Hyundai Accent X3 Veri Okuma (hata Kodu Okuma/alma) Obd'siz

Bu dökümanda yazanlar şu tip araçlar için geçerlidir,

Accent 1995-1999
Accent 2000-2016
Getz Serisi

Diğer Hyundai araçlarda da denenebilir, fakat sorumluluk tamamen size aittir!

Araçtan Veri Okuma (Hata Kodu Okuma/Alma) şu şekilde yapılır:

Veri okuması için (Malfunction Indicator Lamp) kısaca MIL yani Check Engine ışığı kullanılmaktadır.

1. Kontağı çevirin (aracı kesinlikle çalıştırmayın)
2. ODB soketin L ucunuzu (L ucu 15 numaralı pindir) şaseye 3-7 saniye arası değdirin. 12 Pin soketli araçlarda genelde 10 Numaralı uçtur. Araç dökümanını referans alın.
3. Aracınızda Herhangi bir hata yoksa "4444" alacaksınız.
4. Her hata kodu 4 dizeden oluşur, Check Engine ışığı yanıp söndükçe kod çıkartılır. Mors alfabesine benzer kısa ve uzun.
5. Sonraki hata koduna geçmek için 2 numaralı maddeyi uygulayın.

Tüm hatalar döküldükten sonra "3333" alacaksınız. Hata okuma modundan çıkmak için 2. Maddeyi uygulayın ya da basitçe kontağı kapatın. Unutmayın bu işlemi araç çalışırken uygulamayın!

Hata Kod Listesi şu şekildedir:

1.3L SOHC Araçlar
MIL_________________Hata Kodları

1122________________ ECM or Harness
1234________________ MFI control relay or harness
3128________________ O2 Sensor
5111________________ MAP sensor
5112________________ Air temp sensor
3153________________ Throttle position sensor
3144________________ Idle speed actuator
3112________________
3145________________ Engine Temperature Sensor
3147________________ Camshaft position sensor
3159________________ Vehicle speed sensor
1169________________ Ignition system, cylinder 1&4 A output
3135________________ Evap. purge control solenoid valve
3138________________ Air/Con relay
1169________________ Ignition system, cylinder 2&3 B output
4151________________ Air/Fuel correction
3112________________ Injector No.1
3116________________ Injector No.2
3235________________ Injector No.3
3234________________ Injector No.4

2222________________ Start of output
3333________________ End of output
4444________________ No fault


1.5L (SOHC/DOHC) Araçlar

MIL__________ Yorum___________________________Bileşen

1234____________ECM RAM malfunction_____________ ECM
1233____________ECM ROM malfunction_____________ ECM
3145____________ECT sensor circuit malfunction______ ECT Sensor
3146____________IAT sensor circuit malfunction______ IAT Sensor
3153____________TPS sensor circuit malfunction______ TPS Sensor
3112____________Injector #1 circuit malfunction______ Injector #1
3234____________Injector #2 circuit malfunction______ Injector #2
3116____________Injector #3 circuit malfunction______ Injector #3
3235____________Injector #4 circuit malfunction______ Injector #4
3117____________MAF sensor circuit malfunction______ MAF sensor
5111(TYPE3) MAP sensor circuit malfunction______ MAP sensor
3114____________Idle control valve opening coil______ ISC actuator
_________________circuit malfunction
3122____________Idle control valve closing coil_______ ISC actuator
________________circuit malfunction
3128____________Oxygen sensor circuit malfunction___ Heated O2 sensor
4151___________________________________________Air/Fuel ratio
4153____________Air/Fuel leaking or injector clogging__Air/Fuel ratio
4154___________________________________________Air/Fuel ratio
3135____________EVAP canister purge solenoid valve__EVAP Can. purge sol.
________________circuit malfunction____________solenoid
3211____________Knock sensor circuit malfunction____ Knock sensor
3232____________CKP sensor circuit malfunction______Crankshaft pos. sensor
3222____________CMP sensor circuit malfunction______Camshaft pos. sensor
3159____________VSS circuit malfunction____________Vehicle speed sensor
3137____________Battery voltage incorrect___________Battery
4133____________Fuel pump relay malfunction________Fuel pump relay
3149____________A/C compressor switch or relay_____Air Conditioner
________________malfunction
3221____________A/C fan malfunction_______________Air Conditioner
3133____________A/C Cooling fan malfuction_________Air Conditioner

Unutmayın: Hata kodlarında alınan değerlerle tamir gerçekleştiremeyebilirsiniz. Size tam olarak mutlak cevabı vermez, sadece bu alanda bulunabilen hataları referans verir.

