10 Kasım LPG KABLO

I20 2010 Uzun Yolda 2 3 Saat Sonra Debriyaj Sertleşiyor

'Arıza Tespit Bölümü' forumunda ANIL007 tarafından 11 Haziran 2019 tarihinde açılan konu

  1. ANIL007

    ANIL007 Kayıtlı Üye

    Yaş:
    33
    Katılım:
    8 Nisan 2019
    Mesaj:
    25
    Alınan Beğeniler:
    8
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    Anıl YÜCEL
    Yaşadığınız Şehir:
    72-BATMAN
    Araç Modeli:
    İ20 PB 1.2 MPI (2008-2014)
    Merhaba arkadaşlar.

    2010 benzin + lpgli manüel 1.2 hyundai aracımın son zamanlarda araç zorlandığında debriyaj sertleşiyordu. Baskı balata zayıf olduğu için orijinal SECO marka baskı balata setiyle değiştirdik. Sorun kalmadı. Debriyaj yumusacık araç sıfır gibi oldu.

    Ancak geçenlerde aracımı 2-3 saat uzun yolda kullandim. Sorun yoktu fakat 3 saatin sonunda debriyajım sertlesti, debriyaj bastıktan sonra yukarı cıkmada zorlandı. Bir saat falan bekleyip sogudugunda tekrar düzeldi. Pamuk gibi oldu. Yani debriyaj soğuduğunda araç düzeldi.

    Baska sehirden birkac tanıdık ustaya sordum hidrolik yağında hava olabileceğini söyledi. Bir yer de debriyaj merkezinden olabileceğini söyledi. Normal sehirici kullanimlarimda falan sorun yok. Yaz tatilinde uzun yola çıkacağım.

    Kazık yemeden ve soruna cözüm bulmak amaciyla ne yapmalıyım?
     
    picigetto bunu beğendi.
  2. ANIL007

    ANIL007 Kayıtlı Üye

    Yaş:
    33
    Katılım:
    8 Nisan 2019
    Mesaj:
    25
    Alınan Beğeniler:
    8
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    Anıl YÜCEL
    Yaşadığınız Şehir:
    72-BATMAN
    Araç Modeli:
    İ20 PB 1.2 MPI (2008-2014)
    Sadece benim konuya cevap gelmemiş :) kimse bu sorunu yaşamadı mı ?
     
    picigetto bunu beğendi.
  3. ysuatsenyurt

    ysuatsenyurt Vip Üye

    Yaş:
    42
    Katılım:
    1 Temmuz 2015
    Mesaj:
    5,012
    Alınan Beğeniler:
    5,957
    Ad Soyad:
    Yusuf Suat
    Yaşadığınız Şehir:
    55-SAMSUN
    Araç Modeli:
    PSA
    Merak etmeyin gelir.
     
  4. D@rk34

    D@rk34 Vip Üye

    Yaş:
    35
    Katılım:
    9 Mart 2013
    Mesaj:
    3,576
    Alınan Beğeniler:
    4,254
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    Tansu Tansu
    Yaşadığınız Şehir:
    34-İSTANBUL
    Araç Modeli:
    Accent Admire 1.5 CRDI (2003-2005) LC
    Benim araçta da trafikte ısınınca sanki yağsız gibi basarken hırt bir his veriyordu yetkili servis debriyaj merkez dedi ama ben değiştirtmedim daha erken dediler debriyajı bırakınca eski haline gelmemeye başlayınca mecbur değişecek dediler.


    Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi
     
  5. Halil

    Halil Moderatör

    Yaş:
    38
    Katılım:
    5 Şubat 2009
    Mesaj:
    9,693
    Alınan Beğeniler:
    9,049
    Şehir:
    Türkiye
    Ad Soyad:
    Halil İbrahim K.
    Yaşadığınız Şehir:
    26-ESKİŞEHİR
    Araç Modeli:
    Hyundai Marka Aracım Yok
    Şehir içinde ısınsa ve sertleşse mantıklı olurdu ama uzun yolda sertleşmesi çok ilgin geldi bana.sonuçta uzun yolda debriyaj kullanılmıyor.
     
