Merhaba Arkadaşlar, i20 dizel 2012 model aracım var 7 senedir kullanıyorum. geçen günlerde sabah kalkışta soğuk havada sorunlar olmaya başladı, bende servise götürdüm baktılar motor yağım 6.5 litre olmuş 2 litre mazot karışmış. şaşırdım nasıl olur beni uyarmadı ekranda filan dedim. partikül filtren dolmuş normal şeyler dedi. benim anlamadığım noktalar yağ yükseldi uyarı yok ! partikül filtresi doldu yine uyarı yok ? filtre temizliği diyelim başladı bitmeden ben kontak kapattım temizleyemedi onu nasıl anlayacam temizlik başladığını ? 7 senedir aynı iş yerine ve eve git gel yapıyorum yaklaşık git gel 25 km.ne olduda şimdi doldu? hyundai servis 590 tl +yağ ücreti partikül temizliği yapalım dedi,ben yaptırmadım. 3000 devir ümraniye-merter yaptım geldim.yaklaşık 30 dk 3000 devirde kullandım(trafiksiz yakaladığım an) acaba açıldımı onu nasıl anlayacam ? şimdiden teşekkürler yorumlar için.
Bildiğim kadarıyla bizim araçlar uyarı vermiyor. Yüksek devirde kullanınca kendi kendini temizleiştir büyük ihtimalle fakat motor yağını ivedilikle değiştirmen gerekiyor. Sonuçta yağın içinde yabancı bir madde var ve neredeyse toplam hacmin yarısı kadar. Motora zarar verebilir. Eğer temizlendiğine emin olmak istiyorsan GDS cihazı olan bir özel servis temizlik yapabilir. Genellikle bunlar Bostancı ve Kartal oto sanayinde var benim bildiğim.
Partikül filtresi temizleyici sıvılar var ne kadar faydalı bilmiyorum yakıt deposuna atıp öyle yapsaydınız keşke yolu
Merhaba.6.5 litre yağı benzincide boşalttık.yeni dpf özellikli yağ ile değiştirdik o gün.öyle dolaşmadım.yağ filtresini değiştirmedim daha yeni 5 ay önce bakımda değişmişti onu değiştirmem gerekirmiydi yağı koydukdan sonra aklıma geldi.
Dediğiniz katkıdan aldım würth marka partikül katkısı.onla yolu yaptım.arkasından da dün kuzeyçevre otoyoluna çıktım yüksek hızlara çıkıp birazda öyle sürdüm 60 km kadar.duman filan atmadı.yağ seviyesi kontrol altında şuan yükselme yok gibi.
6 martdan bu güne kadar 7 gündür arabayı yüksek devirde kullanıyorum (2500-3000 ). yağ kontrolü yapıyorum 2 3 günde bir. bugün yağ kontrolü yaptım.yağı koyduğum yerden biraz daha yağ eksiltmiş bu sefer. yükselmemiş yağ ama azalmış gözüküyor. burdan neyi anlamamız gerekir. yüksek devirden dolayı yağ mı yaktık? partikül filtre tamamdır temizlendimi
sizin kullanımınızla değil.rejenasyon yaptıkça temizlenir. siz ancak egt(eksoz sıcaklığının) yi yükselterek yardımcı olursunuz.buda 2200-2500-2600devirde 60-80km/h da olur. kısa mesafelerde aracı stop etmek dpf yi dolduran en buyuk etkendir. söylediğiniz devirde kullanarak yağ eksilmez
rejenarasyon yapmadığı için zaten yüksek devirlerde kullanarak yardım ettik. araba kullanılmadan yapamaz sanırım. yağ eksilme konusunda da bir kaç makale okudum. devamlı yüksek devirler yağ eksiltme yapması doğalmış.yağ marka ve modeli önemli.
o yapıyordur siz farkında değilsiniz. nekadar yağ eksilttiğine bağlı.ben eksiltme olarak görmüyorum sizinkini.zaten 2500-3000d/dk çok yüksek bir devir değil.motor yağı 5w30 kullanıyorsunuz anladığım.
Bizim araçlar için 5w40 öneriliyor hem lifter için hemde turbo sağlığı için. Ben bu bakımda Valvoline 5w40 yada Lique moly toptech 4200 5w40 koyacağım. İkisi de 200 TL. Burada fill filtrenin bayisi var. Filtreleri de ondan alıyorum. Yada mobis alabilirsin ama serviste gördüğüm mobisin filtrenin üzerinde fill yazıyordu