I20 Hayal Kırıklığı

Tartışmalar elbette olacaktır, arada alevlenmesi de çok doğal. Ben de istemem kimseyle tartışmayı ama arkadaşın saçmalıyorsun, gözünüzü açın gibi haddini aşan ifadelerinden dolayı durum daha da alevlendi farkındaysanız. Daha yazdığı mesajdan haberi yok, ne dediğinin farkında değil bana saçmalama diyor. Kusura bakmayın ama böyle hadsiz bir tavrı sineye çekmem. Ben burda her zaman haklıyım ve dediğim dedik demiyorum. Eğer arkadaşın mesajına verdiğim cevabı biraz daha dikkatli şekilde tekrar okursanız ne demek istediğimi anlayabileceğinizi düşünüyorum. Hak verip vermemeniz önemli değil ancak forumu herkes okuyor, en yüksek eğitimi almış olandan okuma yazma bilip hiç okula gitmemişine kadar. Vergiler bizde çok yüksek, Avrupa'da vergi daha düşük ifadesi insanlara yanlış bilgi vermek olur. Bunu okuyan ve inanan bir çok kişi çıkabilir. Doğru ifade Avrupa'da da vergi yüksek Türkiye'de de (hatta bazı kalemlerde bizden çok daha yüksek) ancak bizim gelirimizle alım gücümüz, onlara göre daha düşüktür olması gerekmez mi?

 

Suat hoca Hyundai araban yok bu foruma gelmişsin i20 ye b.k atıyorsun bu bir.... Benim ta en ilk mesajı yazmamdaki amaç yurt dışında maaşlar yüksek araba fiyatları düşük benzin mazot düşük bunlardan bahsettim sebebi ise yok bu para bu arabaya verilmez yok çok yakıyor v.s. herkes anlamış beğenmiş hak vermiş sen çıkmışşin yok söyle yok böyle soyuluyoruz kardeşim vergilerle varmı ötesi neyin peşindesin sen buda iki... Hangi araban varsa git onun forumunda nağra at... Burda bizim arabalarımıza laf atma.. aldım gittim i20 çokta memnunum 10 numara araba ama benzin pahalı çok yakıyor yok 60 lira çok pahalı denince kızıyorum olay bu hadi git işine bak şimdi.

 

Öncelikle bu foruma üye olmak için Hyundai marka araba olması şartı aranmadığını bilmiyorsun sanırım bu bir.
Hyundai marka arabam vardı sattım bu iki.
Bu başlıktaki herhangi bir mesajımda i20'ye dair bir söylemim var mı bi daha bak, varsa göster ben de bileyim bu üç.
İlk mesajında araba fiyatları yurt dışında düşük demiyorsun, maaşlar yüksekte demiyorsun sadece bizdeki vergiler yüksek yurt dışında araba ucuz diyorsun daha ne dediğinden haberin yok bu dört.
Senin mantığına göre yorumlarında Hyundai'yi eleştirenler bu forumdan gidecekse, Türkiye'yi eleştirenler de bu toprakları terk etsin o zaman bu da beş.

Hangi foruma üye olacağıma, nerde nasıl yorum yapacağıma sen karar veremezsin, hele ki bana veya başka herhangi bir üyeye burdan git başka foruma diyemezsin bunu bil. Ayrıca konuşmalarına dikkat et, yorumlarında kimseye saldırır şekilde ifadeler kullanma, ADAM gibi konuşamıyorsan sus ADAM sansınlar.
Bu arada @Filizpoyraz arkadaşın ilk mesajı ve sonrasındaki mesajlarını okur, birbiri ile alakasını irdeler ve son mesajına da dikkat ederseniz daha önce zeka seviyesine dair nasıl yorum yaptığımı anlayabilirsiniz.

Bu arada i20 hakkında bu başlık altında yorum yapmamış olmama rağmen eleştridiğimi söyleyen ve çok memnun olduğunu belirten, çok yakıyor diyenlere kızdığını belirten @kursat52 adlı arkadaşın yakıt konusunda açtığı konu başlıkları.
1- 2015 i20 1.2 - araba ocağıma incir ağacı dikti
2- I20'de Az Yaktırma Yolları ( Allahını Seven Üzerime Benzin Atsın ...

 

Filiz hanım,

Bu foruma üye olmakla ilk önce en doğru işi yapmışsınız.
Bu forumda Moderatörlük yapmış biri olarak Cinsiyet ayrımı yapmadan şunu belirtmek isterim.

Sanal alemde; en seviyeli , en bilgi dolu, en doğru bilgilere ulaşmayı hedef edinmiş bir yerdir.

