10 Kasım LPG KABLO

Hyundai, Yeni Nesil Smart Stream Motor Ve Şanzıman Teknolojisini Açıkladı.

'Hyundai'den Haberler / Yenilikler / Tarihçe' forumunda MSC tarafından 24 Kasım 2017 tarihinde açılan konu

  1. MSC

    MSC Site Yetkilisi Yönetici

    Yaş:
    43
    Katılım:
    21 Mayıs 2008
    Mesaj:
    23,365
    Alınan Beğeniler:
    16,252
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    Serdar
    Yaşadığınız Şehir:
    34-İSTANBUL
    Araç Modeli:
    Mercedes-Benz
    Hyundai, Yeni Nesil Smart Stream Motor ve Şanzıman Teknolojisini Açıkladı.

    Hyundai, yakıt ekonomisi gelişimine yönelik yeni Smart Stream teknolojisini, Kore Uluslararası Güç Aktarma Organları Konferansı'nda açıkladı. Hyundai, ayrıca 2022 yılına kadar 10 benzinli, 6 dizel motor ve ayrıca 6 yeni nesil şanzıman üretmeyi planlıyor.

    Hyundai Motor Grubu, Kore’de düzenlenen ve 1.200'den fazla mühendis ve dünyanın önde gelen aktarma organı akademisyenlerinin katıldığı Uluslararası Güç Aktarma Organları Konferansı’nda (International Powertrain Conference) yeni nesil teknolojilerini gün yüzüne çıkardı. Ana teması aktarma organlarının performansı ve konforu olan konferansta en yeni teknolojilerini sunan Hyundai, özellikle dört yeni motorunu ve iki yeni şanzımanını sergiledi. Gelecek nesil modellerde kullanılacak Smart Stream adı verilen bu motor ve şanzımanlar, Hyundai’nin uzun dönemdeki emisyonu düşürme hedeflerini de gözler önüne seriyor.

    [​IMG]

    Hyundai’nin başarı ödüllü mühendisleri tarafından geliştirilen yeni sistemler, yakıt ekonomisi sunarken ayrıca çevreye karşı sorumluluğunu da yerine getiriyor. Hyundai’nin 1.6 litrelik benzinli ve dizel motorlarından itibaren başlayacak olan Smart Stream, tüm model gamında kullanılacak. Benzinli ve dizel motorların yanı sıra hibrit, elektrikli ve hidrojen yakıt hücreli modellerde de yakıt ekonomisi sağlayacak. Hibrit ve elektrikli modellerin daha fazla talep görmeye başlaması nedeniyle Hyundai, ayrıca 2025 yılına kadar elektrik, yakıt hücresi ve plug-in hibrit modellerin gelişimine de ağırlık verecek. Pil kapasitesini artırarak daha menzil sunmayı da amaçlayan Hyundai, hidrojen yakıt hücreli modelde de (FCEV) 800 kilometreden fazla yol yapmayı hedefliyor.


    Akıllı Motorlar

    Yeni nesil Smart Stream teknolojisi, yakıt verimliliğini artırmak için boyut ve ağırlık bakımından azaltılan motor bileşenleri ile geliyor. Aynı zamanda güç aktarma organının yapısını da en iyi şekilde optimize ediyor. Hyundai, Smart Stream motorların gelişmiş yanma teknikleriyle gelecekte yüzde 50'ye kadar termal verimliliği en üst düzeye çıkarmayı amaçlıyor. Smart Stream teknolojisi, Sürekli Değişken Supap Süresi (CVVD) teknolojisinin Hyundai adına ilk ticari uygulaması. Smart Stream G 1.6 turbo motorda, silindir valfinin açılıp kapanması, eko sürüş veya dinamik sürüş gibi çeşitli sürüş modlarına en iyi cevap verecek şekilde zamanlanıyor.

    [​IMG]

    Sekiz ileri Çift Kavramalı Şanzıman (8 DCT)

    Diğer yeni bir teknoloji ise, Smart Stream sekiz ileri ıslak tip çift kavramalı şanzıman. Geleneksel otomatik şanzımanlardan farklı olarak çift kavramalı sistem, yeni tip dişliler ve yüksek etkili hidrolik sistem ile hem daha hızlı bir geçiş performansı sunuyor hem de mükemmel yakıt ekonomisi sağlıyor.

    [​IMG]
     
    Unicorn, Halil, ggunes ve 8 kişi daha bunu beğendi.
  2. hayundai

    hayundai Kayıtlı Üye

    Yaş:
    34
    Katılım:
    26 Temmuz 2017
    Mesaj:
    43
    Alınan Beğeniler:
    24
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    ozan baydar
    Yaşadığınız Şehir:
    39-KIRKLARELİ
    Araç Modeli:
    Accent Admire 1.5 CRDI (2003-2005) LC
    hele hele...
     
  3. sipartacus

    sipartacus Vip Üye

    Katılım:
    1 Şubat 2017
    Mesaj:
    7,036
    Alınan Beğeniler:
    8,390
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    sipartacus
    Yaşadığınız Şehir:
    6-ANKARA
    Araç Modeli:
    Tucson (2015–20XX) TL
    8ileri ıslak kavrama, inşallah çift kavramalardaki sorunları çözmüş olarak piyasaya sürerler
     
  4. MSC

    MSC Site Yetkilisi Yönetici

    Yaş:
    43
    Katılım:
    21 Mayıs 2008
    Mesaj:
    23,365
    Alınan Beğeniler:
    16,252
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    Serdar
    Yaşadığınız Şehir:
    34-İSTANBUL
    Araç Modeli:
    Mercedes-Benz
    Hyundai'nin çift kavramasında hangi sorunlar varmış?
     
