HYUNDAI'den Şikayetleriniz

Ertanna;

Bunu sen ben biliyoruzda milyar dolarlık Hyundai bilmiyor komik değilmi... Bence Hyundai Türkiye'nin hatası müşteri şikayetleri kayıt altına alınıp , hepsine birer numara verilip Fabrikadaki Teknik Personele iletilmiyor, servislerde ve müşteri temsilcilerinde kalıyor,telefondan ileri gidemiyor isteklerimiz.Telefonda sorunlarımız taca atılıyor. Halbuki sorunlar Türk firmalarında olduğu gibi Kalite,Üretim,Ar-Ge ekipleri tarafından incelenip müşteriye t4eknik bir cevap verilse daha iyi olmaz mı...
Ben bunu gerekirse Kore Merkezine bildireceğim.Assan çok ilgisiz... sistematiği yok...
Bu arada ben bu kadife boya olayını laminasyon zannetmiştim.ince lamine filminde parlatıcı,kolonya vs. solventler tarafından çözüldüğünü, altta yapıştırıcının olmaması (ısıl laminasyn) veya az olmasından ( adhesive laminasyon ) dolayıda güneş altında pul pul atma meydana geldiğinidüşünmüştüm.

 

Ertanna bizde PVC üzerine PVC film laminasyonu ( solvent ve hot-melt sistemi ile) hemde yine PVC üzerine akrilik co-ekstrüzyon ve akrilik boyama yapıyoruz. ürünlerimiz en az 30 sene dayanıyor güneşe.. hemde iran, ırak, ürdün, yemen, mısır, cezayirde ..... bu Hyundai komik firma kardeşim... satcam bu arabayı... adam gibi bi araba alcam....

 

Sevgili Davtor;
Hata yapmadığımızın farkındayız... Umarım dostlarınızda kazasız belasız kullanırlar arabayı.. Ama sanayiciliğin ruhunda seri imalat, işi ilk seferde doğru ve düzgün üreterek satmak ve karlılığı artırmak yatar...Mevcut sorunları küçümseyerek, kimsede olmuyor diyerek değil, daha iyisini, daha makulünü satarak başka şikayet almamaktadır mantık... Böylece daha ciddi sorunlara ayıracak zamanınız ve paranız kalır...
Ne demişler müşteri memnuniyetini gizler, şikayetini en az 25 kişiye söyler... Bu işler bööledir...

 

Ertanna sanırım sizinle iyi anlaşabiliyoruz. Sizinde plastik tecrübeniz olması çok güzel...servisteki arkadaşlarla bu şekilde konuşup sorunun temeline inmek mümkün olmuyo... gitsede işimize baksak tarzında yaklaşıyolar olaya... Wheatherability, outdoor application , light fastness desen apışıp kalacak... insanı bıktıryolar vallaha...

 

Bence bazı talihsiz kullanıcıların yaptığı en büyük hatasanki başka hiçbir markada sorun çıkmıyormuş sanmalarıdır nitekim servisteki 0km bir aracın markası hyundai değil boyası akabiliyor ne tür sorunlar yokki binbir türlü ama mesele sorunu çözmenin yolunu bulmaktır servisinizin hizmetinden ve ilgisinden memnun değilseniz değişin bi zahmet hadi size kolay gelsin ama ben söyliyeyim derdini anlatmayana kimse derman vermez.
Düzenleyen : Davtor

 

Davtor;
Sence biz ne yapıyoruz burada???

 

izmit fertan hyundai servisi arabamla çok ilgilenmeselerde yinede tşkler .fakat ilginç bişi vardı forumu bir haftadır takip ediyorum özellikle yöneticimizin teknik bilgileri ve diyer arkadaşların teknik çözümleri beni etkiledi fakat aynı bilgi ve beceriyi çözümü nedense serviste göremedim sizden ögrendigim teknik bilgileri ve kendi tecrübemi servisteki ustaya araba üzerinde anlatınca işte nedense sadece bi an boş boş baktı ... saygılar

 

hyundae bence tek hatası alyapı ve tecrübeli,eğitimli servis elamı yetiştirmek.Alt yapı derken kastım yedek parça sorunu bilhasa eski modelerde yedek parça sorunu çok ve yan sanayisi pek yapılmamış.Bu neden öyle bi büyük sorun ki hyundai arabalarının 2 elini düşürüyor .sanayideki ustalar bile hyundai eski model arabalarına bakmak istemiyor.

