10 Kasım LPG KABLO

I20 Hava Yastığı Açılmadı Ve Mühendisler Hafif Bir Kaza Açılmaması Normal Dedi

'İ20 Forum - Club' forumunda asnhbh tarafından 6 Mart 2019 tarihinde açılan konu

  1. blue55

    blue55 Kayıtlı Üye

    Yaş:
    41
    Katılım:
    20 Eylül 2011
    Mesaj:
    1,451
    Alınan Beğeniler:
    1,327
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    Türkiye
    Ad Soyad:
    Ahmet seyf
    Yaşadığınız Şehir:
    55-SAMSUN
    Araç Modeli:
    Elantra 1.6 CVVT (2011-201X) MD
    Geçmiş olsun. Bu son kazanız olur inşallah. Hava yastığı çalışma prensibi sadece kaza oldu hoop açılsın olmaz. Yani güvenlik testlerinde bazı kriterler var. 50 km hızla testler yapılır. Bununla ne ölçülür. Aracın ivmelenmesinin kaza ile mi frenle mi olduğunu, anlık hızının ne kadar azaldığını vs bir sürü kriteri biraraya getirerek hesaplar. ek olarak koltukta ağırlık sensörü olabilir. orada yolcu oturuyo mu gibi bir sürü kriter hesaplanır . Sizin dediğiniz mantıkla çalışsaydı araç çukura düşse açılması lazım. Aracın hava yastığının açılmamasına takılmayın siz ne kadar az zayiatla kazayı atlattınız onu düşünün. Hyundaiye de önyarlılı olmayın derim güvenlik testlerinden her zaman hatrı sayılır derecede yıldız alır. Her darbe hava yastığı açmaz açılan hava yatığı da vereceği zarardan daha büyük alacağınız darbeyi önlemek için tasarlanmıştır. Bir sürü kriter birbiriyle senkronize çalışır.
     
    emrex bunu beğendi.
  2. YasinD.

    YasinD. Kayıtlı Üye

    Katılım:
    16 Aralık 2014
    Mesaj:
    1,259
    Alınan Beğeniler:
    1,576
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    Ankara
    Ad Soyad:
    yasin demirbağ
    Yaşadığınız Şehir:
    6-ANKARA
    Araç Modeli:
    Elantra (2001-2006 ) XD-XD2
    Burnunuz kanamadan bu kazayi atlatmaniz herseyden önemli, gerekli açıklamalar zaten yapılmış, tekrar geçmiş olsun

    SM-N910C cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
     
  3. MSC

    MSC Site Yetkilisi Yönetici

    Yaş:
    43
    Katılım:
    21 Mayıs 2008
    Mesaj:
    23,365
    Alınan Beğeniler:
    16,252
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    Serdar
    Yaşadığınız Şehir:
    34-İSTANBUL
    Araç Modeli:
    Mercedes-Benz
    emperyalizmi köküne kadar kullanan, milleti söğüşleyen markalarda hız, yolcu varlığı ve kemer v.b. durumların önemi yok. airbag patlar, para kazanırlar.





    bu da kemer fişeği patlatan ama airbag açmayan, gazı takılı kalan başka bir alman tankı.

     
    Son düzenleme: 6 Mart 2019
    katitan, HMB, YasinD. ve 2 kişi daha bunu beğendi.
  4. Fırat Ö.

    Fırat Ö. Moderatör

    Katılım:
    19 Temmuz 2011
    Mesaj:
    3,890
    Alınan Beğeniler:
    4,185
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    Dinar & Isparta
    Ad Soyad:
    Fırat Ö.
    Yaşadığınız Şehir:
    32-ISPARTA
    Araç Modeli:
    Hyundai Marka Aracım Yok
    Focus sen yapma bari :) Satılık focus var:)
     
  5. blue55

    blue55 Kayıtlı Üye

    Yaş:
    41
    Katılım:
    20 Eylül 2011
    Mesaj:
    1,451
    Alınan Beğeniler:
    1,327
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    Türkiye
    Ad Soyad:
    Ahmet seyf
    Yaşadığınız Şehir:
    55-SAMSUN
    Araç Modeli:
    Elantra 1.6 CVVT (2011-201X) MD
    O kemerin kilitli kalması tam bir facia araçta yangın çıksa yara almadan atlatabileceği kazada yanarak can verir sürücüsü. Hyundai takdir edilecek bir marka. Tavan airbagi ilk düşünen ve kullanan marka diye hatırlıyorum.
     
