I20 Crdi Rölantide Stop Etme Ve Geç Çalışma

Merhaba arkadaşlar 2012 model 1.4 crdi i20 sahibiyim.Bugün sabah aracımı çalıştırdım daha hareket etmeden araç kendi kendine duruverdi ve tekrar çalıştırmak isteyince zorlayarak çalıştırdım(yaklaşık 10saniye).Bunun üzerine hemen sanayiye gittim baktılar ve enjektör arızası dediler ve pompacıya gittik.Enjektörlerin sıkıştığını ve açtıklarını söylediler.Taktık fakat sorun devam etti bir daha söktüler ve bu sefer enjektörlerde arıza olmadığını söylediler.Müşürü degiştirdiler olmadı bir sensör vardı degiştirdiler olmadı .En son bir şişenin içine mazot koydular ve giriş çıkışı hortumla şişeye bagladılar stop etme sorunu olmadı.Sanırım mazot filtresiyle alakalı onu da 3 hafta önce degiştirmiştim.Ama araçta hala sesli çalışma var.Sesli çalışma petrol ofisi yağ kullanmamla alakalı olabilir mi?

 

Çok şükür sorunu çözebildik.Usta depoyu boşalttı şamandırayı temizledi ve yakıt filtresini başka bir markayla değiştirdi.Araba durmaksızın çalışmaya başladı fakat başta biraz sesli çalışıyordu depo içerisine yakıtla beraber würth marka enjektör temizleyicisi de koyunca sesi kayboldu şuan gayet iyi bir biçimde çalışıyor.Usta yakıt kalitesinin kötü olmasından olabilir dedi fakat ben yakıt filtresinden olduğunu düşünüyorum çünkü çıkan yakıt tertemizdi.Maliyet hesabına gelecek olursak:
Enjektörler kilitlendiği için 4 enjektörü 2 defa ilaca yatırıp çözüp temizlediler=350 tl(ögrenciyim diye 2.sefer yaptıkları işlemin ücretini almadılar)
Yeni yakıt filtresi=45 tl
İşçilik:200tl(1.5gün boyunca uğraştı)
Enjektör temizleyici:50tl
Umarım birilerinin işine yarar

 

Geçmiş olsun, keyifli ve sorunsuz sürüşler dilerim.

 

Teşekkürler paylaşım için.

Yakıt filtresi neden bu kadar ucuz? Hangi markayı kullandınız acaba?

 

Rixenberg kullandık Usta genel manada fiyatları ucuz tutuyor