  6. D@rk34

    D@rk34 Vip Üye

    Yaş:
    35
    Katılım:
    9 Mart 2013
    Mesaj:
    3,576
    Alınan Beğeniler:
    4,254
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    Tansu Tansu
    Yaşadığınız Şehir:
    34-İSTANBUL
    Araç Modeli:
    Accent Admire 1.5 CRDI (2003-2005) LC
    Evet ben o tarafını atlamışım.


    Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi
     
  7. ANIL007

    ANIL007 Kayıtlı Üye

    Yaş:
    33
    Katılım:
    8 Nisan 2019
    Mesaj:
    25
    Alınan Beğeniler:
    8
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    Anıl YÜCEL
    Yaşadığınız Şehir:
    72-BATMAN
    Araç Modeli:
    İ20 PB 1.2 MPI (2008-2014)
    bugun farkettim sehir icinde de degisim oluyor. Ama uzun yolda uzun sure vites degistirmeden gittikten sonra ust uste vites degistirmeye baslayinca daha da sertlesiyor.
     
  8. Halil

    Halil Moderatör

    Yaş:
    38
    Katılım:
    5 Şubat 2009
    Mesaj:
    9,693
    Alınan Beğeniler:
    9,049
    Şehir:
    Türkiye
    Ad Soyad:
    Halil İbrahim K.
    Yaşadığınız Şehir:
    26-ESKİŞEHİR
    Araç Modeli:
    Hyundai Marka Aracım Yok

    en büyük şüpheli devriyaj hidroliği, ya biryerde kaçak var, ya da içine fazlaca nem almış.
     
  9. ANIL007

    ANIL007 Kayıtlı Üye

    Yaş:
    33
    Katılım:
    8 Nisan 2019
    Mesaj:
    25
    Alınan Beğeniler:
    8
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    Anıl YÜCEL
    Yaşadığınız Şehir:
    72-BATMAN
    Araç Modeli:
    İ20 PB 1.2 MPI (2008-2014)

    Sehir icinde de degisim oluyor bugun fsrkettim
     
  10. ANIL007

    ANIL007 Kayıtlı Üye

    Yaş:
    33
    Katılım:
    8 Nisan 2019
    Mesaj:
    25
    Alınan Beğeniler:
    8
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    Anıl YÜCEL
    Yaşadığınız Şehir:
    72-BATMAN
    Araç Modeli:
    İ20 PB 1.2 MPI (2008-2014)
    Baska sehirden birkac usta da bndan supheleniyor ama bulundugum yerdeki ustalar ya şanzimani indirecegiz diyor ya da baski balatayo degistirdigin yere git parca arizali ya da uyumsiz diyor. Ben simdi normal bi motorcuya gidip debriyaj+ fren hidroligini degistir mi demeleiyim caba.
     
  11. Halil

    Halil Moderatör

    Yaş:
    38
    Katılım:
    5 Şubat 2009
    Mesaj:
    9,693
    Alınan Beğeniler:
    9,049
    Şehir:
    Türkiye
    Ad Soyad:
    Halil İbrahim K.
    Yaşadığınız Şehir:
    26-ESKİŞEHİR
    Araç Modeli:
    Hyundai Marka Aracım Yok
    fren hidroliği değil, sizin aracınızda debriyajın ayrı hidroliği var. şanzımanın debriyaj tarafındaki girişinde olur. emin değilim nasıl değiştiğine ama normal bir usta için kolay.

    ama diğer ustaların dedikleri de doğru, baskı balatayı değiştiren adam düzgün iş yapmamış.

    normalde hyundailer en az 25 yıldır hidrolik debriyajla geliyor, daha sorun yaşayan duymadım. 95 model accentlerde bile debriyaj hidrolik.

    yetkili servise de gidebilirsiniz varsa yakınlarda.
     
