Hyundai Accent Admire Hararet Sorunu

Arkadaşlar, forumdakş hararet konularına göz attım ama yine de danışmak istedim.
Aracım hyundai accent admire 2006 model 1.3 motor. Benzin+ LPG sistemi (9 yıldır) var.
Şanlıurfa dayım. Hava son bir kaç gündür 40 derece üstü. Düz yolda hararet problemi yok ama aracım hafif rampada bile harareti artıyor. 90ı geçip kırmızıya kadar ulaşıyor. Aracı kenara çekip stop etmeden bekletince en fazla 30 saniyede tekrar eski seviyesine geliyor. Yan depo suyu veya radyatörün suyunda eksilme veya hararet olunca kaynama yok. Radyatör fanı çalışır durumda. Klima fanı da lazım olunca destek oluyor. Ustaya götürdüm termostat olabilir dedi çıkardı ve öyle deneme yaptık sonuç yine olumsuz. Başka bir ustaya götürdüm motorun üst kapak contasında sıkıntı vardır dedi masrafı minimum 1000 lira eder dedi. Ben de onca para verip sonucun olumsuz olmasını istemiyorum. Böyle olunca
Arabayı rampada hızım 100 devir 3000de şu şekilde denedim:
Klima açık son seviye lpgde hararet hızlı artıyor.
Klima açık benzinde hararet artıyor ama önceki duruma bir tık daha yavaş.
Klima kapalı benzinde hararet 1-2 derece arttı.
Klima açık 1. seviyede lpgde hararet 3-5 derece artıyor.
Bu durumda ne yapmamı önerirsiniz?

 

Soğutma suyunuz temiz mi? Pas vs var mı? Antifriz durumu nedir?

Devirdaimin sağlıklı çalıştığından emin olun. Radyatör tıkalı olabilir mi?

 

Eylül sonunda bakım yapılmıştı. Radyatör temizlenip antifriz eklenmişti. Çünkü pas tutma vardı. Radyatöre giden iki kanalda (borular) araba çalıştığında yumuşak sertleşme yok. İki ayrı usta da radyatör de sıkıntı yok diyor ama güvenmedim. Devirdaimı nasıl kontrol edebilirim peki?

 

Eğer evveliyatında paslanma varsa soğutma sistemi bileşenlerinde zarara neden olmuş olabilir. Devirdaimde buna dahil.

Devirdaim bildiğim kadarıyla triger kayışının olduğu yerde olması lazım.

 

Anladım aracın bakımını yapan ustam Kocaeli'nde. Üst kapak contası değildir büyük bir ihtimalle dedi. Çünkü öyle olsa su kaynatma vb. Yan etkileri olmalı, tabi aracı görmeden de net bir şey söyleyemiyorum diyor.

 

Bence bu sıcaklarda normal gibi.Ben de İzmir'deyim Çeşme dönüşü rampada arttı(kırmızıya az kalmıştı) ,düze gelince normal seviyeye indi.Klima 3 durumunda baya etkiliyor.2 .kademede biraz daha iyi.Önceki yıllarda Urfa'da bu sıcaklarda aynı harareti yapmıyormuydu?

 

Bugüne kadar 4. hyundai aracım. 40 derece sıcakta, düşük vitesteve düşük hızda, uzun süre tırmanışlı, klima açık, araç full yüklü defalarca yol yaptım. Hiç bir aracımda hararet göstergesinin normal seviyenin üzerine çıktığını görmedim. Hyundai araçları kolay kolay hararet yapmaz. Hararet yükseliyorsa bir yerler mutlaka sorun vardır.

 

Urfada görev yapmaya Eylül 2018den beri başladım. O yüzden sadece sıcaklıktan olur mu bilemiyorum.

 

Evet, bu benim ilk aracım. Başka yorumlara da baktım hararet kolay kolay olmaz deniliyor. Oluyorsa mutlaka bir sıkıntı vardır deniliyor. Burada usta bulmak da zor çok yaygın değil ne yazık ki hyundai. Birkaç gün içinde Konya'ya gideceğim. Sakin kullanımda yolculuğa dayanırsa orada baktırmak istiyorum.

 

Aynı motorda uzun süre çektim bu sorunu. İlk adım, motor alt hortumu kontrol edin. Soğuk mu? Soğuksa motor devirdaim kesmiş. Sebepler;

1 termostat bozuk veya uygun değildir, iptal Edip deneyin

2 kapak contası, conta testi yapın

3 radyatör tıkalı

Benim komple sistem conta dahil yenilendi ve sorunu bitirdim. Çok şükür Allah'ıma.

 

Merhaba dediğiniz olabilir kışın araç selde kalmıştı ve aracın ön camına kadar suya girdi. Yaklaşık iki ay önce radyatör fanı zaman içinde oksitlenmiş ve çalışmıyordu, temizletince düzeldi. Ustaya sizin dediğiniz soruna bakmasını isteyeceğim.

 

Termostat iptal edildi sıkıntı devam ediyor. Radyatör kapağını denediler olmadı. Radyatör bir şey yok diyorlar ama söküp bakmadılar. Ben oradan da şüpheleniyorum.