I20 De Ki Süspansiyon Biraz Sert Mi?

Merhaba arkadaşlar bir kaç ay önce arkadaşımı bir otomatik i20 aldık. Daha önce değişik model ve araçlara bindik. Ama bugün dikkatimizi çeken bir nokta oldu. Bu araçların süspansiyon sistemi sanki çok sert gibi geldi bize. Sizin düşünceleriniz bu konu da ne acaba?

 

Opel Corsa tadında olmaz abi.

 

Evet kardeşim ya. Bugün bir kaç yere gidip geldik. Araç benzinli zaten yakıt konusunda biliyorduk onu bilerek aldık. Ama süspansiyon çok sert geldi. Çukurdan kasislerden geçer iken resmen kütük gibi geçiyor. Biraz yumuşak sistemli araçları kullanınca bariz ara da fark var olduğunu anladık.

 

Sadece I20 değil neredeyse o sınıftaki tüm arabaların süspansiyonu sert.

 

Suat bey baya bir fark var. Benim de işin açıkçası araç sıfır olmasından dolayı acep onun etkisi mi var diye düşündüm. Ama sanırım alakası yok. Aracın sistemi bu olsa gerek. Açıkçası baya insanı rahatsız ediyor.

 

Biraz pahalı ama yeni Opel Corsa 1.3 CDTi 95 beygir modeli var , birde manuel vites ile az yakar çok kaçar kıvama gelir.
Konfor + tutuş dengesi olarak ta bir Opel klasiği olarak harikaymış.
Ayrıca her tarafa yazıyorum Seat İbiza 1.2 TSi 90 beygir var , manuel vites en dolu haliyle 47.000 küsür , kelepir.

 

Hangi araca göre bayağı fark var diyorsunuz, kıyasladığınız araç ne acaba?

 

Kardeşim aslında Opel araçları evet konfor bakımından iyi ama opel araçlarından değil servislerinden korkar olduk açıkçası. Birde yedek parça bana göre sıkıntı orijinal parça almak çok kolay değil yan sanayi de bu araçlar da tam anlamı ile baş ağrısı kıvamında. Bizde çok derinlemesine düşündük bu aracı aldık ama aracın harbi bir konfor eksiği var.

 

Misal corsa bu kadar sert değil.

 

Donanım olarak mukayese edemem fakat i10 , i20'dan konfor tutuş dengesi olarak daha başarılı.

 

I20'yi konforsuz bulup Opel'i (herhangi bir modeli değil Opel'in neredeyse tüm modellerini kapsıyor dediğim) konforlu bulmanıza şaşırdım doğrusu.

 

Onu hiç demedik açıkçası ama donanım konusunda i20 boğazına kadar donanım var. Ama işte bu süspansiyon biraz tat vermedi açıkçası. Biraz daha yumuşak bir sistem tadından yenmez olurdu.

 

Gerçekten abi donanım olarak çok dolu bir araba ama i serisi içerisinde konfor konusunda en başarısız olanı diyebilirim.
i30 falan çok daha kaliteli sürüş hislerine sahip.

 

Aslında ekonomik imkanım olsa Opel İnsignia 1.6 CDTi çok almak istiyorum , ağzına kadar opsiyonla falan 125.000 liraya geliyor.
O paraya Vw Passat 1.6 TDi Highline bile alamıyorsun.
Flexride şaşe sistemi , tam deri koltuklar , adaptif hız sabitleyici falan.
Şimdiden ağzım sulandı. @ndipi

 

Eyvallah kardeşim kısa zaman içinde birde ona bakayım. Çünkü şimdi bir araç daha alacağız. İlk tercihi i20 yana kullandık. İkinci tercih değişimi olabilir sanki.

 

O bizi zorlar kardeşim ya.

 

Sanada o yakışır abi , Ford Fiesta da güzel araba.
1.6 Duratec PowerShift.

 

Eyvallah kardeşim

 

Bende corsa _

Bende bu secenekler arasinda kalmistim.
Hatta arada bide clio eklemistim.
Aralarinda En yuksek donanini veren ibizayi sectim.
Ama fiyat olarak dizel referans plus i 50.700 e kapatim. Tsi 1.2 47.bin dediginizse sunroof varmi

 

Beni tanıyanlar bilir fanboyluk yapmam ancak. Opel her zaman almanlar arasindaki en kütük arabadir. 2016 corsa ile kiyaslama firsati bulduysaniz diyecek pek birsey yok anca arkadaslarin bahsettigi gibi o siniftaki arabalar artik sert. Her sene lastik yanaklari daha dusuyor ve jantlar daha buyuyor. Sebebi yol tutusu artirmak ve estetik. Daha buyuk yanakli lastikler cok fark edecektir.

GT-I9190 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi