaş:
    43
    Katılım:
    21 Mayıs 2008
    Mesaj:
    23,365
    Alınan Beğeniler:
    16,252
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    Serdar
    Yaşadığınız Şehir:
    34-İSTANBUL
    Araç Modeli:
    Mercedes-Benz
    enjektörlerden biri işiyor.
     
  7. notorious53

    notorious53 Kayıtlı Üye

    Yaş:
    23
    Katılım:
    7 Nisan 2017
    Mesaj:
    1
    Alınan Beğeniler:
    0
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    Bahadır Kuru
    Yaşadığınız Şehir:
    34-İSTANBUL
    Araç Modeli:
    İ20 PB 1.4 CRDİ (2008-2014)
    Aracım İ20 1.4 CRDI Dizel, aynı sorun bende de oluyor; fakat şunu gözlemledim
    göstergedeki hava sıcaklığı 8°C ve daha düşük sıcaklık olması gerekiyor sadece bu da yeterli değil aynı zamanda
    araç kaloriferini yarıdan daha fazla sıcak yönüne arttırmak (kırmızıya doğru) ve
    fanı da çalıştırmanız gerekiyor!
    Tüm bunlar yapıldığında motor rolantisi 1'in altında iken kendi kendine yükseliyor 1 civarı oluyor motor sesi de değişiyor
    sanki yüke biniyor, zorlanıyor gibi oluyor!
    Motorun soğuk veya sıcak olması farketmiyor.
    Kaloriferi soğuka alıp fanı kapatınca 3 veya 6 dakika sonra rölanti yine 1'i n altına iniyor, ses gidiyor
    veya o sırada motoru kapatıp açarsam düzeliyor; ama kaloriferi açınca yine devir artıyor!
    Acaba soğuk havalarda kaloriferi açınca motor çalışma sıcaklığının altına düşmesin diye başka bir şey devreyemi giriyor?
    veya aracın içi erken ısınsın diye resiztans mı var?
    Not: AC (klima) ile alakası yok AC kapalı konumda.
     
  8. zalımoglu

    zalımoglu Kayıtlı Üye

    Yaş:
    49
    Katılım:
    28 Kasım 2013
    Mesaj:
    7
    Alınan Beğeniler:
    0
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    İstanbul
    Ad Soyad:
    AHMET ŞENGÜN
    Yaşadığınız Şehir:
    34-İSTANBUL
    Araç Modeli:
    İ20 GB 1.4 CRDİ (2014-2020)
     
  9. zalımoglu

    zalımoglu Kayıtlı Üye

    Yaş:
    49
    Katılım:
    28 Kasım 2013
    Mesaj:
    7
    Alınan Beğeniler:
    0
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    İstanbul
    Ad Soyad:
    AHMET ŞENGÜN
    Yaşadığınız Şehir:
    34-İSTANBUL
    Araç Modeli:
    İ20 GB 1.4 CRDİ (2014-2020)
    Arıza değil bu hepsi böyle ilk çalıştırmadan bir müddet sonra fanı açarsanız devir 750den 900e yükselir
     

Bu Sayfayı Paylaş