 

neden bakmak istemediklerinide şöyle açıklıyorlar parcası yok yada zor bulunuyor deneme şansımız zor başka kapıya .yaaa arkadaş parasıyla degilmi bu iş .ama nafile

 

1993 model elantra arabam ve arabmı çok seviyorum hyundai eski bir evlat olarak kabul etmesede ben kabul ediyorum.çünkü yerli arabalara göre çok daha iyi teknik sorunlarlada işte buralarda baş başayız yardımlarınız sayesinde bugün bi tlf numarası vardı forum sitemizde aradım arkadaşı inan çok yardımcı oldu

 

şimdi size iyi bir örnek 1990 -95 arası bi yerli arabayla arabam eş deyerde fiyat olarak ama bi opel ve toyata ile aynı degerde degil onlar nerdeyse iki kaatı sizce sadce arba kalitesimi ? hayır ne peki fark sizce ben söyleyim altyapı bugün nere giderseniz gidin opelin ve toyata nin malzemelrini yan sanayisinide orjinaalinide bulursunuz çünkü altyapısı var az çokta her usta bu arabları birazcık bilir. ama benim elantrayı?
?
anlamız kardeş deyip gönderiyorlar dogru olan bu mu sizce
kaybeden kim ? ben ve hyundai .1 yıl sonra emekli olacam sıfır hyundai alacaktım vazgeçtim sıfır alsam da on yıl sonra aynı sorunlarla karsılaşacam
dogrumu ? bunu işyerinde antıyormuyum ?ve üçretsiz reklam
saygılar..

 

şimdi lütfen fikrinizi soruyorum yöneticimiz.
hakikaten sizin fikrinize saygı duyarım bilgi ve tecrübeleriniz sygı duyulacak bişi

 

Arkadaşlar merhaba.hyundai Uçar Otomotiv-Üsküdar bayisinden ikinci el olarak getz otomatik araba aldım.aldığım zaman bana aracın kaputu değişmiştir dediler.herhangi bir kazası yoktur.servis kayıtları temizdir.Araçla 500 km yaptıktan sonra satmayı düşündüm.aklıma geldi sms sorgusu ile kaza sorgusu yapayım dedim.sms sorgusunda aracın aynı ay içinde iki kaza raporunun olduğunun vede ikinci kazanın 4339 lira maddi hasarla sonuçlandığı bilgisi cep telefonuma geldi.Bunun üzerine uçar otomotive geri gittim.durumu anlattım.İkinci el müdürü aydın bey ve yardımcısı engin bey arabada kaput dışında değişen parça yok.sms ile kaza sorgulamasına güvenmeyin.biz dikkate almıyoruz dediler.siz dikkate almıyorsunuz ama sattığım zaman alıcı kişi dikkate alıyor.alan kkişi hyundai servisine veya herhangi bir servise götürsün aracta hasar bulmaz dediler.epey bir tartıştık ve oradan ayrıldık.arabada bir problem yok ama içime kurt düştü işte.Uçar otomotive güvenip aldık ama...alırken sms ile sorgulama yapmadık tabi.birazda bizde suç var.ama güvenilir bir bayinin bunu yapmaması lazım.

 

kaza tutanaklarına tramerin sitesinden baktım.kazanın resmide var ama 4339 liralık hasar gibi görünmüyor.ön kaput ve radyatörden bahsediyor.tek kaza var.sms ile sorgulama iki kza görünüyor.anlamadım gitti.

 

Buna benze bir durum beden var.

Sorgulamadan trafik tutanaklarını ve Kasko tutanaklarını çekip dosyama koydum.

Servis te 1900 tl kasko masraf çıkarmış.
Ancak Bagaj kapağı düzeltilmesi yerine değişimi yapılmış.

Yani bir bagaj kapak değişimine 1900 TL !

 

Arkadaşlar arabanın ilk sahibine ulaştım.11.04.2010 da kaza yapmış.12.04.2010 tarihinde ihbar yapılmış.İlk işlem tarihi 23.04.2010 görünüyor.sms ile sorgulamada 16.04.2010 da 4339 liralık maddi hasarlı kaza var diyor.Bu araç 11 inde kaza yapmış ve servise çekilmiş.16 sında kaza yapması mümkün değil.ilk sahibi ile görüştüm ve bana sadece 11 inde kaza var dedi başka kaza yok dedi.16 sında kaza olması mümkün değil.demekki kasko şirketi 11 indeki kazayı iki defa girmiş ve 16 sındakine 4339 tl masraf yazmış.İlk sahibi hasar o kadar büyük değildi diyor.Niye öyle yüksek fatura çıkarmışlar o da bilmiyor.Kazadan sonra aracı servise bıraktım ve hiç karışmadım diyor.

 

Servis maceramı anlatayım Ogün Bey; sol arka kapım göçüktü gittim çıtanın altı göçük 10 cm boyunda üsttede çizmişler ayrıca bütün kapıyı boyamam lazım dedi neden dedim çizik var orda dedi boşver dedim o zaman çıta altı dedi kaça dedim sen mi ödeyecen kasko mu dedi bende kasko olsa dedim kaça 500-600 ben ödersem kaça dedim 150 dedihttps://www.hyundaiclubtr.com/smileys/smiley4.gif

 

sanırım benim getzin başına aynı şeyler gelmiş.şişirilmiş faturalar.çünkü araca bakıyorum hiç bir problem yok.canavar gibi gidiyor ve 5 yıl garanti devam ediyor.ama satmaya kalkıştığımda alacak kişi neler demez ki artık.işte işin bu bo....