Not: Aracınızdaki Hatalardan oluşabilecek hiçbir sorumluluğu kabul etmemekteyim.!

 

Çok faydalı bir çalışma olmuş. Tebrik ederim.
Aslında bu hataları okuduktan sonra Hi-scan cihazıyla sağlamasını yapabilirseniz yöntemin doğruluğu daha da netleşir diye düşünüyorum. Ayrıca video karanlık olduğu için kabloları (+ ve şase) taktığınız veya dokundurduğunuz yerler için 1-2 resim atabilirseniz daha faydalı olur.

 

Bu arıza kodları sadece arıza lambası yakan kodlar için geçerli galiba.
Örnek olarak benim araçta 45 PCSV arıza kodu vardı (sildirdim) ancak hiç lamba yakmamıştı. Sizin listede bu kod yok.

 

Selam, evet bazı hata kodları listede yok. Aracın genel hata kodlarını basit şeyleri öğrenebiliyoruz.

Akşam deneyip çektiğim için karanlık oldu, tekrardan özür diliyorum bunun için en yakın zamanda resimleri atıp olayı netleştiririm.

Aracın çalışmasıyla direkt bire bir ilintili olan;

Basınç, Selenoid ve İnjektörlerle ilgili ayrı bir test daha var. Hemen hemen aynı mantıkta yapılıyor, yakın zamanda onu da yayınlayacağım.

Araçta OBD Konnektörün yeri bilmeyenler için,




16 Pin OBD Konnektörün pin şematiği bu şekildedir,

Benim kullanmış olduğum 15 numaralı port ucudur buradan bir kablo
çıkartıp basitçe şaseye yukarıdaki kurallar dahilinde değdirip,
işlemleri gerçekleştiriyoruz.



Kolay gelsin,

 

Bugün akü kutup başlarını söktüm zımparaladım, videoda aldığım ECU hataları silindi. Biraz yol yaptım tekrar kontrol ettim şu an herhangi bir sorun yok

 

aracım 95 model accent. gls 1.5 benzinli. Resimde belirttiğiniz Konnektörün yeri bende sadece yeri var ve içi boş. Acaba bizim araçlarda obd bu yokmu yoksa benden önceki sahibi başına bir işmi getirmiş. Tamda resimdeki işaretli kısım da yeri var. Ama soket filan yok. Bakınca içinde de pek bişey görünmüyor.

 

Buldum. bizim soket girişide aynı yerdeymiş ama yerinden çıkıp konsolun yani göğsün içine kaçmış. Yöntem aynı lakin pin sayıları farklı. Benimki aşağıdaki video ile aynı. Denedim bende 4444 çıktı. Bu hata yok anlamına geliyordu ggaliba. Ama yöntemin doğruluğunu tesbit etmek için bir sensörü çıkarıp test etmekte fayda var. Benim Buna zamanım olmadı

 

Azönce denedim. 4153 4153____________Air/Fuel leaking or injector clogging__Air/Fuel ratio
Hatası aldım. Sizce lpg sisteminden dolayı olabilir mi. Bazen lpg takılan araçlar böyle hatalar verebiliyor ya o aklıma geldi.

 

arkadaşım benim 1.5 gls yumurta kasada 16 pinli..verdiğin şemaya göre obd soketini aşağıya indirmeden olduğu yerde üst sıradaki pinlerden soldan 2. delikli kısmamı bağlantı yapıyoruz..ben öyle anladım..kendim yanlış bir şey yapmadan sana sorup emin olmak istiyorum..