  12. Yusuf

    Yusuf Moderatör

    Yaş:
    36
    Katılım:
    12 Mayıs 2008
    Mesaj:
    11,593
    Alınan Beğeniler:
    9,148
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    Türkiye
    Ad Soyad:
    yusuf
    Yaşadığınız Şehir:
    41-KOCAELİ
    Araç Modeli:
    VW
    Bence değişen parçada sorun var, ısıya karşı çabuk sertleşiyor. Fakat çözüm yoluna basitten başlanır yani hidroliğin değişiminden.
     
    MAERKEK bunu beğendi.
  13. Vale0

    Vale0 Kayıtlı Üye

    Yaş:
    38
    Katılım:
    29 Temmuz 2018
    Mesaj:
    192
    Alınan Beğeniler:
    180
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    Selim
    Yaşadığınız Şehir:
    6-ANKARA
    Araç Modeli:
    İ20 PB 1.4 MPI (2008-2014)
    İ20 troy lar da fren ve debriyaj hidroliği aynı yerdedir.aynı merkezden beslenir

    Akünün arkasındaki hidrolik sıvı kabı var. Seviye F ve L arasında olmalı.
     
    zemburak bunu beğendi.
  14. SerialKiller41

    SerialKiller41 Kayıtlı Üye

    Yaş:
    30
    Katılım:
    4 Ağustos 2017
    Mesaj:
    264
    Alınan Beğeniler:
    295
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    Koray Yunus
    Yaşadığınız Şehir:
    41-KOCAELİ
    Araç Modeli:
    i20 GB 1.0 TGDI (2014-2020)
    Hocam dh de size cevap vermiştim sizin cevabınıza istinaden burdan yazayım
    Bu sorun benim bir türlü anlamlandıramadığım uzun yolda debriyaj kullanmazken nasıl serleştiğini çözemediğim bir sorundur,ustalara danışsamda çözüm alamadım tıpa tıp aynı sorunu yaşamışız.Bu sorunun bir ileri evresi debriyaj yeni bile olsa sertleşince yukarıda kavrayıp yokuşlarda kaçırıyor
     
  15. Halil

    Halil Moderatör

    Yaş:
    38
    Katılım:
    5 Şubat 2009
    Mesaj:
    9,693
    Alınan Beğeniler:
    9,049
    Şehir:
    Türkiye
    Ad Soyad:
    Halil İbrahim K.
    Yaşadığınız Şehir:
    26-ESKİŞEHİR
    Araç Modeli:
    Hyundai Marka Aracım Yok

    dediğinizi daha önce duymamıştım, aynı merkezden besleniyorsa dediğiniz doğrudur.

    ama bu durumda frenlerde de bir aksaklık olması beklenir.
     
  16. blue55

    blue55 Kayıtlı Üye

    Yaş:
    41
    Katılım:
    20 Eylül 2011
    Mesaj:
    1,451
    Alınan Beğeniler:
    1,327
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    Türkiye
    Ad Soyad:
    Ahmet seyf
    Yaşadığınız Şehir:
    55-SAMSUN
    Araç Modeli:
    Elantra 1.6 CVVT (2011-201X) MD
    Ben de debriyaj merkezinden kaçırdığını düşünüyorum. Zamanla daha da artacak. O sertlik baskı balata değiştikten sonra hidroliğin havası alındığı için. Sonra yine kaçırıp hava yapar ve sertleşir sonra pedal takılı kalmaya başlar. Benim de admire de başıma gelmişti aynı şeyler. Debriyaj alt merkezi değişmiştik mis gibi olmuştu. Merkez deyince bilmediğimden eyvah dedim koca merkez gitmiş :) ama parça da işçilik de basit şeyler.
     