  5. sipartacus

    sipartacus Vip Üye

    Katılım:
    1 Şubat 2017
    Mesaj:
    7,036
    Alınan Beğeniler:
    8,390
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    sipartacus
    Yaşadığınız Şehir:
    6-ANKARA
    Araç Modeli:
    Tucson (2015–20XX) TL
    Genel anlamda söyledim, tam otomatikler gibi daha da dayanıklı hale getirebilseler dedim ama kullanmamakla birlikte yapısı gereği sıkışık trafikte ısınıyordur sanırım.
     
  6. MSC

    MSC Site Yetkilisi Yönetici

    Yaş:
    43
    Katılım:
    21 Mayıs 2008
    Mesaj:
    23,365
    Alınan Beğeniler:
    16,252
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    Serdar
    Yaşadığınız Şehir:
    34-İSTANBUL
    Araç Modeli:
    Mercedes-Benz
    kuralına uygun kullanırsanız DCT kesinlikle sorunsuz, sıkışık trafikte sürekli yükte bırakırsanız tam otomatik şanzımanda ısınıyor. kullanmayı bilmekle alakalı bir durum, bizde kimse kullanma klavuzu okumaz :)
     
    koreci bunu beğendi.
  7. koreci

    koreci Vip Üye

    Katılım:
    25 Ağustos 2010
    Mesaj:
    2,690
    Alınan Beğeniler:
    1,703
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    Türkiye
    Ad Soyad:
    ramiz seymen
    Yaşadığınız Şehir:
    34-İSTANBUL
    Araç Modeli:
    Elantra 1.6 CVVT (2011-201X) MD
    Valla gitgide hyundai tadından yenmeyecek araçlar üretmeye başladı...
     
    MSC ve ardaozdemir bunu beğendi.
  8. erenuzel41

    erenuzel41 Moderatör

    Yaş:
    39
    Katılım:
    18 Nisan 2014
    Mesaj:
    5,537
    Alınan Beğeniler:
    6,299
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    Gebze
    Ad Soyad:
    Eren Uzel
    Yaşadığınız Şehir:
    41-KOCAELİ
    Araç Modeli:
    Honda
    hadi hayırlısı :)
     
  9. ggunes

    ggunes Kayıtlı Üye

    Yaş:
    41
    Katılım:
    14 Aralık 2014
    Mesaj:
    1,107
    Alınan Beğeniler:
    807
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    GGUNES
    Yaşadığınız Şehir:
    34-İSTANBUL
    Araç Modeli:
    Hyundai Marka Aracım Yok
    Hyundaiden, 4 ileri otomatik sanzimanla ilgili de sevindirici bir haber bekliyorum;

    "Hyundai, 4 ileri Tork Konvertorlu Sanziman Uretimini durdurdu"
    :D
     
    YasinD., HakanTorbali ve MSC bunu beğendi.
  10. TRKMN

    TRKMN Kayıtlı Üye

    Katılım:
    29 Mart 2016
    Mesaj:
    117
    Alınan Beğeniler:
    180
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    OSMANİYE
    Ad Soyad:
    TRKMN
    Yaşadığınız Şehir:
    53-RİZE
    Araç Modeli:
    Hyundai Marka Aracım Yok
    Umarım bu 10 benzinli motorun içinde hibritler de vardır...
     
  11. MSC

    MSC Site Yetkilisi Yönetici

    Yaş:
    43
    Katılım:
    21 Mayıs 2008
    Mesaj:
    23,365
    Alınan Beğeniler:
    16,252
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    Serdar
    Yaşadığınız Şehir:
    34-İSTANBUL
    Araç Modeli:
    Mercedes-Benz
    Yeni araclarda olmayacak buyuk ihtimalle. İ20 makyajlanacak ;)

    MI 5s cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
     
  12. ggunes

    ggunes Kayıtlı Üye

    Yaş:
    41
    Katılım:
    14 Aralık 2014
    Mesaj:
    1,107
    Alınan Beğeniler:
    807
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    GGUNES
    Yaşadığınız Şehir:
    34-İSTANBUL
    Araç Modeli:
    Hyundai Marka Aracım Yok
    Geçenlerde İzmit Fabrika yatırımıyla ilgili Yeni nesil i10 ve i20 deniyordu.
    Kona uretiminin de kesinlikle Turkiye olmayacagi ifade edildi.
    Tabiki bunlar duyum, gercekler farklı olabilir;)
     
  13. Halil

    Halil Moderatör

    Yaş:
    38
    Katılım:
    5 Şubat 2009
    Mesaj:
    9,693
    Alınan Beğeniler:
    9,049
    Şehir:
    Türkiye
    Ad Soyad:
    Halil İbrahim K.
    Yaşadığınız Şehir:
    26-ESKİŞEHİR
    Araç Modeli:
    Hyundai Marka Aracım Yok
    vw çift kavramalı şanzımanı hayatımıza soktu bir kere, bütün markaların artık çift kavraması var. sonuçta mercedeste de var.
    vw'nin DSG'sinde de iyileşme olduğu söyleniyor. artık arıza konusunda çok daha iyi durumdaymış. bakalım. ne göreceğiz.

    ancak opel'in ısrarlar tork konvertörlü ile yürümesi de unutulmamalı.
     

Bu Sayfayı Paylaş