lovato.com AFR Team

Hyundai I30 Eps Sorunu

'Arıza Tespit Bölümü' forumunda yns01 tarafından 31 Aralık 2018 tarihinde açılan konu

  1. yns01

    yns01 Kayıtlı Üye

    Yaş:
    32
    Katılım:
    31 Aralık 2018
    Mesaj:
    2
    Alınan Beğeniler:
    0
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    yunus alagöz
    Yaşadığınız Şehir:
    73-ŞIRNAK
    Araç Modeli:
    İ30 1.6 (2007-2012) FD
    merhaba arkadaşlar..
    öncelikle konuyu yanlış yere açtıysam kusura bakmayın, yaşadığım bir sorun hakkında bilgi almak istiyorum yardımcı olabileceklere şimdiden teşekkürler..

    2010 model i30 aracımın 3 defadır nükseden eps arızasından bahsedeceğim. ilki park halindeyken aracı çalıştırdığımda eps devreye girmemişti ve direksiyon çok sertti ama ışık yanmıyordu, aracı söndürüp çalıştırınca düzeldi ve yaklaşık 7-8 ay hiçbir sıkıntı yaşamadım.. ikincisi yaklaşık 1 ay önceydi ve araçla seyir halindeyken birden direksiyon çok sertleşti ama ışık yanmadı, sağa çekip aracı söndürüp çalıştırınca düzeldi.. üçüncüsünde de 3 gün önce seyir halindeyken aynı durum oluştu ve bu kez eps arıza ışığı da yandı.. yine aracı söndürüp çalıştırınca halloldu ve bir kaç gündür herhangi bir sıkıntı yaşamadım.. yaşadığım yerde hyundai servisi olmadığı için uygun bir zaman bulana kadar servise gitme şansım malesef ki yok.. o nedenle bu konu hakkında bilgisi olan arkadaşların tavsiyeleri benim için çok önemli, çünkü araç kullanırken tekrar nüksetmesi ihtimali nedeniyle her an tetikte olmak zorunda kalıyorum ve bu da sinir bozucu oluyor..

    kısacası bu olayın olası sebepleri nelerdir? örneğin direksiyon kutusu arızası, elektrikli direksiyon motoru arızası, akü kaynaklı arıza, direksiyon beyni arızası, yağ sorunu veya basit bir sigorta arızası gibi nedenler olabilir mi? ayrıca sorunun maliyeti hakkında da bilgisi olan arkadaşlar yazarsa memnun olurum..
    herkese iyi günler dilerim, teşekkürler..
     
  2. erenuzel41

    erenuzel41 Moderatör

    Yaş:
    35
    Katılım:
    18 Nisan 2014
    Mesaj:
    4,665
    Alınan Beğeniler:
    4,740
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    Gebze
    Ad Soyad:
    Eren Uzel
    Yaşadığınız Şehir:
    41-KOCAELİ
    Araç Modeli:
    Honda
    direksiyon düzenegi üzerinde yani direksiyon kutusu, alt takım rotili, direksiyon çubuğu, ön ayar rotları gibi elemanlarda sıkışıklık, zor dönme, kasma gibi bir problem var ise elektrikli direksiyon yardımı yapan motor normal kullanımda bile gereğinden fazla yorulup ısınır ve kendini korumaya alıp kapatıyor olabilir.

    dediğiniz gibi akü yeterli akımı veremiyor ise bu da EPS de probleme sebep olabilir. Bazı EPS li bir otomobillerde geceleri park ederken ve motor rölantide iken direksiyonu sağ sol yaptığınızda farlar azalıp çoğalıyor, ciddi akım çekiyor

    onun haricinde sağlam sorunsuz bir elektrikli direksiyon sisteminde direksiyonu sonuna kadar dayayıp birkaç saniye beklerseniz yada çok yavaş biçimde uzun süre çevirirseniz yine ısınıp kendini kapatabilir ve soğuyunca düzelir

    elektrikli direksiyon modülünün kendisinde de bir problem olabilir ancak hyundai yetkili servise gitseniz bile EPS ışığı yanmıyor ise servis bu parça arızalı değil diyor halbuki EPS modülü çoğu problemde EPS arıza ışığını yakmıyor, yetkili servis te EPS ışığı yanmayan otomobile EPS ünitesi sağlam muamelesi yapıyor, o zaman bu problemi muhakeme yapıp kendiniz anlamanız gerekiyor bu da çok zor oluyor.

