lovato.com AFR Team

I20 2010 Uzun Yolda 2 3 Saat Sonra Debriyaj Sertleşiyor

'Arıza Tespit Bölümü' forumunda ANIL007 tarafından 11 Haziran 2019 tarihinde açılan konu

  1. ANIL007

    ANIL007 Yeni Üye

    Yaş:
    28
    Katılım:
    8 Nisan 2019
    Mesaj:
    7
    Alınan Beğeniler:
    0
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    Anıl YÜCEL
    Yaşadığınız Şehir:
    72-BATMAN
    Araç Modeli:
    İ20 1.2 (2009-2012)
    Merhaba arkadaşlar.

    2010 benzin + lpgli manüel 1.2 hyundai aracımın son zamanlarda araç zorlandığında debriyaj sertleşiyordu. Baskı balata zayıf olduğu için orijinal SECO marka baskı balata setiyle değiştirdik. Sorun kalmadı. Debriyaj yumusacık araç sıfır gibi oldu.

    Ancak geçenlerde aracımı 2-3 saat uzun yolda kullandim. Sorun yoktu fakat 3 saatin sonunda debriyajım sertlesti, debriyaj bastıktan sonra yukarı cıkmada zorlandı. Bir saat falan bekleyip sogudugunda tekrar düzeldi. Pamuk gibi oldu. Yani debriyaj soğuduğunda araç düzeldi.

    Baska sehirden birkac tanıdık ustaya sordum hidrolik yağında hava olabileceğini söyledi. Bir yer de debriyaj merkezinden olabileceğini söyledi. Normal sehirici kullanimlarimda falan sorun yok. Yaz tatilinde uzun yola çıkacağım.

    Kazık yemeden ve soruna cözüm bulmak amaciyla ne yapmalıyım?
     
  2. ANIL007

    ANIL007 Yeni Üye

    Yaş:
    28
    Katılım:
    8 Nisan 2019
    Mesaj:
    7
    Alınan Beğeniler:
    0
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    Anıl YÜCEL
    Yaşadığınız Şehir:
    72-BATMAN
    Araç Modeli:
    İ20 1.2 (2009-2012)
    Sadece benim konuya cevap gelmemiş :) kimse bu sorunu yaşamadı mı ?
     
  3. ysuatsenyurt

    ysuatsenyurt Vip Üye

    Yaş:
    37
    Katılım:
    1 Temmuz 2015
    Mesaj:
    3,384
    Alınan Beğeniler:
    3,356
    Ad Soyad:
    Y.Suat
    Yaşadığınız Şehir:
    55-SAMSUN
    Araç Modeli:
    PSA
    Merak etmeyin gelir.
     
  4. D@rk34

    D@rk34 Vip Üye

    Yaş:
    31
    Katılım:
    9 Mart 2013
    Mesaj:
    2,841
    Alınan Beğeniler:
    3,287
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    Tansu Tansu
    Yaşadığınız Şehir:
    34-İSTANBUL
    Araç Modeli:
    Accent Admire 1.5 CRDI (2003-2005) LC
    Benim araçta da trafikte ısınınca sanki yağsız gibi basarken hırt bir his veriyordu yetkili servis debriyaj merkez dedi ama ben değiştirtmedim daha erken dediler debriyajı bırakınca eski haline gelmemeye başlayınca mecbur değişecek dediler.


    Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi
     
  5. Halil

    Halil Moderatör

    Yaş:
    34
    Katılım:
    5 Şubat 2009
    Mesaj:
    6,735
    Alınan Beğeniler:
    5,643
    Şehir:
    Türkiye
    Ad Soyad:
    Halil İbrahim K.
    Yaşadığınız Şehir:
    26-ESKİŞEHİR
    Araç Modeli:
    Elantra 1.6 CVVT (2011-201X) MD
    Şehir içinde ısınsa ve sertleşse mantıklı olurdu ama uzun yolda sertleşmesi çok ilgin geldi bana.sonuçta uzun yolda debriyaj kullanılmıyor.
     
  6. D@rk34

    D@rk34 Vip Üye

    Yaş:
    31
    Katılım:
    9 Mart 2013
    Mesaj:
    2,841
    Alınan Beğeniler:
    3,287
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    Tansu Tansu
    Yaşadığınız Şehir:
    34-İSTANBUL
    Araç Modeli:
    Accent Admire 1.5 CRDI (2003-2005) LC
    Evet ben o tarafını atlamışım.


    Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi
     
  7. ANIL007

    ANIL007 Yeni Üye

    Yaş:
    28
    Katılım:
    8 Nisan 2019
    Mesaj:
    7
    Alınan Beğeniler:
    0
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    Anıl YÜCEL
    Yaşadığınız Şehir:
    72-BATMAN
    Araç Modeli:
    İ20 1.2 (2009-2012)
    bugun farkettim sehir icinde de degisim oluyor. Ama uzun yolda uzun sure vites degistirmeden gittikten sonra ust uste vites degistirmeye baslayinca daha da sertlesiyor.
     
  8. Halil

    Halil Moderatör

    Yaş:
    34
    Katılım:
    5 Şubat 2009
    Mesaj:
    6,735
    Alınan Beğeniler:
    5,643
    Şehir:
    Türkiye
    Ad Soyad:
    Halil İbrahim K.
    Yaşadığınız Şehir:
    26-ESKİŞEHİR
    Araç Modeli:
    Elantra 1.6 CVVT (2011-201X) MD

    en büyük şüpheli devriyaj hidroliği, ya biryerde kaçak var, ya da içine fazlaca nem almış.
     