Ayrıca Kore sempatizanı olmak farklı bir ayrıcaklık

Yazışma akışı içinde , bazı sorunlar yaşanır, Farklı noktalara gitmedikçe, seviye bozulmadıkça sorun teşkil etmez.

Bence Yazışmalarınızı bir defa daha sakin kafa ile okursanız farklı bakacaksınız.

İFADELER çok önemlidir.,
" I20 HAYAL KIRIKLIĞI" ve "Araba harici SEVİYESİS TARTIŞMALAR"

GELELİM asın sorununuza,

Tarafsız bakarak yazacağım.
http://www.arabainceleme.com/2014/12/yeni-hyundai-i20-kullanici-yorumlari.html

incelemesinde manuele gayet iyi derken, otomatiğe berbat deniyor.
ANCAK,
Bazı kullanıcılar, " Otomatiği RAMPALARDA OTOMATİK gibi kullanın "ifadesi var.

Otomatik araç yakıt sarfiyatını minimum tutmak için, belirli devirlerde viets atar. mesela 2200 d/dk da bir vites yada düşerken 1500 d/dk da 1 vites. (MESELA) bu beygir gücü ve TORK ile ilintili bir bağlılıktır.
DİK RAMPA çıkışlarda (%15 fazlası) D modunda kullnımda gaz %40 seviyesinde kullanmak her zaman araca performans verir ancak yakıtır arttırır.
HER bir aracın vermiş olduğu TORK ( PistonVurma GÜCÜ) 2500/3000 d/dk da en gerçek gücüne ulaşmaya başlar.

Sonuç,
aracınızı rampaya girerken yada , rampada devrini 3000-4000 aralığında aşağıda tutmaz ve gaz pedalı basışınız , %50 seviyelerde olursa o beğenmediğiniz aracın ÇILDIRDIĞINI görüsünüz.

motor hacmi küçük, atmosferik basınçlı, benzinli OTOMATİK TÜM araçlar araçlar (TURBO HARİÇ) alt devirlerde cansızdır. Dolayısı ile kullancısını üzer.

Diğer yandan,
1.4 GETZ ile kıyaslarsanız.
CVVT , vvti, vtec gibi ifadelerin anlamını bilmek gerekir.
CVVT - Continuous Variable Valve Timing - Elektronik Kontrollü Değişken Supap Zamanlaması
CRDI - Common Rail Direct Injection - Yüksek Basınç Hatlı Dizel Motor(Hyundai ve Kiada)
VGT - Variable Geometric Turbine - Değişken Geometrili(Kanatçıklı) Turbo
https://www.hyundaiclubtr.com/konu/crdi-vgt-ve-cvvtnin-anlami-nedir.308/


GETZ benzinli 16 subap daima 8 emme 8 egzos aktif çalışır. (DİZEL içi EZBERLERİ olduğu gibi bozmalıyız)

CVVT i20 lerde akıllı sübap tenolojisi olarak anlamak gerekir. Subapların açılıp kapanma aralıkları ayarlaması çok yada az.

Ayağınız gaza %10-20 aralığı basarda 16 subabın örnek veriyorum 8 subap 4/4 çalışır %30-40 olursa, 12 subap 6/6 %50 yi geçerseniz, 16 subap 8/8 çalışmaya başlar GİBİ düşünün.

Ne kadar az sübap o kadar az yakıt o kadar az GÜÇ
Ne kadar Çok sübab o kadar çok güç o kadar çok yakıt.

BU TÜM MARKA araçların teknojisi için geçerlidir.
Vosvosta , mersoda, ford toyota reno vs. aynı .
aynı sınıf ve hp torkta ki araçlar aynı karakteristiği sergiler.

Sanırım, kafanızdaki soru işaretlerine cevap bulabişmisinizdir.

Sağlıkla kalın

 

bu arabanın normal yaktığını söylüyorsunuz ya vallahi şaşıyorum ya. çağ öncenin teknolojisi olan motor ve şanzıman ile 10 litre yakyıor araba.

1.0 tsi ibiza dsg aynı şartlarda 6.5 7 litre yakıyor . siz benzin pahalı diyorsunuz yahu benzin hesapı para ile yapılmaz litre yapılır. bu arabada rakiplerine göre geri kalmış durumda kabul edin. 2017 yılında atmosferik benzinli arbaaya 50 60 binlira para veriyorsunuz sonra 10 litreye normal diyorsunuz. adam yapmış tsi motor 2 3 litre daya az yakıyor nasıl normal yakıyor i 20 anlamıyorum