  17. ANIL007

    ANIL007 Kayıtlı Üye

    Yaş:
    33
    Katılım:
    8 Nisan 2019
    Mesaj:
    25
    Alınan Beğeniler:
    8
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    Anıl YÜCEL
    Yaşadığınız Şehir:
    72-BATMAN
    Araç Modeli:
    İ20 PB 1.2 MPI (2008-2014)
    Arkadaşlar bir kış geçirdim kısın hava soguk oldugu icin pamuk gibiydi debriyaj. Ama havalar hafif isindi ya sertlesti hafiften. Ben de debriyaj üst merkezi istedim. Pazartesi gelir gelmez sanayiye gidip taktiracagim. Hemen debriyajin baglandigi şey. Debriyaj üst merkezi.
     
    picigetto bunu beğendi.
  18. ANIL007

    ANIL007 Kayıtlı Üye

    Yaş:
    33
    Katılım:
    8 Nisan 2019
    Mesaj:
    25
    Alınan Beğeniler:
    8
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    Anıl YÜCEL
    Yaşadığınız Şehir:
    72-BATMAN
    Araç Modeli:
    İ20 PB 1.2 MPI (2008-2014)
    Hocam bana debriyaj üst merkezi demislerdi siz alt merkezi mi degistirdiniz?
     
    picigetto bunu beğendi.
  19. picigetto

    picigetto Yeni Üye

    Yaş:
    32
    Katılım:
    24 Mayıs 2020
    Mesaj:
    1
    Alınan Beğeniler:
    0
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    BURAK AYNALI
    Yaşadığınız Şehir:
    1-ADANA
    Araç Modeli:
    İ20 PB 1.2 MPI (2008-2014)
    Arkadaşlar merhaba,

    Adana'dan Burak ben, herkese hayırlı bayramlar.

    Başlıktaki aynı sorundan muzdaripim. 2010 model 1.2 i20 ile 1 saatlik şehirler arası yolu molalarla 2-2.5 saatte ancak gidebiliyorum. Molalar tamamiyle debriyaj düzelsin diye tabi.

    Hikayeyi özetleyecek olursam:
    Babamda 1.4 i20 2013 model var. Memnun olduğumuzdan kendime de i20 aldım.
    Arabayı alalı 1 yıl oldu. Arıza ortaya çıktığında sürekli bakımları vs. yaptırdığımız yere götürdüm ve baskı balatayı değiştirdiler. Arızayı pek vermemeye başlamıştı. Genel olarak şehir içinde kullanıyorum, bu sebeple arıza vermemiş olabilir.
    Ancak bu son seyahatimde 100km'lik yolu bana da arkadaşlarıma da zulüm etti.

    Sorun:
    Otoban vb. şehirler arası yolda seyahat ederken bildiğiniz gibi vitesi pek değiştirmiyoruz.
    Gişe/ışık vb. bir yere geldiğimde, vites düşürmek için debriyaja bastığımda sanki debriyaja toz vb. bişeyler sıkışmış gibi sürtünerek hareket ediyor.
    Sonrasında hızlanmak için vites artırmaya çalıştığımda vites geçmiyor, boşa çıkıyor ve bir anda debriyaj pedalı semsert oluyor. En üst noktada hiç hareket etmiyor.
    Pedala tüm ağırlığımı/kuvvetimi versem bile milim hareket etmeyecek şekilde oluyor.(tabi bu kadar sert davranmıyorum.)

    Baskı balata değişimi çare olmadığından alt/üst merkezden ümitliyim ama bu da çözüm olmazsa diye tedirginim. Benzer durumu yaşayan varsa veya başlık sahibi ANIL007 sorunu çözdüyse önerilerinizi bekliyorum.

    Not: Hava sıcaklıklarıyla falan alakası olabilir mi bilmiyorum. En son yazın vermişti bu sorunu. Sonra baskı&balata değiştirdik, kış aylarında şehir içi kullanımı yaptığımdan vermedi. Yaz geldi, yine nüksetti.
     
  20. umutd07

    umutd07 Vip Üye

    Yaş:
    30
    Katılım:
    17 Kasım 2016
    Mesaj:
    3,037
    Alınan Beğeniler:
    4,483
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    Antalya
    Ad Soyad:
    Umut Dürüş
    Yaşadığınız Şehir:
    7-ANTALYA
    Araç Modeli:
    Getz 1.4(2003-2011)
    Alt merkez,üst merkez ve çatalı kontrol edin, debriyaj seti montaj hatası da olma ihtimali yüksek. Bir defa debriyaj pedalı düşme yaşadım alt merkez ile düzeldi.
     

Bu Sayfayı Paylaş