  9. ANIL007

    ANIL007 Yeni Üye

    Yaş:
    28
    Katılım:
    8 Nisan 2019
    Mesaj:
    7
    Alınan Beğeniler:
    0
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    Anıl YÜCEL
    Yaşadığınız Şehir:
    72-BATMAN
    Araç Modeli:
    İ20 1.2 (2009-2012)

    Sehir icinde de degisim oluyor bugun fsrkettim
     
  10. ANIL007

    ANIL007 Yeni Üye

    Yaş:
    28
    Katılım:
    8 Nisan 2019
    Mesaj:
    7
    Alınan Beğeniler:
    0
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    Anıl YÜCEL
    Yaşadığınız Şehir:
    72-BATMAN
    Araç Modeli:
    İ20 1.2 (2009-2012)
    Baska sehirden birkac usta da bndan supheleniyor ama bulundugum yerdeki ustalar ya şanzimani indirecegiz diyor ya da baski balatayo degistirdigin yere git parca arizali ya da uyumsiz diyor. Ben simdi normal bi motorcuya gidip debriyaj+ fren hidroligini degistir mi demeleiyim caba.
     
  11. Halil

    Halil Moderatör

    Yaş:
    34
    Katılım:
    5 Şubat 2009
    Mesaj:
    6,735
    Alınan Beğeniler:
    5,643
    Şehir:
    Türkiye
    Ad Soyad:
    Halil İbrahim K.
    Yaşadığınız Şehir:
    26-ESKİŞEHİR
    Araç Modeli:
    Elantra 1.6 CVVT (2011-201X) MD
    fren hidroliği değil, sizin aracınızda debriyajın ayrı hidroliği var. şanzımanın debriyaj tarafındaki girişinde olur. emin değilim nasıl değiştiğine ama normal bir usta için kolay.

    ama diğer ustaların dedikleri de doğru, baskı balatayı değiştiren adam düzgün iş yapmamış.

    normalde hyundailer en az 25 yıldır hidrolik debriyajla geliyor, daha sorun yaşayan duymadım. 95 model accentlerde bile debriyaj hidrolik.

    yetkili servise de gidebilirsiniz varsa yakınlarda.
     
  12. Yusuf

    Yusuf Moderatör

    Yaş:
    31
    Katılım:
    12 Mayıs 2008
    Mesaj:
    10,255
    Alınan Beğeniler:
    6,963
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    Türkiye
    Ad Soyad:
    yusuf
    Yaşadığınız Şehir:
    41-KOCAELİ
    Araç Modeli:
    VW
    Bence değişen parçada sorun var, ısıya karşı çabuk sertleşiyor. Fakat çözüm yoluna basitten başlanır yani hidroliğin değişiminden.
     
    MAERKEK bunu beğendi.
  13. Vale0

    Vale0 Kayıtlı Üye

    Yaş:
    33
    Katılım:
    29 Temmuz 2018
    Mesaj:
    53
    Alınan Beğeniler:
    46
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    Selim
    Yaşadığınız Şehir:
    6-ANKARA
    Araç Modeli:
    İ20 1.4 FL (2012-2014)
    İ20 troy lar da fren ve debriyaj hidroliği aynı yerdedir.aynı merkezden beslenir

    Akünün arkasındaki hidrolik sıvı kabı var. Seviye F ve L arasında olmalı.
     
    zemburak bunu beğendi.
  14. SerialKiller41

    SerialKiller41 Kayıtlı Üye

    Yaş:
    25
    Katılım:
    4 Ağustos 2017
    Mesaj:
    92
    Alınan Beğeniler:
    96
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    Koray Yunus
    Yaşadığınız Şehir:
    41-KOCAELİ
    Araç Modeli:
    İ20 1.2 (2009-2012)
    Hocam dh de size cevap vermiştim sizin cevabınıza istinaden burdan yazayım
    Bu sorun benim bir türlü anlamlandıramadığım uzun yolda debriyaj kullanmazken nasıl serleştiğini çözemediğim bir sorundur,ustalara danışsamda çözüm alamadım tıpa tıp aynı sorunu yaşamışız.Bu sorunun bir ileri evresi debriyaj yeni bile olsa sertleşince yukarıda kavrayıp yokuşlarda kaçırıyor
     
  15. Halil

    Halil Moderatör

    Yaş:
    34
    Katılım:
    5 Şubat 2009
    Mesaj:
    6,735
    Alınan Beğeniler:
    5,643
    Şehir:
    Türkiye
    Ad Soyad:
    Halil İbrahim K.
    Yaşadığınız Şehir:
    26-ESKİŞEHİR
    Araç Modeli:
    Elantra 1.6 CVVT (2011-201X) MD

    dediğinizi daha önce duymamıştım, aynı merkezden besleniyorsa dediğiniz doğrudur.

    ama bu durumda frenlerde de bir aksaklık olması beklenir.
     
  16. blue055

    blue055 Kayıtlı Üye

    Yaş:
    36
    Katılım:
    23 Eylül 2018
    Mesaj:
    564
    Alınan Beğeniler:
    542
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    Ahmet uyanık
    Yaşadığınız Şehir:
    31-HATAY
    Araç Modeli:
    Elantra 1.6 CRDI (2014-201X) MD
    Ben de debriyaj merkezinden kaçırdığını düşünüyorum. Zamanla daha da artacak. O sertlik baskı balata değiştikten sonra hidroliğin havası alındığı için. Sonra yine kaçırıp hava yapar ve sertleşir sonra pedal takılı kalmaya başlar. Benim de admire de başıma gelmişti aynı şeyler. Debriyaj alt merkezi değişmiştik mis gibi olmuştu. Merkez deyince bilmediğimden eyvah dedim koca merkez gitmiş :) ama parça da işçilik de basit şeyler.
     

Bu Sayfayı Paylaş