    HMB bunu beğendi.
  6. HMB

    HMB Kayıtlı Üye

    Katılım:
    9 Mart 2018
    Mesaj:
    406
    Alınan Beğeniler:
    507
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    KÜTAHYA
    Ad Soyad:
    Mehmet B.
    Yaşadığınız Şehir:
    43-KÜTAHYA
    Araç Modeli:
    Elantra (2015-20XX) AD
    Kesinlikle cenker bey marka fanatiği değilim ama yiğidin hakkını vermek lazım. Era 2008 aracımla 2013 senesinde yaklaşık 90 km hızla moloz ve toprak yığınına çarptım. Araç alttan komple darbe aldı ve airbag tekti zaten açıldı ve kemerin de görevini yapması ile çok şükür burnum bile kanamadan araçtan çıktım. Alt takım ve Travers kullanılamaz ve düzeltilemez hale gelmişti. Motor kulak yerlerinden kırılmıştı gördüğümde.
     
    Asel Kaan Efe ve cenker_baba bunu beğendi.
  7. cenker_baba

    cenker_baba Guest

    Bende marka fanatiği değilim ama sensörler darbe almazsa açılmaz malum her carpmada airbag acilsaydi hepimizin aracı pertti şuan

    Venus V6 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
     
    emrex ve HMB bunu beğendi.
  8. HMB

    HMB Kayıtlı Üye

    Katılım:
    9 Mart 2018
    Mesaj:
    406
    Alınan Beğeniler:
    507
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    KÜTAHYA
    Ad Soyad:
    Mehmet B.
    Yaşadığınız Şehir:
    43-KÜTAHYA
    Araç Modeli:
    Elantra (2015-20XX) AD
    Kesinlikle haklısınız. Belirli toleranslara göre üretilen ekipmanlar sonuçta. Ama hyundainin güvenliğini bizzat acı şekilde test ettim siz de mesajınızda belirtmiştiniz acı tecrübeleri. Sonuçta çok şükür boyun bölgedeki ağrı dışında bir sorunum olmadı. O ağrı hala arada sırada yoklar ve o kazayı hatırlatır ama buna şükür diyorum... Kim ne derse desin muadillerine göre güvenliği iyi olan araçlar bu hyundainin araçları. Ölüm hak elbet lakin amerikan güvenlik şirketinin testlerinden en yüksek puanları almayı başaran bir elantrayı görmemezlikten gelmek mümkün değil. İlk tanışma ve mesajlarım da da bu konuya vurgu yapmıştım. Güvenlik olarak verdiğim para ölçüsünde en iyisini sağlayan bu marka...
     
    Asel Kaan Efe, sipartacus ve cenker_baba bunu beğendi.
  9. HMB

    HMB Kayıtlı Üye

    Katılım:
    9 Mart 2018
    Mesaj:
    406
    Alınan Beğeniler:
    507
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    KÜTAHYA
    Ad Soyad:
    Mehmet B.
    Yaşadığınız Şehir:
    43-KÜTAHYA
    Araç Modeli:
    Elantra (2015-20XX) AD
    Bu arada konuyu açan arkadaşımıza da geçmiş olsun diyorum. Zaten hemen herkes gerekli şeyleri söylemiş. Cana bişey olmamışya gerisi teferruat ve bir şekilde yerine gelir. Tekrar geçmiş olsun.
     
  10. <<bülent>>

    <<bülent>> Vip Üye

    Katılım:
    7 Ocak 2010
    Mesaj:
    2,876
    Alınan Beğeniler:
    1,903
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    Çorlu
    Ad Soyad:
    Bülent Nur
    Yaşadığınız Şehir:
    59-TEKİRDAĞ
    Araç Modeli:
    Accent Era 1.6 (2006-2012) MC
    Çok geçmiş olsun, teknisyenin açıklaaçık trajikomik olmuş.
     