    EPS ünitesi 2015 yılında 4000 lira idi biz babamınkini garantiden değiştirmiştik. Sağa sola kaçma düz gidememe problemi vardı bizde
     
  3. yns01

    yns01 Kayıtlı Üye

    Yaş:
    32
    Katılım:
    31 Aralık 2018
    Mesaj:
    2
    Alınan Beğeniler:
    0
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    yunus alagöz
    Yaşadığınız Şehir:
    73-ŞIRNAK
    Araç Modeli:
    İ30 1.6 (2007-2012) FD
    Cevabınız için çok teşekkür ederim hocam.. araçta bildiğim herhangi bi sıkıntı yok dolayısıyla büyük ihtimal eps ünitesi kaynaklı bi sıkıntı yaşıyorum demek ki.. arıza ciddi anlamda kendini hissettirene kadar şimdilik servise gitmeyeyim o zaman..
    iyi günler
     
  4. osmann68

    osmann68 Kayıtlı Üye

    Yaş:
    37
    Katılım:
    14 Şubat 2015
    Mesaj:
    19
    Alınan Beğeniler:
    0
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    İstanbul
    Ad Soyad:
    osman taş
    Yaşadığınız Şehir:
    34-İSTANBUL
    Araç Modeli:
    İ30 1.6 CRDİ (2007-2012) FD
     
  5. osmann68

    osmann68 Kayıtlı Üye

    Yaş:
    37
    Katılım:
    14 Şubat 2015
    Mesaj:
    19
    Alınan Beğeniler:
    0
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    İstanbul
    Ad Soyad:
    osman taş
    Yaşadığınız Şehir:
    34-İSTANBUL
    Araç Modeli:
    İ30 1.6 CRDİ (2007-2012) FD
    Merhaba, sin durumu merak ettim, bende de 2010 dizel i 30 var. Direksiyonum sertlesmedi hic, ama 10 gundur eps yaniyor surekli hic sonmedi. Saga sola cevirirken kucuk bir vuruntu var ve direksiyonum nirmalden daha yumusak, ne yapacagim konusunda fikri olan varsa yardimlarinizi bakleri.
     
  6. B-TECH MOTORS

    B-TECH MOTORS Yeni Üye

    Yaş:
    52
    Katılım:
    13 Ağustos 2019
    Mesaj:
    1
    Alınan Beğeniler:
    0
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    YAHYA BAYRAMOĞLU
    Yaşadığınız Şehir:
    34-İSTANBUL
    Araç Modeli:
    Yeni İ30 1.6 CRDİ (2012-201X) GD
    .....
     
    En son bir moderatör tarafından düzenlenmiş: 13 Ağustos 2019
  7. mbayramankara

    mbayramankara Yeni Üye

    Yaş:
    39
    Katılım:
    22 Ağustos 2019
    Mesaj:
    2
    Alınan Beğeniler:
    0
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    Mustafa Bayram
    Yaşadığınız Şehir:
    6-ANKARA
    Araç Modeli:
    İ30 1.6 (2007-2012) FD
    İyi günler. 2011 i30 cw model aracımın 3 gündür Eps ışığı yanıyor. Direksiyonda herhangi bir sertleşme olmadı. Ancak aracı çalıştırmdan hatta kontak takılı değilken bile direksiyon kitlenmiyecek şekilde hafif döndürdüğümde de çok rahat hareket ediyor. Kontak takılı vazıyeytede aracı çalıştormadan hatta kontağı tek bir kademe dahi döndürmeden direksiyon çok rahat dönüyor. Sorun nedir
     
  8. erenuzel41

    erenuzel41 Moderatör

    Yaş:
    35
    Katılım:
    18 Nisan 2014
    Mesaj:
    4,665
    Alınan Beğeniler:
    4,740
    Cinsiyet:
    Erkek
    Şehir:
    Gebze
    Ad Soyad:
    Eren Uzel
    Yaşadığınız Şehir:
    41-KOCAELİ
    Araç Modeli:
    Honda
    elektrikli direksiyon sistemi acil bir durumda emniyet amaçlı olarak yolda hızla ilerlerken motor stop ettiği zaman vites boşta bile olsa şarj dinamosu çalışmasa dahi kontak anahtarı takılı ve aksesuar modunda (ACC) yada kontak açık halde olduğu sürece direksiyona sadece aküden elektrik desteği vermeye devam eder ve bu olay sürüş emniyetini muhafaza etmeye yarar, sizin direksiyon bu şekilde takılı kalmış olabilir, motor çalıştığı zamanda EPS emniyet modu devreden çıkamadığı için arıza ışığı yakmıştır. Daha önce aynısını yaşayan duymadım görmedim sadece tahmin yürütüyorum.

    Büyük ihtimal obd soketi arıza teşhis cihazı ile bağlanıp arıza kodu alınması gerekiyor muhtemelen motorun çalıştığını algılayamama neticesine varan EPS sistemine giden bir soket yada kablo temassızlığı olabilir.

    İlk iş olarak sigorta panelinden EPS sistemi ile ilgili sigortalarını kontrol edebilirsiniz.
     
    Halil bunu beğendi.
  9. mbayramankara

    mbayramankara Yeni Üye

    Yaş:
    39
    Katılım:
    22 Ağustos 2019
    Mesaj:
    2
    Alınan Beğeniler:
    0
    Cinsiyet:
    Erkek
    Ad Soyad:
    Mustafa Bayram
    Yaşadığınız Şehir:
    6-ANKARA
    Araç Modeli:
    İ30 1.6 (2007-2012) FD
    Teşekkür ederim cevabınız için bir süre bu şekilde kullanmamım bir sakıncası olmaz inşallah ankaraya döndüğümde baktırayım sigortaları da kontrol edeyim.
     

Bu Sayfayı Paylaş