  11. Asel Kaan Efe

    Asel Kaan Efe Moderatör

    Yaş:
    66
    Katılım:
    11 Eylül 2013
    Mesaj:
    16,102
    Alınan Beğeniler:
    22,499
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    MERSİN
    Ad Soyad:
    Ahmet DEMİR
    Yaşadığınız Şehir:
    33-MERSİN
    Araç Modeli:
    İ20 PB 1.2 MPI (2008-2014)
    Hocam yukarıda bir arkadaş normal demiş bu durum için , sizin resimde bir gözden kaçırdığınız yer var ben de onu işaretledim. Bence bu durum normal değil , bizim arabaların airbaglar bunda açılmayacaksa nasıl bir darbede açılacak ?[​IMG]


    Tapatalk kullanarak iPhone 6 S aracılığıyla gönderildi
     
  12. gogo46

    gogo46 Vip Üye

    Yaş:
    48
    Katılım:
    22 Ağustos 2015
    Mesaj:
    4,588
    Alınan Beğeniler:
    4,913
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    istanbul
    Ad Soyad:
    gökhan
    Yaşadığınız Şehir:
    34-İSTANBUL
    Araç Modeli:
    Kia
    ah emperyalizim

    adamlar sağlam araba yapmak için ar-ge yapmıyorki :)
    kullan at,cep telefonu gibi
     
  13. Asel Kaan Efe

    Asel Kaan Efe Moderatör

    Yaş:
    66
    Katılım:
    11 Eylül 2013
    Mesaj:
    16,102
    Alınan Beğeniler:
    22,499
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    MERSİN
    Ad Soyad:
    Ahmet DEMİR
    Yaşadığınız Şehir:
    33-MERSİN
    Araç Modeli:
    İ20 PB 1.2 MPI (2008-2014)
    Kapitalizmin acımasızlığı.


    Tapatalk kullanarak iPhone 6 S aracılığıyla gönderildi
     
    katitan bunu beğendi.
  14. rpurcek

    rpurcek Vip Üye

    Katılım:
    12 Eylül 2013
    Mesaj:
    4,324
    Alınan Beğeniler:
    5,930
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    TÜRKİYE
    Ad Soyad:
    Rıza
    Yaşadığınız Şehir:
    6-ANKARA
    Araç Modeli:
    Hyundai Marka Aracım Yok
    Gayet normal Ahmet abi. O isaretledigin yer tampon demiri. İki şase ucu arasına bağlı. Tamponla arasında şok emici sünger var. Çarpma anında, darbenin büyük bir kısmını sönümlendirerek, arkasındaki elemanların az yada hiç hasar almamasını sağlıyor. İlk mesajımda da yazmıştım. Era ile, 130 km/h ile köpeğe çarptım. İsaretledigin parça sayesinde, arkasındaki klima radyatörü zarar görmedi.

    SM-G900FQ cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
     
    Asel Kaan Efe bunu beğendi.
  15. Halil

    Halil Moderatör

    Yaş:
    38
    Katılım:
    5 Şubat 2009
    Mesaj:
    9,693
    Alınan Beğeniler:
    9,049
    Şehir:
    Türkiye
    Ad Soyad:
    Halil İbrahim K.
    Yaşadığınız Şehir:
    26-ESKİŞEHİR
    Araç Modeli:
    Hyundai Marka Aracım Yok
    serdar abinin gönderdiği teste accent era da girmiş bakın:


    bu da i10:


    o hava yastığı açılan arabaların tamir masrafı türkiyede en az 30 bin lira. accent ise en fazla(kaput değiştirilse bile) 2 bin liraya çıkar.
     
    MSC bunu beğendi.
  16. MSC

    MSC Site Yetkilisi Yönetici

    Yaş:
    43
    Katılım:
    21 Mayıs 2008
    Mesaj:
    23,365
    Alınan Beğeniler:
    16,252
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    Serdar
    Yaşadığınız Şehir:
    34-İSTANBUL
    Araç Modeli:
    Mercedes-Benz
    Vag grubu hem satarken hemde sattiktan sonra paza kazanma odakli calisir ve tasarlar. Bu kadar buyumeleri tabii ki tesaduf yada mukemmeliyet degil. Oyle olsa volvo ucar giderdi.

    MI 5s cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
     
    Halil ve emrex bunu beğendi.

Bu Sayfayı Paylaş